Het jy ooit gedink hoe jou familieauto werk? Dit kan baie interessant wees! Daar is sekere dele wat jou auto laat loop, een van hulle is die sogenaamde " dieselmotorkruis ". Hoewel dit moontlik so klink asof dit moeilik en kompleks is, is dit in werklikheid 'n kritieke komponent van jou auto wat alles vryvoerig laat loop. In hierdie gids gaan ons alles oor auto-injeksie op 'n praktiese manier verstaan.
Wanneer jy die auto aanskakel, trek die injeksiesisteem brandstof uit die benzinetank. Wat hierdie stelsel doen, is regtig interessant: dit meng die brandstof met lug. Brandstof-Lug Mengsel — Die korrekte verhouding van brandstof en lug wat in die kombusieerkamer ingaan, is krities vir motorbedrywing. Die auto-injeksiesisteem stuur hierdie spesiale mengsel na die motor toe nadat dit gemeng is. Daar is vonkelbome wat binne die motor sit. Hier word 'n mini-eksplosie deur hierdie vonkelbome teweeg gebring. Maar hierdie eksplosie is nie skadelik nie, in feite is dit presies wat jou motor laat vuur!
Volgende bespreek ons gemeenskapsinjector stelsels. Twee basistipes: karburateur en brandstofinjeksie Oudere motors gebruik karburateursstelsels. Hulle is eenvoudiger om te vervaardig en goedkoper op die langtermyn, maar hulle het hul eie nadele. Byvoorbeeld, hulle funksioneer nie so doeltreffend in kouer weer nie. 'n Karburateurstelsel laat die brandstof en lug saamkom voordat dit die motor bereik nie.
Byna al die moderne voertuie wat vandag gemaak word, gebruik brandstofinjectors. Dit is 'n baie beter stelsel omdat hierdie stelsels die invoer van brandstof na die motor veel akkuraater beheer. Dit verseker dat jou voertuig soefer sal funksioneer en minder krag sal gebruik om dit te doen. Eigenlik het ons drie tipes stelsels: drempelkompresie-injeksie, multiport-brandstofinjeksie en direkte injeksie, elk van wie verder onder meer besonderhede verduidelik word. Hierdie stelsels is 'n bietjie meer kompleks as karbureerders, maar hulle is beter vir prestasie en brandstofkoste.
Die een fout wat ons meer sien as enige ander met motorkar injeksiesisteme is verstopte brandstofinjectors. As jou brandstoffilter nie regelmatig verander word nie of jy lae-kwaliteits-benzien gebruik, kan dit gebeur. As die brandstofinjectors verstopt raak, sal jou motor nie korrek funksioneer nie. Dit kan misvuur, wat beteken dat dit vreemd sal klink, of dit kon onverwags heeltemal uitgaan. Die oplossing vir hierdie probleem is om die brandstofinjectors skoon te maak of te vervang.
Kortom, deur jou motor se oorspronklike injsiesysteem te vervang, kan jy jou motor vinniger, doeltreffender of net beter prestasie laat lewer! Een van die maniere waarop jy dit kan bereik, is om 'n nagraadmotor of opgewaardeerde invoersysteem aan te pas. Hierdie systeem help met die voortdurende verskaffing van addisionele lug na die motor, wat essentieel is vir die verbetering van brandstofverbranding (brand ondersteuning). Verhoogde lug beteken dat die motor optimaal lei.
Alternatiewelik kan jy oorgaan na 'n hoër-stroom brandstofinjektor. Wel, hierdie injektor gee meer brandstof aan die motor en jy kry sommige paardekrag. Moet jy die sprong maak en jou motor se injsiesysteem opwaardeer, is dit beste om sulke veranderinge met 'n werktuigkundige of spesialiteitsafstemingswinkel te bespreek. Afhanklik van die verwagting wat jy vir jou motor het, kan hulle die mees geskikte opwaardering voorstel. Hulle sal ook verseker dat alles veilig en korrek geïnstalleer word.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Privaatheidsbeleid
