Hulle is gespesialiseerde moteurs wat krag genereer deur die verbranding van dieselbrandstof saam met lug. Hierdie verbranding produseer energie, wat die beweging van motorkomponente moontlik maak. Byvoorbeeld, pistons beweeg op en neer en laat die wiele van 'n motor rotasieer. Diesel moteurs kan die bedrywing van elektriese maggenerators ondersteun. Om die motor korrek te laat funksioneer, moet hulle altyd korrek gemeng word in die regte verhouding: dieselbrandstof + lug. As die mengsel onjuis is, kan die motor nie korrek funksioneer nie. En dit is presies waarom 'n dieseldrukbeheerventiel 'n cruciale rol speel in die werking van 'n motor.
A diesel drukvryval is 'n klein, maar uiterst kritieke komponent in die brandstelsel van 'n dieselmotor. Maak dit tot 'n poortwagter vir die brandstof. Sy primêre funksie is om die hoeveelheid brandstof te moniteer wat die motor op enige spesifieke tyd verbruik. Dit doen hierdie deur oop of gesluit te beweeg, wat bepaal hoeveel brandstof in die motor ingaan. Te veel brandstof kan lei tot slegte bedrywing of selfs 'n volledige stilstand van die motor. En as daar nie genoeg brandstof is nie, dan kan die motor swak wees en onder presteer. So is hierdie klein klep 'n kritieke deel wat help om die motor glad te laat loop.
Tydens normale bedryf, wanneer jy die gaspedaal in 'n motor indruk, verskaf dit 'n sein na die dieselmotorkruis . Dit gee die klep die sein om meer brandstof in die motor toe te laat. Deur die klep oop te maak, laat dit meer brandstof binnekom, wat veroorsaak dat die motor harder en vinniger werk. Hulle leer om vinniger te versnelling, wat die rede is waarom die intrek van die gaspedaal jou snelheid verhoog. Die klep is ook slim! Dit weet wanneer dit moet ophou om brandstof toe te laat, sodat die motor nie onnodige brandstof kry nie. Die klep beheer die brandstofvloei om seker te maak dat die motor presies soos dit behoort te doen, loop.
Dit is baie belangrik om 'n werkende diesel-drukbeheerklep te hê. 'n Goedwerkende klep stel die dieselmotor in staat om effektiever en doeltreffender te funksioneer. 'n Goeie klep laat die motor gladloop en gebruik die brandstof op die mees doeltreffende manier. Dit kan dus help om brandstofkoste te bespaar, vervuiling te verminder en sy lewensduur te verleng. Maar as die klep misfunksioneer, kan die motor in probleme kom. Dit kan mag verloor, onregmatig loop en meer brandstof as nodig verbruik. Dit kan langetermyn hoër koste veroorsaak, en niemand wil dit.
Eerstens is dit egter belangrik, voordat die situasie oorgroei in 'n ernstige uitbarsting, om te weet wat die tekenes van 'n slegte dieseldrukbeheerventiel is sodat jy dit kan laat regmaak. Gewone simptome van 'n slegte ventiel sluit ruwe draaiing in (wanneer die motor skud of ongelyk loop terwyl die voertuig stilstaan). Jy mag ook moeite ervaar om die motor aan te kry, stilval tydens rysing, of stadige versnelling wanneer jy op die gas druk. Dit kan ook as swart rook uit die uitlaat of hoër brandstofverbruik opduik as wat jy gewoonlik gebruik. As jy enige van hierdie tekenes opmerk, sal jy jou motor sowel as moontlik deur 'n monteur laat toets. AR: Die vroegtydige opsporing van hierdie probleme kan jou baie erge koperye bespaar.
Dus, vir die goeie funksionering van jou dieseldrukbeheerventiel en motor, is dit belangrik om jou motor regtig te onderhou en kieskundig te wees oor gereelde onderhoudscontroles. Een van die sleutelonderhoudsstappe is om gereelde olieveranderinge uit te voer sodat die motor skoon bly. Verder probeer om die brandstofreservoir skoon te hou en die filters tydig te verander. Dit is ook baie belangrik om hoë-kwaliteitsdieselbrandstof te gebruik — goedkoop of lae-kwaliteitsbrandstof kan jou motor verstopping veroorsaak en selfs die ventiel skade berokken. Hierdie stappe kan jy neem om seker te maak dat alles regaan met jou motor.
Dieseldrukbeheerventiele wat gerig is op die verbetering van dieselmotorprestasie, vorm die besigheid van Derun Mechanical. Hul ventiele pas in 'n verskeidenheid moteurs. Elke een van hierdie ventiele word deur hoë-kwaliteitsmateriaalkeuse en toetsing tot hoë standaarde onderworpe. Op hierdie manier kan jy seker wees dat hul ventiele 'n goeie werk sal doen.
Derun het akkredietings ontvang vir ISO9001 sowel as ISO/TS16949. Derun gebruik 'n wye verskeidenheid hoë-kwaliteit toetsingsuitrusting. Dit inspecteer ook elke onderdeel voor dit die fabriek verlaat.
Derun is die tuiste van meer as een diesel-drukbeheerventiel met die mees gevorderde verwerkingsuitrusting en het wêreldklas vervaardigingstegnologie, gevorderde vervaardigings- en toetsuitrusting ingevoer, sowel as navorsings- en ontwikkelingstegnologie sowel as vervaardigingstegnologie vir die bedryf. Derun het meer as 360 werknemers, wat uit 10 senior ingenieurs en 20 gehaltebeheerbestuurders bestaan. Spuitkopventiele, brandstofinspuitstelle, brandstofpompe, spuitkoppe en baie ander modelle is met sukses ontwikkel.
Derun het dit tot sy doel gestel om groen ondernemings te wees wat diesel drukbeheer kleppe vervaardig, en het altyd die beskerming van die omgewing in die voorplan geplaas by navorsing en produksieontwikkeling. Dit is ook 'n vaste aanhanger van besighede wat deur diesel enjins aangedryf word, met lae emissies, lae geraas, hoë werkverrigting en ligbesoedeling.
Diesel-drukbeheerventiel, 'n leidende vervaardiger van motor-dieselmotoronderdele in China met meer as 1 000 onderdele en 38 jaar se ervaring, is 'n leidende maatskappy in die bedryf. Derun se produkte word deur ons meer as 300 kliënte wêreldwyd versprei. Die maatskappy het drie dosynselle in China en het 'n goeie verhouding met meer as 30 lande.
Kopiereg © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
