Lees: Het jy selfs al gehoor van dieselmotorkruis . Hulle is 'n wesentlike komponent van die bedrywing van 'n dieselmotor. Knoppies kan in die algemeen baie interessant wees om te verstaan hoe hulle werk! Lat ons verder ingaan op hierdie komponente en bietjie meer oor hulle verstaan.
Die dieselmotorpomp is een soort van dieselmotor onderdeel. Sy primêre funksie is om dieselfuel van die tank na die motor oor te dra. Soos 'n hart, is die dieselpomp die drijfveer van 'n dieselmotor aangesien sonder dit niks binne die motor sal werk nie. Druk is wat die brandstofpomp gebruik om die diesel werklik uit die tank na die motor te dwing, en in sake vir jou motor om te loop, het dit dié druk nodig sodat dinge korrek kan werk.
Wanneer dit om die verskillende tipes dieseltrekpompe gaan, is daar basies twee: meganiese pompe en elektriese pompe. Meganesse brandstofpompe word deur die motor geskuif. Dit beteken dat die pomp loop wanneer die motor omdraai. Teenoorgestel, elektriese brandstofpompe word met behulp van stroom bedryf. Hulle bied 'n groot voordeel omdat hulle brandstof kan lewer sonder dat die motor loop.
Maar voordat ons daarna kyk, dieselinjectors. Wat bring ons by dieselinjectors — hulle het ook 'n baie belangrike taak! Hul doel is om die brandstof direk in die silinders van 'n motor te injecteer. Dit word gedoen deur gebruik te maak van 'n baie hoë druk, wat 30,000 PSI (pounds per square inch) kan wees! Dit is 'n hoop druk! Die motor se rekenaar beheer die injectors ten opsigte van tyd en brandstofkwantiteit.
In my opinie is die funksionering van 'n injektor regtig interessant. Eerstens gebruik dit 'n Klein suigpomp om brandstof uit die tank te suig na 'n unieke hoë-druk injeksiepomp. Die brandstof word dan deur 'n Klein snydopening aan die einde van die injektor gedwing. Wanneer die brandstof in die motorkilinder kom, meng dit met lug. Hierdie samegestelde brandstofvlam skep energie wat die motor laat draai en jou voertuig vooruit stuur.
Volgende, wat is die verskil tussen 'n dieselpomp en 'n injektor? Die hoofverskil lê in wat elke afdeling doen. Die rol van die dieselpomp is om die brandstof uit die brandstoftank te vervoer en dit na die motor te stuur, terwyl die rol van 'n dieselinjektor is om die brandstof in die silinder van die motor te pompte.
Nog 'n groot verskil is waar hulle hul krag vandaan kry. 'n Motor of elektriese kan dieselpompe voorsien. Aanpassing Elektriese Gekontroleer — Spritinjectors het nie 'n klein veerkie wat oopgaan nie, hulle word individueel deur 'n rekenaarbeheerde elektronika gespan wat bepaal wanneer die injector oopgaan.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Privaatheidsbeleid
