Spriters is een van die belangrikste komponente van 'n motoriewe. Hulle is verantwoordelik vir die regulering van die hoeveelheid brandstof wat na die motor gestuur word om korrek te funksioneer. 'n Unieke lyn van dieselspriter is 'n piezoelektroniese spriter. Hierdie piezo-spriters is algemeen in dieselmotore, en ons almal weet dat meeste vrachtwye en groot rigte soortgroot motore gebruik. Anders as ander tipes spriters, soos dié wat die solenoïde-metode gebruik of selfs die elektroniese tipe, 'n dieselmotorkruis gebruik stroom om te help met die werklike brandstofinspuiting in 'n motor.
Hulle werk met iets anders — 'n piezoelektriese krisal, om presies te wees. Hierdie krisal is 'n piezoelektriese materiaal, dit kan elektrisiteit genereer wanneer dit gedruk en gedruk word op sekere maniere. Die krisal word ingevoeg tussen twee metalen plaatte in die piezoelektriese injektor. Wanneer die krisal blootgestel word aan elektrisiteit, verander dit van vorm en brei uit. As die krisal sy vorm verander, duw dit die metalen plaatte uiteen, wat 'n klein klep oopmaak. Deur hierdie klep oop te maak, laat dit brandstof in die motor kom.
Sedert sy uitvinding gemeenskapsinjector het bewys dat hulle effektiever is as reguliere, konvensionele injekters. Dit laat hulle toe om die brandstofinjeksie beter te beheer. So 'n presiese beheer kan die presteering van die motor verbeter, wat die motor vinniger en soefer sal versnelling met 'n lagere brandstofverbruik. Piezoelektriese injekters is effektiewer as reguliere injekters en opereer ook op 'n veel stiller vlak, wat die hoeveelheid geraas wat 'n motor maak terwyl hy loop, vermindering.
Duurzaamheid is altyd 'n groot voordeel wanneer dit kom by piezoelektriese injekters. Die afwesigheid van bewegende dele beteken dat hulle minder geneig is om uit te swaai en te faal na tyd. Dit is veral nuttig vir motor-eienaars omdat dit gewoonlik beteken dat hulle minder geld sal moet uitgaf op herstel en reguliere onderhoud. Vervoermiddels kan langer gereed word voordat dele herstel of vervang moet word, dankies aan piezoelektriese injekters.
Moderne dieselmotors het in onlangse jare piezoelektriese inspuiters ingesluit. Die tendens is toegeskryf aan die baie hoë voordele wat AI-inspuiters kan bied ten opsigte van tradisionele inspuiters. Die beter beheer van brandstofinspuiting is een van die hoofredes waarom hulle meer gewild word. Dit maak meer akkurate beheer van die motor moontlik, wat beteken dat hy doeltreffender loop, en kan lei tot verbeterde brandstofverbruik, asook laer uitstoot van skadelike stowwe.
Nie net bied piezoelektriese inspuiters baie akkurate beheer, maar hul operasie gebeur ook by veel hoër inspuitdrukke as tradisionele inspuiters. Dit, op sy beurt, is sleutel tot die bestuur van hoë druk, nodig om die kombusieproses te verfyn – hoe die motor se motor benzien gebruik om krag te maak. Vollere Kombusie: Hierdie help die motor om beter te loop en skep minder polusie.
Dit is 'n sleutelkomponent van 'n hibried piezoelektriese brandstofinspuitstelsel. Dit het 'n hoë drukmekanisme om brandstof na die inspuiters te lewer. Hierdie tipe hoë-druk inspuiting is doeltreffend om beter verbranding te fasiliteer en skadelike uitstoot binne die motor te verminder. Boonop is sensors 'n ander sleutelkomponent van hierdie stelsels. Om parameters soos temperatuur, druk en lugvloed van die motor te moniteur. Die inligting wat deur hierdie sensors saamgestel word, is ongelooflik waardevol. Dit word dan gestuur na 'n beheerder wat dit gebruik om die brandstofinspuiting te wysig. Hou alles optimaal beweeg vir motorprestasie.
Derun het dit tot sy doel gestel om groen ondernemings te skep, en plaas altyd die beskerming van die omgewing voorop in piezoelektriese inspuitder en navorsing in ontwikkeling. Dit is ook 'n ferm aanhanger van diesel-enjin kragondernemings met baie lae emissies, stil, hoë prestasie, en minimale besoedeling.
Derun besit meer as 300 stelle gevorderde verwerkingsmasuienskap en het die nuutste produksietegnologie ter wêreld ingestel, sowel as gevorderde toets- en vervaardigingsmasuienskap, asook industrie-inleiding van navorsing en ontwikkeling en vervaardigingstegnologie. Derun werf meer as 360 werknemers aan, waarvan 10 senior ingenieurs is. Inspuitkleppe, brandstofinspuiteenhede, brandstofpompe, die mondstukke en baie meer modelle word ontwikkel met piezoelektriese inspuitder.
Derun is een van die piëzo-elektriese inspuitder motor diesel enjinonderdeleverskaffers in Sjina, met meer as 38 jaar se produksie-ervaring en meer as 1 000 onderdele. Ons produkte is wêreldwyd beskikbaar deur middel van meer as 300 verskaffers. Die maatskappy het tans drie ondernemings in Sjina opgerig en samewerkingsverhoudinge met meer as 30 lande regoor die wêreld aangegaan.
Derun het reeds erkenning ontvang vir ISO9001 sowel as ISO/TS16949. Derun bied 'n reeks gesofistikeerde hoë-kwaliteits piëzo-elektriese inspuitders. Die maatskappy ondersoek noukeurig alle onderdele voor dit die fabriek verlaat om goeie gehaltebeheer te verseker.
Kopiereg © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Alle regte voorbehou - Privaatheidsbeleid
