Die brandstofstelsel in karre is een van die mees relevante onderwerpe, so is dit belangrik om 'n klein, maar baie presiese afdeling oor dieselmotorkruis in te sluit. Dit funksioneer as 'n reguler en is 'n integrale deel van hoe die brandstofstelsel operas deur die lug(ES) druk binne die brandstoftank te reguleer. Die primêre funksie van die ventklepversameling is om die lugvloei wat die brandstoftank binnegaan en verlaat te reguleer. Hierdie bestuur is belangrik omdat dit die optimale druk binne die tank by 'n perfekte vlak vir die preste van die kar behou.
Die ventklepassemling doen egter meer as net lughedruk beheer. Dit voorkom dat skadelike brandstofdampies die atmosfeer waarin ons leef binnedring. Daar is twee redes hoekom dit baie belangrik is. Ten eerste kan dampies van benzin uitlek en lugbesoedeling veroorsaak. Ten tweede disperseer hulle dampies wat gevaarlik kan wees wanneer hulle in kontak kom met die lug wat ons inadem. Hierdie assamblage maak 'n beduidende poging om hierdie dampies te beheer deur hulle in spesifieke afdelings, genoemd kanisters, deur die eenheid van die voertuig-uitstootstelsel te stoor. Dit verseker die veiligheid van sowel ons as die omgewing.
Traag Begin: 'n Tweede simptoom wat jy kan ervaar is as jou motor langer neem om te begin. As dit langer neem om jou motor 'n klein duw te gee, kan dit net wees dat die lugdruk in die liggaam van die brandstoftank nie ideaal is nie. Dit kan plaasvind wanneer die gemeenskapsinjector nis.
Brandstof Geur: As jy 'n benzinigeur in jou voertuig of in die omliggende gebied opmerk, is dit ernstiger. Dit kan weens 'n fout by die ventielassemsie wees wat toelaat dat brandstofdamp ontsnap. Maar sodra jy dit ruik, moet jy spoedig handel voordat dit 'n gesondheids- en veiligheidsrisiko word.
Nog iets om 'n oogjie op te hou, is die swak mileafe. Dus as jy besef dat jy plotseling meer petrol verbruik sonder 'n duidelike verduideliking, kan dit ook deur die ventielassemsie veroorsaak word wat dik geword het en nie die regte hoeveelheid lug en brandstof in die motor laat kom nie.
Identifiseer die Ventielassemsie — Stap 1: Jy moet die ventielvrye assemsie vind. Dit is tipies 'n groot, koepelvormige apparaat wat ofwel bo-aan jou brandstof tank gemonteer is (by passasierswagons gewoonlik) of ergens naby die kisie binne jou emissiestelsel geleë is. Wees seker dat jy elke plek ken om dit maklik te vind.
Kyk na die Lig: As die lig nie byna 'n maand lank voortdurend aan is en daarna wegblyk nie, dan wil jy moontlik jou motorlig elke dag kontroleer. As dit aktief word, kan daar 'n probleem wees met die ventklepversameling of 'n brandstofstelsel fout wat spoedige herstel sal vereis.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Privaatheidsbeleid
