هل سبق أن تساءلت كيف يعمل سيارتك العائلية؟ يمكن أن يكون ذلك حقًا مثيرًا للاهتمام! هناك بعض القطع التي تجعل سيارتك تعمل، إحداها ما يُعرف بـ" حاقن وقود الديزل ". وعلى الرغم من أن هذا قد يجعل الأمر يبدو صعبًا ومعقدًا، إلا أن هذه القطعة في الحقيقة مكوِّن حيوي في سيارتك يحافظ على سير العمل بسلاسة. في هذا الدليل، سنفهم كل شيء عن نظام الحقن في السيارات بالطريقة العملية.
عند تشغيل السيارة، يقوم نظام الحقن بسحب الوقود من خزان الوقود. وما يفعله هذا النظام هو أمر مثير للاهتمام: فهو يمزج بين الوقود والهواء. خليط الوقود والهواء - النسبة الصحيحة من الوقود والهواء التي تدخل إلى غرفة الاحتراق ضرورية لتشغيل المحرك. يقوم نظام الحقن بإرسال هذا الخليط الخاص إلى المحرك بعد الخلط. يوجد شمعات إشعال داخل المحرك. هنا يحدث انفجار صغير يُشعل بواسطة هذه الشمعات. لكن هذا الانفجار ليس ضارًا، بل هو ما يجعل محرك سيارتك يعمل!
بعد ذلك، نناقش من النقاط الأخرى التي يجب أخذها في الاعتبار هو السعر نفسه لحاقن السكك المشتركة. الأنظمة. نوعان أساسيان: الكربوراتور وحقن الوقود. استخدمت السيارات القديمة أنظمة الكربوراتور. إنها أكثر بساطة في الإنتاج وأرخص على المدى الطويل، لكن لها عيوبها الخاصة. على سبيل المثال، لا تعمل بكفاءة في الطقس البارد. يتسبب نظام الكربوراتور في مزج الوقود والهواء معًا قبل وصولهما إلى المحرك.
جميع السيارات الحديثة تقريبًا التي تُصنع اليوم تعتمد على محقن الوقود. هذا النظام أفضل بكثير لأن هذه الأنظمة تنظم دخول الوقود إلى المحرك بدقة أكبر. وهذا يضمن أن المركبة يمكنها العمل بشكل أكثر سلاسة باستخدام طاقة أقل. في الواقع، لدينا أنظمة حقن جسم الفتحة، وحقن وقود متعدد المنافذ، والحقن المباشر، وسيتم شرح كل منها بالتفصيل أدناه. هذه الأنظمة أكثر تعقيدًا من الكربوراتيرات، لكنها أفضل من حيث الأداء وتكلفة الوقود.
الخطأ الأكثر شيوعًا التي نلاحظها في أنظمة الحقن في السيارات هي انسداد محقن الوقود. إذا لم يتم تغيير فلتر الوقود بانتظام أو كنت تستخدم وقودًا رديئًا الجودة، فقد يحدث ذلك. إذا كانت محقن الوقود مغلقة، لن يعمل محركك بشكل صحيح. قد يحدث تشويش في التشغيل، مما يؤدي إلى صوت غريب، أو قد يتوقف تمامًا دون سابق إنذار. الحل لهذه المشكلة هو تنظيف أو استبدال محقن الوقود.
بالمختصر، عن طريق استبدال نظام الحقن القياسي لسيارتك يمكنك جعل سيارتك أسرع، أكثر كفاءة أو مجرد أداء أفضل! أحد الطرق التي يمكنك من خلالها تحقيق هذا هو تركيب نظام امتصاص خلفي أو مُحدّث. يساعد هذا النظام في الاستمرار بتزويد المحرك بكمية إضافية من الهواء، وهو أمر ضروري لتحسين الاحتراق (دعم الحرق) للوقود. زيادة الهواء تعني أن المحرك يعمل بشكل مثالي.
بدلاً من ذلك، يمكنك الترقية إلى محقن وقود بتدفق أعلى. حسنًا، هذا المحقن يقدم المزيد من الوقود للمحرك والحصول على بعض القوة الحصانية. إذا قررت الترقية لنظام الحقن الخاص بسيارتك، فمن الأفضل مناقشة مثل هذه التغييرات مع ميكانيكي أو محل تunning متخصص. بناءً على التوقعات التي لديك لسيارتك، يمكنهم اقتراح التحسينات الأكثر ملاءمة. كما سيساعدون أيضًا في التأكد من أن كل شيء يتم تركيبه بأمان وشكل صحيح.
حددت شركة Derun هدفًا يتمثل في إنشاء مشاريع مستدامة، وتحرص دائمًا على إعطاء أولوية لحقات الحق في الإنتاج والتطوير البحثي. كما تلتزم Derun في مجال أعمال محركات الديزل بتحقيق قدر منخفض من الضوضاء، وأداء عالٍ مع انبعاثات منخفضة وتلوث قليل.
تملك قسم حقات الحق أكثر من 300 مجموعة من أحدث معدات المعالجة. وطورت تقنيات إنتاج متطورة، بالإضافة إلى أحدث معدات الاختبار والتصنيع، فضلًا عن استيراد الصناعة تكنولوجيا البحث والتصنيع. وتملك الشركة أكثر من 360 موظفًا، بينهم 10 مهندسين كبار و20 مسؤولين في مراقبة الجودة. وقد قاموا بتطوير واختبار طرازات مختلفة من الحاق، والتجمعات صمام السحب، والمضخات الوقود، والفوهة وغيرها.
ديرون هي منظمة معتمدة وفقًا لنظام الجودة ISO9001 وISO/TS16949. وتستخدم ديرون معدات اختبار جودة للحقن في السيارات، وتفحص كل مكون قبل مغادرته منشأة التصنيع.
ديرون، وهي شركة صينية لتصنيع قطع محركات الديزل للسيارات بالحقن، تمتلك خبرة تزيد عن 38 عامًا وأكثر من 1,000 قطعة، وتقود السوق في هذا المجال. وتُوزَّع منتجات ديرون في جميع أنحاء العالم من خلال أكثر من 300 عميل. ولديها ثلاث شركات تابعة في الصين، وتحظى بعلاقات جيدة مع أكثر من 30 دولة.
حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة - سياسة الخصوصية
