إنها طريقة خاصة لـ حاقن وقود الديزل لتحسين الأداء والكفاءة في المركبات. نحن في Derun Mechanical نستخدم هذه التكنولوجيا الرائعة لإنشاء محركات كثيفة الطاقة وموفرة للوقود. لا يقتصر الأمر على أن وقود Rocket الخاص بنا يقطع مسافات أطول، وهو أمر رائع للسائقين، بل إنه يجعل مركباتنا أكثر كفاءة أيضًا.
حقن الديزل غير المباشر هو نظام يسمح للمحركات بتحويل الوقود إلى طاقة. إليك كيفية عمله: أولاً، يتم حقن وقود الديزل في منطقة صغيرة جدًا تسمى الغرفة المسبقة. هذه المنطقة منفصلة عن الجزء الرئيسي من المحرك. يمتزج وقود الديزل بالهواء في الغرفة المسبقة. يتسبب ذلك في انفجار صغير مع ارتفاع درجة حرارته. يرسل هذا الانفجار لهبًا إلى منطقة المحرك الرئيسية. يسمح هذا لبقية الوقود بالاحتراق، وبالتالي دفع السيارة إلى الأمام.
من الضروري أن نفهم كيف مضخة حقن محرك الديزل تعمل هذه التقنية على خلط الهواء جيدًا بالوقود قبل دخوله إلى منطقة المحرك الرئيسية. يحترق الوقود المختلط جيدًا بشكل أفضل، مما يجعل محركك يعمل بشكل أفضل. ونتيجة لذلك، يمكن أن يكون المحرك نفسه أكثر قوة مع استهلاك وقود أقل. هناك طريقة أخرى لتوفير الوقود، وهي استخدام هذا النظام الذي يسمح للمحرك بالعمل بشكل أكثر صعوبة وتشغيله بشكل أسرع.
تتمتع تقنية الحقن غير المباشر للديزل بمزايا هائلة. وتتمثل أهم ميزتين لها في انخفاض استهلاك الوقود مقارنة بأنواع أخرى من المحركات. ولهذا السبب تستطيع المركبات التي تعمل بالحقن غير المباشر للديزل أن تقطع مسافات طويلة بخزان واحد، مقارنة بالمركبات التي تعمل بمحركات مختلفة. وهذا أمر جيد لأولئك الذين يحبون قطع مسافات طويلة دون الحاجة إلى التوقف بشكل متكرر لتزويد السيارة بالوقود.
مع ذلك، فإن حقن الديزل غير المباشر له بعض العيوب. أحد أكبر العيوب هو أن هذه التكنولوجيا قد تكون أكثر تكلفة في التصنيع من أنواع المحركات الأخرى. يمكن أن يؤدي هذا أيضًا في بعض الأحيان إلى زيادة سعر شراء المركبات. كما أن محركات حقن الديزل غير المباشر أكثر انبعاثات بشكل عام من أنواع المحركات الأخرى، وهو ما قد يشكل مشكلة للأفراد المهتمين بالبيئة. وبالتالي، فهي قوية ولكن يجب أيضًا التحكم فيها لتقليل انطباعها.
إنها ثورة في عمل محركات الديزل، كما تعمل على تحسين الكفاءة. ونتيجة لهذه التكنولوجيا، أصبحت شركة Derun Mechanical قادرة على إنتاج محركات قوية وموفرة للوقود. وهذا خبر سار لمستهلكينا، حيث يجعلهم أكثر قدرة على الحصول على سيارات ذات قيمة أكبر. وبالتالي يمكنهم الخروج والقيادة أكثر وعدم ملء خزان الوقود أكثر من اللازم.
في النهاية، فإن محركات الحقن غير المباشر ومحركات الديزل لها مستقبل مشرق. من خلال قراءة التحسينات والتطورات، يمكننا أن نتوقع محركات ديزل أكثر كفاءة في السوق مع استمرارنا في التعلم والتطوير. تلتزم شركة Derun Mechanical بالبقاء في طليعة الصناعة. كيف يمكننا استكشاف طرق جديدة وفريدة لتطوير محركاتنا بشكل أكبر أو تحسين الكفاءة في السنوات القادمة.
تلتزم شركة حقن الديزل غير المباشر بنمو الشركات الخضراء كهدف لها، وتضع دائمًا حماية البيئة الخضراء على رأس قائمتها عندما يتعلق الأمر بالإنتاج والبحث والتطوير. كما تلتزم أيضًا بأعمال طاقة محرك الديزل ذات الانبعاثات المنخفضة والضوضاء المنخفضة والكفاءة الممتازة والتلوث الأدنى.
تعد شركة ديرون موطنًا لأكثر من 300 مجموعة من أحدث أنظمة حقن الديزل غير المباشر، وتقديم أحدث تقنيات الإنتاج، ومعدات التصنيع والاختبار الحديثة، وتقديم البحث والتطوير في الصناعة بالإضافة إلى تكنولوجيا التصنيع. توظف شركة ديرون أكثر من 360 موظفًا، بما في ذلك 10 مهندسين كبار. تم تطويرها بنجاح وتطويرها لنماذج مختلفة من حاقن الوقود، وتجميع صمام الحاقن، ومضخة الوقود، والفوهات، والمزيد.
Derun هي مؤسسة حاصلة على شهادة ISO9001 ونظام الجودة للحقن غير المباشر للديزل/TS16949. تمتلك Derun مجموعة من معدات اختبار الجودة المتطورة. تقوم الشركة بفحص جميع الأجزاء بدقة قبل مغادرة المصنع للقيام بأفضل عمل في مراقبة الجودة.
تعد شركة Derun، الشركة الرائدة في تصنيع أجزاء محركات الديزل للسيارات ذات الحقن غير المباشر والتي تمتلك أكثر من 1000 قطعة وأكثر من 38 عامًا من الخبرة، رائدة في السوق. تتوفر منتجاتنا في جميع أنحاء العالم مع ما يزيد عن 300 مورد حول العالم. وقد أنشأت الشركة 3 شركات تابعة في الصين ولديها علاقات جيدة مع أكثر من 30 دولة.
جميع الحقوق محفوظة لشركة قوانغتشو ديرون للتجهيزات الميكانيكية والكهربائية المحدودة - سياسة الخصوصية