كل ذلك الارتداد على مر السنين يبدأ في أخذ تأثيره، وستبدأ محققات الوقود في التراكم عليها الكربون عند الجزء المسمى (بالمقارنة مع الإبرة الصغيرة) - فوهة (أكبر ولكن لا تزال، آه، ستفهم لاحقًا). حقن الديزل الأولي ضروري لمحركات الديزل. قوة أكبر، باستخدام نفس كمية الوقود المستخدمة من قبل هذه المحركات. كما أنه يساعد في تقليل التلوث الناتج عن هذه المحركات أيضًا. وبعد سنوات عديدة من البحث والتطوير، وصل حقن الديزل الأولي إلى مستوى جديد. التركيز لديهم هو تطوير هذه التقنية بطريقة تعزز حماية البيئة وتحسن كفاءة المحرك.
حقن الديزل بالموجات الصوتية مفيد بطرق عديدة، واحدة منها هي الاقتصاد في استهلاك الوقود، حيث يمكن للمحرك استخدام الوقود بشكل أكثر كفاءة. هذا يسمح للمحرك بإنتاج طاقة أكبر من كمية معينة من الوقود لأن الوقود يشتعل ويبتدئ الاحتراق في وقت أقرب وبسيطرة دقيقة تمكن هذه الحالة. ليس هناك حاجة للمحرك لاحتراق الكثير من الوقود لتحقيق نفس كمية العمل، وهو أمر جيد لمالك السيارة وأكثر رفقًا بالطبيعة.
بالإضافة إلى استخدام الوقود بشكل أكثر اقتصادية، مضخة حقن محرك الديزل يقلل أيضًا من الانبعاثات الملوثة لمحركات الديزل. يطلق وقود الديزل أكاسيد النيتروجين (NOx) والمواد الصلبة الدقيقة (PM)، وهي عبارة عن مصطلح عام يشير إلى الجزيئات الصلبة الصغيرة جدًا والقطرات السائلة الموجودة في الهواء. إنها كارثية على البيئة وكذلك على صحة الإنسان. من خلال نظام الحقن التجريبي للديزل، يسمح hpGCI بإجراء عملية الاحتراق تحت درجة من التحكم أعلى بكثير، مما يؤدي إلى انبعاثات أقل بكثير. وهذا مهم لأنه يقرب عالمنا خطوة واحدة نحو هواء أنقى وبيئة أفضل.
الحقن التجريبي في محرك الديزل يكون دقيقًا جدًا. لذلك، هناك العديد من المتغيرات التي تحتاج إلى ضبط دقيق لتحقيق الأداء الأمثل. يعتمد ذلك على كمية الوقود المحقونة، ومتى يتم الحقن، وأين بالضبط يتم الحقن. إذا استطاع المحرك التحكم في هذين الأمرين بشكل أفضل، فسيعمل بكفاءة أكبر ويحقق نتائج جيدة.
لعدة أنواع مختلفة من المحركات وظروف التشغيل، طورت شركة Derun Mechanical نماذج حاسوبية معقدة وأدوات محاكاة يمكنها تحسين حقن الديزل التجريبي. هذه هي الأدوات التي تساعد الشركة على اكتشاف كيفية جعل محركات الديزل تعمل بشكل أفضل. من خلال هذه التقنية، يمكنهم تقديم حلول مخصصة توفر أداء وكفاءة مثاليين لكل محرك على حدة.
هناك العديد من التطبيقات التي يتم فيها استخدام محرك الديزل. سترى هذه في السيارات، الشاحنات، المولدات وحتى الآلات الثقيلة. جميع هذه التطبيقات الثلاثة لديها احتياجات فريدة من نوعها فيما يتعلق بالقوة والكفاءة والانبعاثات. إذا تم تصميم نظام حقن الديزل التجريبي وفقًا لهذه المتطلبات، يمكننا استغلال أدائهم بشكل كامل.
يعمل المهندسون في شركة ديرون ميكانيكال عن كثب مع عملائهم للحصول على فهم أفضل لاحتياجاتهم. يساعد هذا التعاون في وضع حلول مخصصة تناسب تمامًا ما يحتاجه العميل. قد يتضمن ذلك تجربة استراتيجيات حقن الوقود، وتحديد اللحظة المثلى للحقن والموقع الذي يجب القيام به فيه، بالإضافة إلى تعديل معلمات المحرك لتحقيق توازن بين توقعات الأداء ونسب الاستهلاك.
تمتلك حقن الديزل التجريبي أكثر من 300 مجموعة من معدات المعالجة الحديثة. لقد طورت تقنيات إنتاج متقدمة، وأحدث معدات الاختبار والتصنيع، بالإضافة إلى تقديم صناعي لتكنولوجيا البحث والتصنيع. لديها أكثر من 360 موظفًا، بما في ذلك 10 مهندسين كبار و20 مسؤول جودة. لقد طوروا واختبروا أنواعًا مختلفة من محققات الوقود، ومجمعات الصمامات الدخول، ومضخات الوقود، والفوهات وما إلى ذلك.
ديرون، وهي واحدة من أكبر مصنعي قطع غيار محركات الديزل للسيارات في مجال حقن الديزل التجريبي، مع أكثر من 1000 قطعة وأكثر من 38 عامًا من الخبرة، تعتبر رائدة في السوق. منتجاتنا متاحة في جميع أنحاء العالم، ولديها أكثر من 300 مورد حول العالم. وقد أنشأت 3 شركات فرعية في الصين ولديها علاقات جيدة مع أكثر من 30 دولة.
حصلت ديرون على شهادة حقن الديزل التجريبي وكذلك شهادة ISO/TS16949. تشمل مرافق ديرون مجموعة متنوعة من معدات اختبار الجودة المتقدمة. تقوم الشركة بفحص جميع الأجزاء بدقة قبل مغادرتها المصنع لتحقيق أفضل مستوى لضمان الجودة.
وضعت ديرون هدفًا لنفسها يتمثل في إنشاء مؤسسات خضراء، وتضع دائمًا حماية البيئة كأولوية في مجال حقن الديزل التجريبي والبحث والتطوير. كما إنها تؤمن بشكل راسخ بأعمال محركات الديزل ذات الانبعاثات المنخفضة، والهدوء، والأداء العالي، والتلوث الأقل.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - سياسة الخصوصية
