اقرأ: هل سمعت حتى الآن عن حاقن وقود الديزل . إنها مكون أساسي لتشغيل محرك الديزل. يمكن أن تكون الأزرار بشكل عام مثيرة للاهتمام لفهم كيفية عملها! دعنا نغوص أكثر في هذه المكونات ونفهم المزيد حولها.
مضخة وقود الديزل هي نوع من قطع غيار محركات الديزل. وظيفتها الرئيسية هي نقل وقود الديزل من خزان الوقود إلى المحرك. مثل القلب، تعد مضخة وقود الديزل القوة الدافعة لمحرك الديزل، لأن بدونها لن يعمل أي شيء داخل المحرك. الضغط هو ما تستخدمه المضخة لدفع الديزل من الخزان إلى المحرك، ولتشغيل المحرك الخاص بك فإنه يحتاج إلى هذا الضغط حتى تعمل الأمور بشكل صحيح.
عند التحدث عن أنواع مضخات الوقود الديزل المختلفة، هناك نوعان أساسيان: المضخات الميكانيكية والمضخات الكهربائية. تعمل المضخات الميكانيكية بواسطة المحرك. هذا يعني أن المضخة تعمل طالما يكون المحرك قيد التشغيل. في المقابل، تعمل المضخات الكهربائية بمساعدة الكهرباء. تقدم هذه المضخات ميزة كبيرة لأنها يمكنها تقديم الوقود دون تشغيل المحرك.
ولكن قبل ذلك، محققات الديزل. مما يقودنا إلى محققات الديزل - لديها وظيفة مهمة للغاية أيضًا! غرضها هو حقن الوقود مباشرة داخل أسطوانات المحرك. يتم ذلك باستخدام ضغط عالي جدًا، قد يصل إلى 30,000 PSI (رطل لكل بوصة مربعة)! هذا ضغط كبير جدًا! يقوم كمبيوتر المحرك بتحكم المحققات من حيث التوقيت وكمية الوقود.
في رأيي، وظيفة المحقن حقًا مثيرة للاهتمام. أولاً، يستخدم مضخة شفط صغيرة جدًا لسحب الوقود من الخزان إلى مضخة حقن ذات ضغط عالٍ فريدة. ثم يتم دفع الوقود عبر فوهة صغيرة جدًا في نهاية المحقن. بمجرد دخول الوقود إلى أسطوانة المحرك، يختلط مع الهواء. هذا الخليط من الوقود والنار يولد طاقة تدور المحرك، مما يدفع السيارة للأمام.
ثم، ما الفرق بين مضخة الديزل والمحقن؟ الفرق الأساسي يكمن في ما يقوم به كل قسم. دور مضخة الديزل هو نقل الوقود من خزان الوقود وإرساله إلى المحرك، بينما دور محقن الديزل هو حقن الوقود داخل أسطوانة المحرك.
الفرق الكبير الآخر هو مصدر قوتهم. يمكن أن يعمل المضخات الديزل بالمحرك أو الكهرباء. التحكم الإلكتروني — لا يقوم المحركات بتفجير ربيع صغير، بل يتم تزويدها فرديًا بالطاقة بواسطة إلكترونيات متحكم بها بواسطة الكمبيوتر الذي يحدد وقت فتح المحرك.
حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة - سياسة الخصوصية
