hp injector common rail

عندما تعمل السيارة تحتاج إلى وقود لكي تحترق. الوقود هو الغذاء للسيارة - فهو الذي يغذيها حتى تكون لديها الطاقة للتحرك. الآن، ولكن كما قد تعرف أو لا تعرف، فإن الوقود يدخل إلى قسم معين في السيارة يُسمى المحرك. يساعد المحرك في توليد القوة لتحريك السيارة للأمام. يوجد داخل المحرك جزء يُسمى مُحقن الوقود. هذا الجزء مهم لأنه يقوم برش الوقود داخل المحرك.

محرك مشترك مُزوَّد بحقن ضغط عالٍ (HP) مرفق عند نهاية الوقود في مدخل الحقن. يمكن للوقود المحقون أن يضخ المزيد من العمل لمحركات الديزل التي تحتاج لأن تكون فعالة في استهلاك الوقود. هذا يساعد في وظائف المحرك بكفاءة، بحيث يعمل المحرك بشكل مثالي دون تحميل الوقود. دعونا نتعمق قليلاً في كيفية عمل هذا ولماذا هو مهم!

التكنولوجيا وراء م.injector HP common rail

HP (injector common rail) هو نظام تزويد طاقة محرك ديزل، مع تقنية خاصة. تخيله كجندي يضمن حصول المحرك على الكمية المطلوبة من الوقود اللازمة لتشغيله بشكل مثالي. هذا يسمح للمحرك بالحصول على الكمية المناسبة من الوقود، مما يعني أنه يمكن قراءة الوقود بشكل أكثر كفاءة ويوفر لك المال على الوقود. هذا مهم لأنه يساعد السائقين على إنفاق أقل بسبب تقليل وقت التوقف عن العمل.

في الواقع، تعمل وحدة حقن HP بالضغط المشترك بطريقة مثيرة للاهتمام. فهي تستخدم مضخة ضغط عالي لإرسال الوقود عبر أنبوب ضيق يُعرف باسم "الخط المشترك". هذا الأنبوب هو طريق رئيسي للوقود. بعد وصول الوقود إلى الخط المشترك، ينتقل إلى محقنات الوقود الموجودة في المحرك. تعمل المحقنات كرشاشات صغيرة، حيث تقوم بحقن الوقود داخل المحرك في اللحظة المناسبة التي يحتاجها. لا يمكن التقليل من أهمية توقيت هذا الحدث، لأنه يؤدي إلى تشغيل سلس للمحرك واقتصاد أفضل في استهلاك الوقود، وهو أمر مهم بشكل خاص في أيامنا هذه. يعمل النظام على تحسين أداء المحرك عندما يكون كل شيء متناسقًا ويقلل من انبعاثات العادم.

Why choose Derun Mechanical hp injector common rail?

فئات المنتجات ذات الصلة

لم تجد ما تبحث عنه؟
اتصل بمستشارينا للحصول على المزيد من المنتجات المتاحة.

اطلب عرض أسعار الآن
دعم تكنولوجيا المعلومات بواسطة

Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved  -  سياسة الخصوصية