ضغط المحقن

باستخدام حاقن وقود الديزل نحن في Derun Mechanical يمكننا تمكينك من تنفيذ أي سيناريو لمركبتكم. حسنًا، لكن ماذا يعني ذلك فعليًا؟ دعني أشرحه بلغة بسيطة حتى يفهم الجميع.

ضغط المحقن يتعلق بإدخال الوقود إلى محرك سيارة. حسنًا، تحتاج إلى طعام للأكل وتحتاج المحرك إلى وقود للتشغيل. إذا كان مستوى الضغط في المحقن منخفضًا، فقد تواجه توقفًا جزئيًا وصعوبة في بدء تشغيل السيارة. قد يؤدي هذا إلى تجربة قيادة أقل متعة، أو ربما الوصول المتأخر إلى وجهات مهمة. من ناحية أخرى، فإن ضغط المحقن العالي ليس فقط صاخبًا ولكن أيضًا ضارًا بالمحرك. هذه الأضرار مكلفة لإصلاحها وقد تسبب مشاكل أكثر في المستقبل. لذلك ترى لماذا من المهم أن يكون ضغط المحقن عند نقطة تساعد جميع هذه الآليات على العمل بشكل مثالي ومتكيف مثل الميزان.

فهم كيف يؤثر ضغط المحقن على أداء المحرك

يعمل محركك بجد ويحتاج إلى كمية كافية من الوقود لأداء أفضل. إما أن يكون هناك قدر صغير جدًا من البنزين يصل إلى المحرك - في هذه الحالة سي funcion بشكل غير طبيعي أو سيتوقف تمامًا، مما يجبرك على التوقف والتحقق من كل شيء قد يكون خاطئًا - غالبًا ما يكون عبءً. حاول تشغيل سباق بدون طاقة، وهو أمر مشابه لحالة شديدة؛ لن تكون ناجحًا جدًا! ومع ذلك، يمكن أن يكون الوقود الزائد مشكلة أيضًا، حيث قد يتوقف المحرك. كما أنه يؤثر على كمية الوقود التي تسارع إلى دخول محركك (لأن البنزين له وزن ويجب نقله بطريقة معينة ليعمل بشكل صحيح)، مما يجعل من النقاط الأخرى التي يجب أخذها في الاعتبار هو السعر نفسه لحاقن السكك المشتركة. ضروري للغاية.

Why choose Derun Mechanical ضغط المحقن?

فئات المنتجات ذات الصلة

هل لم تجد ما تبحث عنه؟
تواصل مع مستشارينا للحصول على منتجات متاحة إضافية.

اطلب عرض سعر الآن
دعم تقنية المعلومات بواسطة

حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة  -  سياسة الخصوصية