محركات الديزل هي عمالقة قوية نستخدمها في مجموعة متنوعة من الأعمال، من الشاحنات على الطرق إلى معدات البناء. وهي شائعة جدًا بسبب كفاءتها العالية - حيث تقوم بعمل كبير باستخدام كمية صغيرة من الوقود. ومع ذلك، يمكن أن تعاني محركات الديزل من بعض المشاكل أيضًا. في مقدمة قائمة المشكلات الشائعة التي قد تحدث، يأتي تسرب الوقود. قد يحدث هذه التسريبات لأسباب مختلفة ويمكن أن تكون خطيرة للغاية. تسرب الوقود ضار بالبيئة؛ حيث يمكنه تلويث الهواء ومصادر المياه، كما يشكل خطرًا على الصحة بالنسبة للسكان القريبين. بالإضافة إلى ذلك، عندما يحدث تسرب الوقود، فإنه يمكن أن يؤدي إلى عدم تشغيل المحرك بشكل جيد وحرق كمية إضافية من الوقود. مما يقودنا إلى محقنة وقود ديزل . ولذلك، فإن الصمام هو عنصر مهم جدًا في محركات الديزل لأنه يمنع تسرب الوقود ويحافظ على تشغيل المحرك بسلاسة وكفاءة.
هناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى تسرب الوقود. يحدث ذلك فقط عندما يكون خزان الوقود لدينا ممتلئًا أو أثناء إجراء الصيانة على المحرك، وما إلى ذلك، مما قد يؤدي إلى تسرب غير مقصود في مكان ما في النظام. يؤدي تسرب الوقود إلى هدر الوقود ويساهم في الأذى البيئي من خلال التلوث. الغرض من مُحقن نظام السكك المشتركة هو منع تسرب البنزين والديزل من المحقنات (عندما لا يتم استخدامها). يقوم بذلك عن طريق تقليل الضغط في خط الوقود وإعادة الوقود الزائد إلى خزان الوقود. بهذه الطريقة، يبقى الوقود داخل النظام ويمكننا تقليل التسرب. هناك العديد من الأسباب لمنع التسرب أكثر من مجرد توفير الوقود، مثل الاهتمام بصحة كوكبنا.
الصمام الخاص بتحكم تسرب المحقن هو جهاز بدائي ولكنه فعال للغاية لتنظيم تدفق الوقود في المحركات الديزل. الغرض منه هو تنظيم تدفق الوقود إلى المحرك. يفتح الصمام عندما يكون محقن الوقود مغلقًا، مما يشير إلى أنه لا يسمح بتدفق المزيد من الوقود إلى المحرك. هذا يمكّن من تصريف أي وقود زائد من خط الضغط وإعادته إلى خزان الوقود. يغلق هذا الصمام أثناء فترة فتح المحقن وتقديمه للوقود إلى المحرك، مما يحافظ على الضغط ضمن حدود معينة. هذا مهم لأنه يضمن حصول المحرك على الكمية المناسبة من الوقود في جميع الأوقات. يمكن أن يكون مبدأ التشغيل إما ميكانيكي (التحكم بواسطة المكونات الفيزيائية) أو إلكتروني (بالإشارات الكهربائية إلى المشغل)، وذلك حسب تصميم المحرك.
يحتوي السوق على العديد من الأنواع المختلفة من صمامات التحكم في تسرب المانع التي يصبح من الصعب أحيانًا اختيار الأنسب منها. توافق الصمام مع متطلبات الضغط وتدفق نظام الوقود الخاص بالمحرك هو أمر حرج للغاية. يجب أن يكون الصمام أيضًا قويًا ومتينًا بحيث يمكنه تحمل شروط محرك الديزل. تقدم شركة Derun Mechanical مجموعة متنوعة من صمامات التحكم في تسرب المانع ذات جودة عالية لمختلف أنواع المحركات. يتم تصنيع صماماتنا من مواد عالية الجودة وتعرض لعمليات اختبار صارمة وهي مصممة للعمل لفترة طويلة. نحن نوفر أيضًا الدعم الفني وتعليمات التركيب لتوجيه عملائنا في اختيار وتركيب الصمام المناسب لأنظمتهم، مما يولد كفاءة وسهولة.
كما هو الحال مع أي مكون من مكونات محرك الديزل، تحتاج صمام التحكم في تسرب الم.injector إلى صيانة دورية لضمان أداء الوظيفة المناسبة. تنظيف دوري وفحص واستبدال أي مكونات تالفة يمنع تسرب الغاز ويجب تجنب فشل النظام. توصي Derun Mechanical بإجراء فحص بصري للصمام كلما تم إجراء الصيانة على المحرك، وإذا لزم الأمر، استبداله. نجعل صماماتنا سهلة التركيب والإزالة، مما يساعد على الحفاظ على جدول صيانة كفؤ. بالإضافة إلى ذلك، لدينا مجموعات إصلاح وقطع غيار متاحة بحيث يستمر الصمام في العمل لأطول فترة ممكنة مع وظائف مثالية.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - سياسة الخصوصية
