إذا كانت السيارات تعمل بالوقود، فإن البشر في نفس الوضع، نحن بحاجة إلى الطعام كوقود. لا يمكن للسيارات العمل بدون وقود لأنه يلعب دورًا رئيسيًا وهو تزويد السيارات بالطاقة لتحركها. ومع ذلك، هل فكرت يومًا في كيفية دخول الكمية الصحيحة من الوقود إلى المحرك؟ دخل محقنة وقود ديزل وهو مكون أساسي في تشغيل سيارتك.
الصمام المقاس للدخول هو مكون متخصص في نظام الوقود الخاص بالسيارة. استبدال المكون الرئيسي: فهو ينظم تدفق الوقود إلى المحرك. قد تسأل لماذا هذا مهم جدًا. فالكمية الزائدة من الوقود تسبب أنواعًا مختلفة من المشاكل للمحرك. على سبيل المثال، قد يكون استهلاك الوقود أعلى مما هو ضروري، وهذا ليس جيدًا لمحفظتك. كما قد "يتلعثم" أداء السيارة أثناء التشغيل، مما يجعل السيارة تهتز أثناء عملها. وفي بعض الحالات، يمكن أن يؤدي الفائض الكبير من الوقود إلى تدمير المحرك!
ومع ذلك، إذا لم يدخل كمية كافية من الوقود إلى المحرك، فقد يؤدي ذلك إلى عدم تشغيل سيارتك! الآن، تخيل أنك تحلم بدخول السيارة، الدوران بالمفتاح ولا يحدث شيء بسبب نقص الوقود. أوه، هذا يجب أن يكون مزعجًا جدًا! وهذا واحد فقط من العديد من الأسباب التي تجعلك بحاجة إلى مكون مثل مُحقن نظام السكك المشتركة —التي تضمن تدفقًا دقيقًا للوقود لكي تستمر الأمور في العمل بسلاسة.
ولكن بمجرد أن يبدأ الصمام في الشعور ببعض الضغط من الداخل، فإنه يضغط على ذلك الملف اللولبي. هذا يؤدي إلى ارتفاع المكبس، مما يحد من تدفق الوقود إلى المحرك. يحدث هذا الدورة مرارًا وتكرارًا خلال فترة زمنية قصيرة جدًا. إنه مشابه نوعًا ما لصنبور ماء يمكنك تشغيله وإيقافه. باستخدام هذا الصمام، فإنه يقوم بإجراء تعديلات دقيقة على كمية الوقود المتدفقة حسب الحاجة وبدقة لتوفير الكمية المناسبة من الوقود في جميع الأوقات لكل محرك.
للحصول على صمام قياس المدخلات العديد من المزايا، وأكبرها هو أنه ممتاز للاقتصاد في استهلاك الوقود. يعني ذلك أن السيارة ستقطع مسافات أطول باستخدام كمية أقل من الوقود. ينظم هذا الصمام كمية الوقود التي تدخل إلى المحرك لضمان عمل المحرك عند مستواه الأمثل. يعمل محرك سليم دون فقدان الوقود، مما يعادل توفير المال عند شراء الوقود!
يمكن أن تواجه صمامات قياس المدخل أحيانًا مشكلة عدم العمل بشكل صحيح. مشكلة شائعة هي أن الصمام يعلق مفتوحًا أو مغلقًا. يمكن أن يتسبب هذا في فوضى كبيرة عندما يحدث. على سبيل المثال، يمكن أن يؤدي صمام عالق مفتوحًا إلى تدفق وقود زائد إلى المحرك، مما يؤدي إلى استهلاك سيئ للوقود وتشغيل غير مستقر. وإذا كان الصمام عالقًا ميكانيكيًا في وضع مغلق، لن يصل كمية الوقود الكافية إلى المحرك وسيكون من الصعب بدء تشغيل السيارة أو لن تبدأ إطلاقًا. هذا يجعل الأمر مزعجًا جدًا للمواطنين.
عند التفكير في ترقية نظام الوقود في السيارة، قد يكون من الجيد إضافة صمام قياس المدخل. هناك تقنيات جديدة هائلة في السوق ولأسباب وجيهة! مع صمام قياس المدخل، تعلم أن سيارتك تعمل بكفاءة مثلى. من ناحية أخرى، هذه الكفاءة يمكن أن توفر لك تكاليف الوقود مع مرور الوقت، وهو دائمًا أمر إيجابي.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - سياسة الخصوصية
