تعتبر الحاقنات من أهم مكونات محرك السيارة. فهي مسؤولة عن تنظيم كمية الوقود المرسلة إلى المحرك حتى يعمل بشكل صحيح. وهناك خط فريد من حاقنات الديزل وهو حاقن إلكتروني ضغطي. وهذه الحاقنات الإلكترونية الضغطية شائعة في محركات الديزل، ونحن جميعًا نعلم أن معظم الشاحنات والمركبات الكبيرة تحب استخدام هذا النوع من المحركات. وعلى عكس الأنواع الأخرى من الحاقنات، مثل تلك التي تستخدم طريقة الملف اللولبي أو حتى النوع الإلكتروني، فإن الحاقن الإلكتروني الضغطي هو نوع من الحاقنات الإلكترونية التي تعمل بالديزل. حاقن وقود الديزل يستخدم الكهرباء للمساعدة في حقن الوقود الفعلي في المحرك.
وتعمل هذه البطاريات مع شيء آخر ـ بلورة كهرضغطية على وجه التحديد. وهذه البلورة عبارة عن مادة كهرضغطية، ويمكنها توليد الكهرباء عند الضغط عليها ودفعها بطرق معينة. ويتم إدخال البلورة بين لوحين معدنيين في المحقن الكهرضغطي. وعندما تتعرض البلورة للكهرباء، فإنها تتشوه وتتمدد. ومع تغير شكل البلورة، فإن هذا يدفع اللوحتين المعدنيتين بعيداً عن بعضهما البعض، مما يفتح صماماً صغيراً. ويسمح فتح هذا الصمام للوقود بالدخول إلى المحرك.
منذ اختراعها ، حاقن السكك الحديدية المشتركةأثبتت الحاقنات الكهربائية أنها أكثر فعالية من الحاقنات التقليدية العادية. وهذا يسمح لها بالتحكم بشكل أفضل في حقن الوقود. ويمكن أن يؤدي هذا التحكم الدقيق إلى تحسين أداء المحرك، مما يسمح للسيارة بالتسارع بشكل أسرع وأكثر سلاسة مع استهلاك أقل للوقود. تعد الحاقنات الكهربائية أكثر كفاءة من الحاقنات العادية وتعمل أيضًا بمستوى أكثر هدوءًا مما يزيد من كمية الضوضاء التي يصدرها المحرك أثناء التشغيل.
تعتبر المتانة دائمًا ميزة إيجابية كبيرة عندما يتعلق الأمر بالحقن الكهرضغطي. إن عدم وجود أجزاء متحركة يعني أنها أقل عرضة للتلف والفشل بمرور الوقت. وهذا مفيد بشكل خاص لأصحاب السيارات لأنه يعني عمومًا أنهم سينفقون أموالاً أقل على الإصلاحات والصيانة المنتظمة. يمكن قيادة المركبات لمسافات أطول قبل الحاجة إلى إصلاح الأجزاء أو استبدالها، وذلك بفضل الحقن الكهرضغطي.
في السنوات الأخيرة، تم دمج حاقنات كهربائية ضغطية في محركات الديزل الحديثة. ويرجع هذا الاتجاه إلى المزايا العالية جدًا التي يمكن أن توفرها حاقنات الذكاء الاصطناعي مقارنة بالحاقنات التقليدية. يعد التحكم الأفضل في حقن الوقود أحد الأسباب الرئيسية وراء اكتسابها شعبية. فهو يسمح بالتحكم بشكل أكثر دقة في المحرك، مما يعني تشغيله بكفاءة أكبر، وقد يعني تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود، فضلاً عن انخفاض الانبعاثات الضارة بالبيئة.
لا توفر حاقنات الوقود الكهرضغطية تحكمًا دقيقًا للغاية فحسب، بل تعمل أيضًا عند ضغوط حاقن أعلى بكثير من الحاقنات التقليدية. وهذا بدوره يعد أمرًا أساسيًا لإدارة الضغط المرتفع، وهو أمر ضروري لتحسين عملية الاحتراق - الطريقة التي يستخدم بها محرك السيارة البنزين لتوليد الطاقة. احتراق أكثر اكتمالاً: يساعد هذا المحرك على العمل بشكل أفضل ويخلق تلوثًا أقل.
إنه أحد مكونات نظام حقن الوقود الكهرضغطي الهجين. يحتوي على آلية ضغط عالية لتوصيل الوقود إلى الحاقنات. هذا النوع من الحقن عالي الضغط فعال في تسهيل الاحتراق بشكل أفضل وتقليل الانبعاثات الضارة داخل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، تعد المستشعرات مكونًا رئيسيًا آخر لهذه الأنظمة. لمراقبة معلمات مثل درجة الحرارة والضغط وتدفق الهواء للمحرك. المعلومات التي تجمعها هذه المستشعرات ذات قيمة هائلة. ثم يتم إرسالها إلى وحدة تحكم تستخدمها لتعديل حقن الوقود. يحافظ على كل شيء يتحرك بشكل مثالي لأداء المحرك
جميع الحقوق محفوظة لشركة قوانغتشو ديرون للتجهيزات الميكانيكية والكهربائية المحدودة - سياسة الخصوصية
