المحركات هي واحدة من أهم مكونات محرك السيارة. وهي مسؤولة عن تنظيم كمية الوقود التي تُرسل إلى المحرك لكي يعمل بشكل صحيح. هناك نوع فريد من محقن الديزل وهو المحقن البيزويlectric. هذه المحاقن البيزو شائعة في محركات الديزل، وجميعنا يعرف أن معظم الشاحنات والمركبات الثقيلة تعتمد على هذا النوع من المحركات. على عكس أنواع أخرى من المحاقن، مثل تلك التي تستخدم طريقة السولينويد أو حتى النوع الإلكتروني، حاقن وقود الديزل تستخدم الكهرباء لمساعدته في حقن الوقود الفعلي داخل المحرك.
يعملون بشيء آخر — بلورة بيزوإلكتريك، لتكون الدقة. هذه البلورة هي مادة بيزوإلكتريك، يمكنها توليد الكهرباء عند الضغط عليها ودفعها بطريقة معينة. يتم إدراج البلورة بين لوحتين معدنيتين في المحقن البيزوإلكتريك. عندما تتعرض البلورة للكهرباء، تشوه وتتوسع. وبما أن البلورة تغير شكلها، فإن هذا يدفع اللوحات المعدنية بعيدًا عن بعضها البعض، مما يؤدي إلى فتح صمام صغير. فتح هذا الصمام يسمح للوقود بالدخول إلى المحرك.
منذ اختراعها من النقاط الأخرى التي يجب أخذها في الاعتبار هو السعر نفسه لحاقن السكك المشتركة. لقد أثبتت فعالية أكبر من المشابك التقليدية التقليدية. وهذا يسمح لهم بالتحكم الأفضل في حقن الوقود. يمكن أن يؤدي مثل هذا التحكم الدقيق إلى تحسين أداء المحرك، مما يسمح للسيارة بالتسارع بشكل أسرع وأكثر سلاسة مع استهلاك أقل للوقود. المشابك البايوكهروية أكثر كفاءة من المشابك العادية وتعمل أيضًا على مستوى أكثر هدوءًا، مما يقلل من ضوضاء المحرك أثناء التشغيل.
التحمل هو دائمًا نقطة إيجابية كبيرة عندما يتعلق الأمر بالمصابيح البايوكهروية. نقص الأجزاء المتحركة يعني أنها أقل عرضة للتآكل والفشل مع مرور الوقت. هذا مفيد جدًا لمالكي السيارات لأنه يعني عمومًا أنهم سيحتاجون إلى إنفاق مبالغ أقل على الإصلاحات والصيانة الدورية. يمكن قيادة المركبات لمسافات أطول قبل الحاجة إلى إصلاح أو استبدال الأجزاء بفضل المشابك البايوكهروية.
في السنوات الأخيرة، تم تجهيز المحركات الديزل الحديثة بم injectors كهروضغطية. يعود هذا الاتجاه إلى المزايا الكبيرة التي يمكن أن تقدمها injectors الذكية مقارنة بالinjectors التقليدية. التحكم الأفضل في حقن الوقود هو أحد الأسباب الرئيسية لشعبيتها المتزايدة. فهو يسمح بتحكم أكثر دقة في المحرك، مما يعني أنه يعمل بكفاءة أكبر، وقد يؤدي ذلك إلى تحسين استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات الضارة للبيئة.
لا تقدم injectors الكهروضغطية التحكم الدقيق فحسب، بل تعمل أيضًا تحت ضغوط أعلى بكثير من تلك المستخدمة في injectors التقليدية. وهذا بدوره أساسي لإدارة الضغط العالي، الذي يساعد على تحسين عملية الاحتراق - الطريقة التي يستخدم بها محرك السيارة البنزين لإنتاج القوة. احتراق أكثر اكتمالاً: هذا يساعد المحرك على العمل بشكل أفضل وإنشاء تلوث أقل.
إنه مكون رئيسي لنظام حقن وقود هجين يعتمد على التأثير الكهروضغطاني. يحتوي على آلية ضغط عالي لنقل الوقود إلى محقنات الوقود. هذا النوع من الحقن بضغط عالٍ فعال في تحسين الاحتراق وتقليل الانبعاثات الضارة داخل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، فإن المستشعرات تعد مكونًا آخر رئيسيًا لهذه الأنظمة. لمراقبة المعايير مثل درجة الحرارة والضغط وتدفق الهواء في المحرك. المعلومات التي يتم جمعها بواسطة هذه المستشعرات ذات قيمة كبيرة للغاية. ثم يتم إرسالها إلى وحدة تحكم تستخدمها لتغيير عملية حقن الوقود. مما يحافظ على تشغيل المحرك بشكل مثالي لأداء أفضل.
حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة - سياسة الخصوصية
