صمام تخفيف ضغط السكك _ مكون رئيسي في المحرك الديزل. ينظم هذا الجزء الصغير كمية الوقود التي سيتم إمدادها إلى المحرك بطريقة تضمن أن كل شيء يعمل دون مشاكل. دعونا نستكشف كيف يعمل صمام تخفيف ضغط السكك ولماذا هو مهم.
يلعب الوقود دورًا رئيسيًا في تشغيل محرك الديزل. لا يمتلك المحرك القوة اللازمة لدفع المركبة إذا لم يستهلك الوقود. لكن الوقود الكافي يمكن أن يكون مصدرًا للمشاكل؛ فالوقود الزائد لن يسبب فقط المشاكل بل سيتسبب أيضًا في أضرار للمحرك. وفي هذه الحالة يأتي دور صمام إLaunching الضغط.
مثل حارس البوابة، صمام تخفيف ضغط السكك الحديدية: يقوم بتنظيم كمية الوقود التي تصل إلى المحرك. يتم تخفيف الضغط الزائد عن طريق فتح الصمام، مما يسمح بإزالة جزء من الضغط الزائد. هذا يؤدي بشكل جيد إلى منع تشغيل المحرك بطريقة غير متوازنة ومنع تلف المحرك بسبب كمية وقود زائدة. في المركبات الحديثة، يعتبر هذا الأسلوب لتحكم ضغط الوقود أمرًا بالغ الأهمية لتحقيق الأداء الأمثل.
المحاقن الوقود هي مكون آخر حيوي للمحرك. إذا لم يتم التحكم في الضغط، يمكن أن تتضرر المحاقن. يمكن أن يؤدي الضغط الزائد في خط الوقود إلى تلف المحاقن، مما يؤدي إلى ارتداء مبكر. أحد هذه الأجهزة هو صمام تخفيف ضغط السكك الحديدية الذي يساعد في حماية المحاقن.
يمكن أن تewear أي جزء، حتى صمام تخفيف ضغط السكك. يمكن أن يسبب هذا بعض المشكلات في ضغط الوقود. قد يظهر ذلك على شكل تشغيل غير مستقر، أو انفجارات خاطئة، أو تقليل كفاءة استهلاك الوقود. إذا لاحظت أيًا من هذه العلامات، يجب عليك فقط استبدال الصمام ليستمر محركك في العمل بسلاسة.
يعمل ربيع وغشاء داخل صمام تخفيف ضغط السكك معًا لتوصيل الوقود. يقوم الغشاء بالضغط على الربيع ويفتح الصمام للتخلص من الضغط الزائد عندما يصبح ضغط الوقود في السكة مرتفعًا جدًا. هذا يساعد في التأكد من أن المحرك يتلقى الكمية المثلى من الوقود، مما يساهم في أداء أفضل.
حقوق النشر © شركة قوانغتشو ديرون للآلات والمعدات الكهربائية المحدودة جميع الحقوق محفوظة - سياسة الخصوصية