Така че, кога ли сте се чудили как колата ви знае колко бензин остава в резервоара? Това е доста интересен процес! Един скрит компонент се нарича дизелен топливен инжектор и това има голям ефект върху поддържането на добрия работен ред на вашата кола. Сега, този малък, но кръстосан елемент се намира в горивния резервоар. Той е главно отговорен за гарантиране на доставка на гориво до мотора, както и за точното показване на горивния индикатор.
Въпреки това, ето някои допълнителни подробности за това какво всъщност е горивната изпращаща единица. Горивната изпращаща единица се използва за четене на количеството гориво в резервоара ви и след това да изпрати тази информация до компютъра на колата ви. Тя също така използва тези данни, за да показва правилното количество гориво на индикатора за гориво в приборната панел. В горивния резервоар, плутащият обект е свързан с метална ръка. Когато нивото на горивото се повишава или намалява в резервоара, плутащият обект се движи съответно, което води до движение на металната ръка.
Така че, как точно функционира това движение? Металната жъла е прикрепена към пасивен компонент, наречен променлив резистор. Този резистор управлява elektricите ток, протичащ през него според позицията на плутаещия поплавък. Нивото на електричеството се променя, когато поплавъкът се движи нагоре и надолу. Преобразуваното електричество се използва за пренаправяне на индикатора за гориво на вашия панел, който ви казва точното количество гориво, съдържащо се в бака ви.
Обаче, инжектор за дизелен двигател прави повече от да показва колко гориво остава. То дори защитава мотора ви, а това е много важно също. Това е поради това, че когато имате малко гориво в резервоара, топливния насос трябва да работи два пъти по-тежко, за да извлича горивото от резервоара. Тази допълнителна тежест рано или късно ще доведе до повреда на топливния насос. Късомките, топливният предавач, разработен от Derun Mechanical, всъщност решава този проблем. Той се снабдява с функция, която активира предупреждаща светлина на вашия приборен панел, указваща, кога стигнете до долната част на топливния резервоар. Това ще гарантира, че сте осведомени, че трябва да попълните горивото, преди да изчезне напълно!
Обаче, топката за гориво понякога също излиза от строя. Другите думи, флотаторът или жезлото ви може да се обърнат или пак, резисторът може да се изгори. В някои случаи, компютърът или проводката на колата ви може да е източникът на проблема. Ако преживявате грешно четене от индикатора на горивото или мислите, че може да имате проблем с топката за гориво, най-добре е да отидете при квалифициран механик за диагноза. Те ще могат да диагностицират проблема и да помогнат в ремонтирането му.
Има някои прости техники за поддръжка, които могате да последвате, за да се уверите, че вашият топливен сензор продължава да функционира правилно. Най-важният совет е да не оставяте горивото си твърде малко. С времето това може да доведе до проблеми с плута и жезлото в топливния сензор. Чистенето на топливния резервоар и замяната на топливния филтър от време на време е друг отличен начин за съвет. Ако седиментите се натрупват в резервоара ви, те могат сериозно да повредят топливната система ви и да предотвратят правилното четене на топливния индикатор.
Накрая, качеството на частите, използвани за вашия топливен сензор, ще повлияе значително върху цялата система. Повечето следпроизводствени части, по специалност тези от Derun Mechanical, могат да направят вашия топливен индикатор да работи по-точно и стабилно. Това също гарантира, че двигателят ви получава необходимото гориво за състоятелна и ефикасна работа.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Политика за поверителност
