Дизеловите двигатели са могъщи гиганти, които използваме в различни видове работа, от камионите на пътя до строителната техника. Техният екстремен ефективност е причината за тяхната популярност - правят много работа с минимално гориво. Тоест, дизеловите двигатели могат да имат и някои проблеми. От началото на списъка с най-честите проблеми е разливането на горивото. Разливанията могат да се случат поради няколко причини и могат да бъдат изключително опасни. Разливанията на гориво са шкодливи за околната среда; те могат да замърсят въздуха и водните източници, като представляват и здравословен риск за местното население. Също така, когато разливанията на гориво се случат, те могат да причинят двигателю да не работи добре и да изгаря повече гориво. Което ни довежда до дизелен топливен инжектор . Поради това, клапанът е изключително важен компонент в дизеловите двигатели, тъй като предотвратява разливането на горивото и също така поддържа двигателите да работят гладко и ефективно.
Има много причини горивото да се разлива. Това става само когато бензобакът ни е пълен или когато извършваме поддържане на двигателите, и тн., което би могло да предизвика непреднамерена протечка някъде в системата. Разливът на гориво води до загуба на гориво и допринася за вредителският му ефект за околната среда чрез замърсване. Целта на инжектор с общ ред е да предотвратява разливането на бензин и дизел от инжекторите (когато те не се използват). То прави това, намалявайки налягането в линията за гориво и връщайки излишно гориво обратно в бензобака. Поради това горивото остава в системата и можем да ограничим разливите. Има много причини да се стремим да намалим разливите освен икономичността при ползването на гориво, а именно грижата за здравето на нашата планета.
Инжекторната клапана за регулиране на изливането е примитивно устройство, но изключително ефективно за регулиране на потока на горивото в дизеловите двигатели. Нейната цел е да регулира потока на горивото към двигателите. Клапанът се отваря, когато инжекторът за гориво е затворен, което означава, че вече не позволява повече гориво да тече към двигателя. Това позволява на излишното гориво от линията за налягане да се издухва и да се връща в горивния резервоар. Тази клапана се затваря по време, когато инжекторът е отворен и осигурява гориво до двигателя, поддържайки на този начин налягането в рамките на определен интервал. Това е важно, защото гарантира, че двигателя получава правилното количество гориво всеки момент. Принципът на функциониране може да бъде или механичен (управление чрез физически компоненти) или електронен (чрез електрически сигнали до актуатора), в зависимост от конструкцията на двигателя.
Пазарът предлага толкова много различни видове на клапа за контрол на изливащата се течност, че понякога става трудно да се избере правилния. Съвместимостта на клапа с притиските и потоците, необходими за горивната система на двигателите, е изключително критична. Клапът трябва също да е силен и устойчив, като да може да издържа напреженията на дизелния двигател. Фирмата Derun Mechanical предлагат различни висококачествени клапи за контрол на изливането на инжекторите за различни типове двигатели. Изготвени от висококачествени материали, нашите клапи подлежат на строги тестове и са предназначени за дългоизползване. Предлагаме също техническа поддръжка и указания за инсталиране, които водят клиентите ни при избора и поставянето на правилния клап за двигателя им, осигурявайки ефективност и удобство.
Както и при всеки компонент на дизелния двигател, инжекторната клапана за контрол на изливащото гориво изисква периодично техническо обслужване, за да се гарантира правилното функциониране. Периодичното чистене, проверка и замяна на всякакви изостарели компоненти предотвратяват горивни протечки и трябва да се избегне системно счупване. Фирмата Derun Mechanical препоръчва да се провежда визуална проверка на клапаната всякий път, когато се прави обслужване на двигателя и, ако е необходимо, да се замени. Ние правим нашите клапани лесни за инсталиране и премахване, което помага да се поддържа ефективен график за обслужване. Освен това разполагаме с ремонтни комплекти и запасни части, така че клапаната да продължи да работи колкото е възможно по-дълго с перфектна функционалност.
Derun си е поставил за цел създаването на екологични предприятия и винаги поставя защитата на околната среда на първо място при разработката и изследванията на клапани за контрол на преливането за инжектори. Компанията също твърдо вярва в бизнеса, свързан с дизелови двигатели, който осигурява много ниски емисии, тиха работа, висока производителност и минимално замърсяване.
Derun е сертифицирана според ISO 9001, както и според ISO/TS 16949. Derun използва широк спектър от висококачествено изпитателно оборудване. Освен това всяка част се проверява преди излизането ѝ от фабриката като клапан за контрол на преливането за инжектори.
Derun е един от най-големите производители на клапани за контрол на преливането за инжектори в Китай с 38-годишен опит в производството и над 1000 различни части. Продуктите са налични по целия свят и компанията има около 300 клиенти по света. Създадени са 3 дъщерни дружества в Китай и установени са добри взаимоотношения с повече от 30 страни.
Derun разполага с повече от 300 комплекта напреднали обработващи машини и е въвел най-новите производствени технологии в света, както и напреднали изпитателни и производствени оборудвания, а също така и индустриално въведени технологии за научни изследвания и разработки и производство. В Derun работят повече от 360 служители, сред които 10 са старши инженери. Разработват се инжекторни клапани, сборки за впръскване на гориво, горивни помпи, форсунки и още много модели с клапан за контрол на преливането от инжектора.
Всички права запазени © Гуанчжоу Дерун Механика и Електрически Аксесоари Кo., Ltd - Политика за поверителност
