Първоначално, дизелен топливен инжектор е отговорен за подкачването на горивото в колата ви, и ако притежавате кола или камион с дизелов двигател. На разлика от другите конструкции, това е важна насосна система, която подкачва гориво в цилиндри,直接影响вайки функционирания на всяко превозно средство. Когато насосът не функционира правилно, може да затрудни работата на колата ви и да породи други проблеми с времето. Затова начинът по който този насос работи е критичен, за да се поддържа производителността и дълговечността на двигателя.
Механическият инжекторен насос е компонент на горивната система на колата ви. Той има проста, но ключова роля: да осигурява гориво до инжекторите. Инжекторите след това смесват горивото и въздуха, за да произведат енергията, която двигателят ви трябва, за да се движи. Той функционира чрез компресиране на въздух в труби, клапани и пружини в самия насос. Заедно тези компоненти гарантират, че превозното средство ви получава правилното количество гориво, в правилния момент.
Камшаят е вала с отговорност да движи части около него, когато стартирате двигателя си. Когато този вид движение се случва, малка леверна система се премества и отваря част от насоса, наречена входна клапана. Когато входната клапана се отваря, горивото в резервоара тече в насоса. Едновременно, вътрешен компонент на насоса, наречен плunger (пистон), се придвижва натragад. Този стъпка е основен за функционирането на насоса.
Камшаият продължава да се връща, което после издига пистона в насоса. Действието на издигане помага да се създаде налягане за горивото. Освен това има пружина в насоса, която движи пистона нагоре. Когато пистона се тласка нагоре, то comprимира горивото и увеличава налягането още повече. Изходната клапана е друг компонент, който създава това налягане и тласка горивото в инжектора за гориво.
Derun Mechanical специализира в различни инжектор с общ ред за всеки двигател, който изисква допълнителна мощност. Освен ефективната подача на гориво, тези ще работят с малък шум и вибрация. Това означава, че ще получите силен мотор без досадните шумове, които понякога са свързани с компонентите за висока производителност.
Понякога механичният инжекторен насос може да ви причини проблеми. Обаче най-честите проблеми са ниско горивно налягане и замърсени филтри за гориво. Това означава, че ако двигателят има начало да губи мощност, те трябва да проверят горивния филтър, за да видят дали трябва да бъде заменен. Филтърът се замърсява и ограничава потока на горивото, което създава проблеми.
Ако зажигането ви има трудности при стартирането на двигателя, това е друг очевиден знак. Един от можещите причини може да бъде ниско горивно налягане. Тук е по-добре да проверите регулятора на горивното налягане и може би дори да протестирамте горивния насос за проблеми. Тъй като проблемите с двигателя могат да доведат до сериозни повреди, ще желаете тези проблеми да бъдат поправени възможно най-скоро.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Политика за поверителност
