Релейна клапана за разтоварване на тракция _ Ключова компонента на дизелния двигател. Тази малка част регулира количеството гориво, което ще бъде подадено до двигателя по начин, чрез който всичко протича без проблеми. Да разгледаме как функционира релейната клапана за разтоварване на тракция и защо е важно.
Горивото играе основна роля във функционирания на дизелния двигател. Двигателя няма нужната мощност, за да превози автомобил, ако не консумира гориво. Но достатъчно гориво може да бъде причина за проблеми; прекалено много гориво не само ще причини проблеми, но също ще повреди двигателя. Тук именно влизат в игра клапаните за освобождаване на давление на рейла.
Както портиер, регулаторът на тласкачеството в рая: Той регулира количеството гориво, което стига до мотора. Когато тласкачеството на горивото стане прекалено високо, клапанът се отваря, премахвайки част от излишното тласкачство. Това добре предпазва мотора от работен режим с прекалено малко гориво и потенциално повреда на мотора от прекалено голямо количество гориво. В по-новите автомобили този начин на контролиране на тласкачеството на горивото е изключително критичен за оптималната производителност.
Горивните инжектори са още един кръстосен компонент на мотора. Ако инжекторите не бъдат повредени, ако нивото на тласкачеството не бъде подконтролено. Излишното тласкачество в горивния рай може да повреди инжекторите, причинявайки ранна износ. Едно от тези устройства е регулаторът на тласкачеството в рая, който помага да защитава инжекторите.
Можете да износите всяка част, дори и релейната клапана за разтоварване на тракция. Това може да предизвика някои проблеми с тракционното на горивото. Това може да се проявява като нестабилен холост derailment, грешни спускове или намалена горивна икономичност. Ако забележите някои от тези знаци, трябва да замените клапаната, за да продължи двигателят да работи безпроблемно.
Пружина и диафрагма в релейната клапана за разтоварване на тракция работят заедно, за да доставят гориво. Диафрагмата се натискат против пружината и отваря клапаната, за да отдихне от излишното налягане, когато налягането в горивния ред става прекалено високо. Това помага двигателю да получава оптималното количество гориво, което допринася за по-добър перформанс.
Derun е производител на автотранспортни части за дизелови двигатели – клапани за релаксация на релсовото налягане, базиран в Китай, с над 1000 различни части и повече от 38-годишен опит; това е водеща компания в отрасъла. Продуктите ни са налични по цял свят и имаме над 300 партньори. В момента са създадени три компании в Китай и са установени сътруднически връзки с повече от 30 страни по света.
Derun си е поставила за цел създаването на зелени предприятия и винаги поставя опазването на околната среда на първо място при релсовите предпазни клапани и изследванията в разработката. Тя също така вярва твърдо в дизеловите двигатели с много ниски емисии, тиха работа, висока производителност и минимално замърсяване.
Derun разполага с повече от 300 комплекта напреднало оборудване за обработка и е въвел най-новите производствени технологии в света, както и напреднало изпитателно и производствено оборудване, както и индустриално въведени технологии за научни изследвания, разработки и производство. Derun има над 360 служители, сред които 10 са старши инженери. Разработват се инжекторни клапани, сглобки за впръскване на гориво, горивни помпи, форсунки и много други модели, като се използва клапан за релаксация на налягането в релсовата система.
Derun е акредитирана по ISO9001, както и по ISO/TS16949. Компанията използва голям спектър от висококачествено оборудване за тестване. Освен това проверява всеки компонент преди той да напусне фабриката.
Всички права запазени © Гуанчжоу Дерун Механика и Електрически Аксесоари Кo., Ltd - Политика за поверителност
