Děti by se mohly také zajímat o učení o běžných systémech vstupních trubek. Sestává z běžné vstupní trubky, která se používá jako dodávací potrubí poskytující tlačený plyn a pracuje současně s jinými systémy palivových vstřikovačů, aby pomáhaly dieselovým motory pracovat efektivněji. Ukládá palivo vysokým tlakem v „běžné vstupní trubce“ a dodává ho vstřikovačům paliva podle požadavků motoru.
Common rail je typ palivového systému používaného pro dieselové motory a jednou z hlavních důvodů k jeho použití je získání kontroly nad tím, jak je palivo vstřikováno. To znamená, že motor může spalovat palivo efektivněji, což snižuje spotřebu paliva a má menší dopad na životní prostředí. Systémy Common rail také snižují hluk motoru a dělají ho během práce klidnějším. A to udělá řízení auta příjemnějším!
Technologie Common rail je jednou z nejradikálnějších změn, které se dostaly do automobilů. I když dieselové motory se staršími palivovými systémy neprodukovaly a neznečisťovaly tolik, dnes díky systémům Common rail jsou motory čistší, výkonnější a spotřebovávají méně paliva. Proto se dieselové motory nacházejí v mnoha autech po celém světě.
Z jedné strany vyvinuly průmyslové odvětví společnou pásovou soustavu, která má specifický dopad na životní prostředí. Optimalizací vstřikování paliva tyto systémy umožňují motory spalovat palivo čistěji. To znamená, že do ovzduší je uvolňováno méně škodlivých látek, což pomáhá při boji proti znečištění vzduchu a klimatické změně.
Ale jako každý systém mohou společné pásové systémy mít občas problémy. Jeden z nich je, že vstřikovače paliva se mohou zacpat, což způsobuje špatný výkon motoru. To lze zabránit pravidelnou údržbou a čištěním. Ztráta paliva je dalším často nacházeným problémem, způsobeným úniky v společné pásové soustavě. Žhiuan, prezident Shen Gang Corporation, předpokládá, že současný příkop ve výši asi 400 milionů dolarů USA převezme přímou odpovědnost za bezchybné fungování systému SMM kontrolou úniků retrospektivně a jejich okamžitým odstraněním.
Derun, jeden z předních výrobců automobilových dieselových motorů v oblasti common rail systémů s více než 1000 díly a více než 38 lety odborných znalostí, je tržním lídrem na trhu. Naše produkty jsou dostupné po celém světě prostřednictvím více než 300 dodavatelů. Společnost založila 3 dceřiné společnosti v Číně a udržuje dobré vztahy s více než 30 zeměmi.
Derun disponuje více než 300 sadami nejčastějšího zpracovatelského zařízení pro kolejové systémy, které umožňuje zavádění nejmodernějších výrobních technologií na světě, stejně jako pokročilých výrobních a zkušebních zařízení, jakož i přenos výzkumných a vývojových technologií do průmyslu. Společnost má více než 360 zaměstnanců, včetně 10 vysoce kvalifikovaných inženýrů. Úspěšně se vyvíjejí ventily vstřikovačů, sestavy palivových vstřikovačů, palivová čerpadla, trysky a další modely.
Derun zavedl společný vysokotlaký palivový systém pro vytváření udržitelných podniků a při výrobě i výzkumu a vývoji vždy dává přednost ochraně životního prostředí. Je také pevně přesvědčen, že podniky poháněné dieselovými motory mohou dosahovat nízkých emisí, nízké hlučnosti, vysokého výkonu a zároveň minimálního znečištění životního prostředí.
Derun je certifikován pro společný vysokotlaký palivový systém dle norem ISO 9001 a ISO/TS 16949. Společnost Derun využívá širokou škálu zařízení pro kontrolu kvality a každý výrobek pečlivě zkontroluje ještě před tím, než opustí její výrobní zařízení.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Zásady ochrany osobních údajů
