Palivové sprejtery jsou součásti, které dodávají motory vašeho automobilu palivo, které se míchá s vzduchem uvnitř spalovací komory a generuje energii, která pohání vozidlo. Vytvořené v 80. letech, palivové sprejtery nahradily karburátory. První poskytuje lepší účinnost a výkon díky přesnějšímu spalování paliva, což vede ke hladším běhovým vlastnostem motoru.
Stálý vývoj technologií se projevil i v palivových sprejích. Nepřímá injekce je nejstarší typ palivového spreje, zatímco nejnovější typ se nazývá přímá injekce. Při přímé injekci je palivo namísto jinam přímo vstřikováno do spalovací komory – části, kde se palivo a vzduch míchají.
Tato přímá injekce je zvláště užitečná, protože umožňuje přesnější dodávku paliva. To umožňuje palivu hořet mnohem úplněji – skutečná výhoda pro spotřebu paliva. Čím lépe hoří palivo v autě, tím méně paliva celkově spotřebovává a tím méně znečišťuje. Nicméně přímá injekce klade vyšší nároky na tlak a systémy řízení motoru.
Ušetřete: Palivové sprejátory se za léta významně vyvinuly. Dokáží lépe míchat palivo a vzduch, což umožňuje palivu spalovat důkladněji. Plně spálené palivo vytváří více energie s menším množstvím odpadu. Takže je menší ztráta paliva ve formě nespalého paliva, což činí proces spalování přátelským k životnímu prostředí a snižuje znečištění.
Stejně jako jakékoli jiné auto, 500cc palivové vstřikovače jsou náchylné problémům od času ke času. Tyto jsou některé z běžných chyb, které mohou vzniknout. Běžný problém souvisí s uzavřením. Zablokování může nastat, když špína nebo jiný nepožadovaný materiál blokuje palivový sprejátor, což mu může bránit ve funkci. Dalším problémem je únik. Když je poškozen uzávěr kolem sprejátoru nebo samotný sprejátor, dojde k úniku.
Někdy se můžete setkat s problémy s výkonem. Vaše auto může úplně selhat v jeho fungování, pokud 550cc vstřikovače nepodává správné množství paliva nebo vůbec nefunguje. Je naprosto zásadní, aby jste měli svůj palivový sprejter nechat kontrolovat mechanikem, pokud si myslíte, že s ním něco není v pořádku. Průměrný řidič si může myslet, že jakékoli problémy s autem nemají nic společného s palivově vstřikovaný generátor , a pokračujícím jezdectvím by to mohlo způsobit větší poškození motoru, které by mohlo vést k významně vyšším nákladům na opravu v budoucnu.
V Derunu je více než pouhé palivové injekční ventily, neboť disponuje nejmodernějším zpracovatelským vybavením a představilo světově uznávanou produkční technologii, pokročilé výrobní a testovací zařízení a vstup do průmyslu výzkumu a vývoje a také výrobní technologie. Derun má více než 360 zaměstnanců, z toho 10 vedoucích inženýrů a 20 manažerů pro kontrolu kvality. Úspěšně byly vyvinuty injekční ventily, palivové montáže, palivové čerpadla, trysky a mnoho dalších modelů.
Derun si stanovil rozvoj zeleného podnikání jako svůj cíl a výzkumu i vývoji vždy dává přednost zelené ochraně životního prostředí. Snaží se také o rozvoj dieselových motorů s nízkými emisemi, palivových sprejérů, vysoké výkonnosti a malého znečištění.
Derun, výrobce dílů pro automobilové diesely v Číně s více než 1000 druhy dílů a více než 38 letím odborností, je vedoucím podnikem v této oblasti. Naše produkty jsou k dispozici po celém světě, s více než 300 partnery. V současnosti založila tři firmy v Číně a navázala spolupráci s více než 30 zeměmi po celém světě.
Derun získal certifikace ISO9001 a ISO/TS16949. Derun používá širokou škálu kvalitních testovacích zařízení a kontroluje každou část před tím, než opustí továrnu.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Ochrana soukromí
