Několik dieselových motorů je přítomno ve více částech těžké dopravní techniky, včetně autobusů používaných v mnoha nevyvinutých zemích a velkých nákladních aut, a také některých osobních vozidel. Tyto motory jsou velmi požadované díky své síle a výkonovým schopnostem. Navíc spotřebovávají méně paliva ve srovnání s benzinovými motory, což pomáhá ušetřit na nákladech na palivo. Nicméně, jako každý motor, dieselové motory vyfukují i malou část toxických plynů – například oxidy dusíku. Pokud nejsou správně kontrolovány, tyto plyny mohou být škodlivé pro životní prostředí a ohrožují také lidské zdraví. Senzory kyslíku sehrávají klíčovou roli v omezení spotřeby energie a emisí z dieselových motorů.
Cítící prvek kyslíku je speciálním nástrojem, který měří množství kyslíku v odpalovacích plynech dieselního motoru. Odpalovací plyn je plyn, který vychází po spalování paliva. Cítící prvek kyslíku komunikuje s počítačem motoru, který je v podstatě mozkem motoru. Tyto informace pak pomáhají motory určit, jaké množství vzduchu a paliva může použít pro správné fungování. Použitím správného množství vzduchu a paliva, například, může motor spalovat palivo důkladněji. To také znamená, že dieselní motory mohou vyvolávat méně znečišťování, které zahrnuje oxid uhličitý a další škodlivé plyny, přičemž současně vyvíjejí více síly.
Cívkové senzory se nacházejí ve výfukovém systému motoru, kterým se zabývá plyny, které vycházejí po spalování. Funkčně odhadují koncentraci kyslíku přítomného ve výfukových plynech. Typy cívkových senzorů pro dieslové motory - Senzory zirkonia a titaniové senzory jsou nejoblíbenějšími typy senzorů kyslíku. Rozšířené používání senzorů zirkonia je dáno jejich velmi vysokou přesností, stejně jako sklonem k silné reakci, když koncentrace kyslíku přibližuje nulu stupňů. Nyní titaniové senzory fungují docela jinak. Měření úrovně kyslíku je také jiné, protože spočívá v určité chemické reakci, která probíhá na samotné ploše senzoru.
Cívkové senzory jsou vyrobeny pomocí určité keramické materiálu, který kombinuje dva klíčové součásti: ohřívací a měřící prvky. Ohřívací prvek je nejdůležitější částí, protože ohřeje senzor na správnou teplotu, aby mohl účinně fungovat. Tato teplota je téměř vždy 500 až 800 stupňů Celsia – to je nesmírně horko. Jeho měřící prvek se skládá z materiálu, který reaguje podle změny množství kyslíku. Když dojde k této změně, vytvoří se elektrický signál. Tento signál je předán počítači motoru, který ho čte a používá tuto informaci k tomu, aby upravil, jaké množství paliva motor bere (aby vytvořil poměr vzduchu a paliva).
Civátky kyslíku se stávají čím dál důležitějšími, protože více jednotlivců a podniků přijímá dieselové motory. Tyto senzory zajistí optimální výkon dieselových motorů a současně snižují škodlivé emise. Několik zemí a území začalo upravovat přísnější normy pro dieselovou znečištění. To znamená, že výrobci dieselových motorů musí používat vyspělé senzory, jako je ty, které vyrobené společností Derun Mechanical. Vyšní senzory umožňují výrobcům motorů zaručit, že jejich motory poskytují efektivní proces a poskytují nejčistší vzduch.
Kyslíkový senzor pro dieselové motory se zavazuje k růstu ekologických firem jako ke svému cíli a vždy klade ekologickou ochranu prostředí na první místo při výrobě i výzkumu a vývoji. Zavazuje se také k podnikání s pohonnými jednotkami dieselových motorů s nízkou emisí, nízkou hladinou hluku, vynikající účinností a minimálním znečištěním.
Derun je organizace certifikovaná podle ISO9001 a ISO/ systém kontroly kvality snímačů kyslíku pro dieselové motory. Derun využívá širokou škálu zařízení pro kontrolu kvality a každou součástku pečlivě zkontroluje, než opustí továrnu.
Derun – jeden z největších výrobců kyslíkových senzorů pro dieselové motory v Číně, s 38letou zkušeností v oblasti výroby a nabídkou 1000 dílů. Dostupné po celém světě, více než 300 zákazníků po celém světě. Založeno 3 dceřiné společnosti v Číně, dobré vztahy ve více než 30 zemích.
Derun disponuje více než 300 sadami pokročilého zpracovatelského zařízení, zavádí nejmodernější výrobní technologie, senzory kyslíku pro dieselové motory a výrobní zařízení, stejně jako výzkumné a výrobní technologie, které jsou v průmyslu široce používány. Společnost Derun zaměstnává více než 360 zaměstnanců, včetně 10 vedoucích inženýrů. Úspěšně byly vyvinuty palivové injektory, sestavy injektorových ventilů, palivová čerpadla, různé modely a trysky.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Všechna práva vyhrazena - Zásady ochrany osobních údajů
