Dieselmotorer er unikke typer af maskiner, der omformer brændstof til energi. Denne energi er det, der driver køretøjer, generatører og et stort antal andre maskiner. En vigtig del af en dieselmotor er dens brændstofsprøjter. Disse sprøjter er afgørende, da de leverer brændstof til motoren. For at holde festen igang, skal du løbe sprøjterne ud. Løb Sprøjterne Ud: Hvis luft kommer ind i sprøjterne, kan det forstyrre motorens ydelse. Tema 1: Hvad er løbning af sprøjter, og hvorfor skulle du have brug for det? Trin for trin guide til løbning af dieselsprøjter: Undgå almindelige misstag ved udførelse af sprøjteløbning og få tips til, hvordan du fejler, hvis ting ikke går korrekt.
Der er flere årsager til, at sprøjtekanter kan blive løsladte. Den mest almindelige årsag er smut i brændstofet, og det er normalt en af de første årsager, der kommer ind i tanken. Sprøjtekanterne kan få blokeringer og ikke virke korrekt, hvis der er smut eller endog vand i brændstofet. Og det medfører en masse problemer for motoren. En lekkage hvor som helst kan også trække luft ind i brændstofsystemet. Når luft kan komme ind, forhindrer det sprøjtekanterne i at fungere korrekt, og det er aldrig godt for motoren. En defekt brændstoftank kan også sende brændstofpumpen, som er komponenten, der leverer brændstof til sprøjtekanterne. Hvis pumpen ikke fungerer korrekt, vil ingen brændstof blive levert til sprøjtekanterne.
Der er tegn, du kan lede efter, der vil indikere, om injektorerne skal blødes. Hvis motoren kæmper med at starte, eller hvis den virker træg og langsom, kunne det indikere, at injektorerne ikke får nok brændstof. Yderligere symptomer på et problem kunne være, at motoren ryster eller rassler under kørsel, laver mærkelige lyde, og endda sorte udsted fra rørne. Det er vigtigt at genkende disse tegn, da det hjælper dig med at afgøre, hvornår du skal tjekke injektorerne.
Hvis du mistænker, at sprøjterne på din dieselmotor skal afblødes, er det første skridt at søge i ejerhåndbogen efter en skriftlig sætning af instruktioner. Denne håndbog indeholder værdifuld information, der er specifik for din motor. Men disse er nogle universelle trin, du kan tage for at afbløde brændstofsprøjterne:
Læs ikke manufactures instruktioner. Det sagt, kan hver motor være forskellig, og afblødelsesprocessen vil variere efter mærke og model af motoren, du vedligeholder. Hvis du følger de specifikke instruktioner, bør du ikke have problemer.
Tjek brændstoffilteret. Og hvis noget går galt med brændstofsystemet, såsom et blokeret brændstoffilter, vil sprøjterne ikke kunne få det brændstof, de behøver for at fungere korrekt. Hvis det er smut, må det muligvis erstattes.
Blødning er vigtig på dieselmotorer for korrekt fungerende injektører. En ufejlig funktion af injektørerne kan føre til tab af styrke, vanskelighed ved at starte motoren, eller iblandt kører motoren slet ikke. Dette kan også hjælpe med at reducere forurening ved at bløde injektørerne. Hvis motoren ikke fungerer ordentligt, kan den udslippe flere skadelige gasser end i luften, hvilket er farligt for naturen. Korrekt blødning af injektørerne spare dig for dyrepareringer senere. At behandle problemer tidligt sparer tid og penge.
Derun er en af de største leverandører af brændstofsprøjtefor dieselmotorer i Kina med 38 års produktionserfaring og 1000 dele. Tilgængelig over hele verden med 300 kunder globalt. Har etableret 3 datterselskaber i Kina og har god kontakt med mere end 30 lande.
Derun har sat udviklingen af blødende indsprøjtningssystemer til dieselmotorer som sit mål og prioriterer altid grøn miljøbeskyttelse i både forskning og udvikling. Selskabet dedikerer sig til dieselmotorindustrien med lave emissioner, lav støj, høj ydelse og minimal forurening.
Derun er certificeret for blødende indsprøjtningssystemer til dieselmotorer samt ISO/TS 16949. Deruns faciliteter omfatter en række avancerede kvalitetstestudstyr. Selskabet inspicerer strengt alle dele, inden de forlader fabrikken, for at sikre den bedst mulige kvalitetskontrol.
Derun er hjemsted for blødende indsprøjtningssystemer til dieselmotorer samt 300 sæt højteknologisk bearbejdningsteknologi, introducerede topmoderne produktionsteknologier, moderne test- og fremstillingsudstyr samt branchens introducerede forsknings- og udviklings- samt fremstillings-teknologier. Virksomheden beskæftiger over 360 medarbejdere, herunder 10 senioringeniører. Indsprøjtningssystemventiler, brændstofindsprøjtningssystemer, brændstofpumpedysler og andre modeller er blevet designet og afprøvet med succes.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd Alle rettigheder forbeholdes - Privatlivspolitik
