Læs: Har du engang hørt om dieselbrændstofsinjektor . De er en afgørende komponent i drift af en dieselmotor. Knapper generelt kan være meget spændende at forstå, hvordan de virker! Lad os gå dybere ind på disse komponenter og forstå lidt mere om dem.
Dieselbrændstofspumpen er en type dieselmotorers reserveudstyr. Dens primære funktion er at overføre dieselbrændstof fra brændstoftanken til motoren. Ligesom et hjerte er dieselbrændstofspumpen den drevskraft bag en dieselmotor, da uden den vil intet fungere korrekt inden for motoren. Tryk er det, brændstofspumpen bruger for faktisk at tvinge dieselen fra tanken ind i motoren, og for at din motor skal køre, har den brug for dette tryk, så tingene kan fungere korrekt.
Når det kommer til de forskellige typer dieselbrændstofspumper, er der grundlæggende to: mekaniske pumpes og elektriske pumpes. Mekaniske brændstofspumper drives af motoren. Det betyder, at pumpen kører hver gang motoren drejer. I modsætning her til køres elektriske brændstofspumper med hjælp af strøm. De tilbyder en betydelig fordel, fordi de kan levere brændstof uden at motoren kører.
Men før dette, dieselinjectorer. Hvad bringer os til dieselinjectorer - de har også en meget vigtig opgave! Deres formål er at sprøjte brændstof direkte ind i cylindrene i en motor. Dette sker ved hjælp af en meget høj tryk, som kan være 30.000 PSI (pounds pr. kvadratinch)! Det er meget tryk! Motorens computer kontrollerer injectorerne med hensyn til tidsplanlægning og mængde af brændstof.
Min mening er, at funktionaliteten af en injektor er virkelig interessant. Først bruger den en lille sugpumpe til at trække brændstof fra tanken ind i en unik højtryksinjektionspumpe. Brændstofet tvinges derefter gennem en lille duft på slutningen af injektoren. Når brændstofet kommer ind i motordækken, blander det sig med luft. Denne kombinerede brændstofsflamme skaber energi, der drejer motoren og derved får din bil til at køre fremad.
Næste spørgsmål er, hvad er forskellen mellem en diesel pumpe og en injektor? Den vigtigste forskel ligger i, hvad hver sektion gør. Rollen af dieselpumpen er at transportere brændstof fra brændstofftanken og sende det til motoren, mens rollen af en dieselinjektor er at sprøjte brændstofet ind i cylindren af motoren.
En anden stor forskel er, hvor de får deres strøm fra. Maskine eller elektrisk kan føre diesel-pumper. Justering Elektro-kontrolleret — Sprøjterne åbner ikke en lille fjeder, de er hver især drivet af computerkontrollerede elektronikker, der bestemmer hvornår sprøjterne åbner.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Fortrolighedspolitik
