A. dieselbrændstofsinjektor er et unikt udstyr, som spiller en afgørende rolle for at få motorene til at køre smooth. Dette system leverer brændstof direkte til motorens cylindere, hvor motoren producerer kraft. Denne pumpe fungerer gennem en mekanisk mekanisme for at tvinge brændstofet ind i motoren. Dette er en afvigelse fra visse andre systemer, der bruger elektronik til at regulere brændstofsindsprøjtingen, og mekaniske pumper er ofte egnet til forskellige anvendelser på grund af deres pålidelighed og evne til at fungere under alvorligt hældede og/eller cross-country-forhold.
Et interessant aspekt ved hvordan en common rail sprøjte fungerer. En piston, der bevæger sig op og ned inden for pumpen. En nedadgående bevægelse af pistonen skaber sug, der trækker brændstof fra tanken ind i pumpen. Når pistonen bevæger sig op, presser den brændstofet ud gennem pumpen og ind i motoren. Tidspunktet for, hvornår brændstofet sendes til motoren, er også ekstremt afgørende. Et komponent er sat på tid for at hjælpe pumpen med at rotere på samme hastighed som den, som kræves af motoren. Dette oversættes til at forsyge motoren med brændstof netop når den har brug for det for at fungere bedst muligt.
I stedet for en mekanisk brændstofsindspydningspumpe har mange fordele i motorene, særlig når der er høj behov for magt. Der er to hovedgrunde til at forklare det. For det første er disse pumper virkelig pålidelige og robuste. Da de ikke indeholder nogen fragtile eller fejlkyndige elektroniske dele, kan de vare en lang periode. Mekaniske indspydningspumper leverer den nøjagtige mængde brændstof på den præcise tid. Denne nøjagtige kontrol oversættes direkte til forbedret motoroperation, højere udskillelse og lavere samlet brændstofsforbrug. Tredje, disse pumper har en plastisk struktur, der er meget let at vedligeholde med berømte dele. Med simple design, der er nemme at erstatte hvis noget går galt, kan en mekaniker nemt sikre, at de er i god stand.
Planlæg nogle rutinemæssige vedligeholdelsesarbejder, så din mekaniske brændstofsprøjtepumpe forbliver i god stand. Det indebærer at gå over til at rengøre pumpen, erstatte filterne og kontrollere brændstoftrykket for at være sikker på, at det faktisk er i arbejdsdygtig tilstand fra producentens side. Hvis du oplever noget som brændstofudslip eller at motoren ikke fungerer korrekt, skal du fejlfinde det. Dette kan omfatte kontrol af pumpindstillingerne, inspektion af brændstofledninger, kontrol af sprøjtearmene for at se, om de er blokerede eller skadede osv. Vedligehold din pompe for at give den evnen til at vare længere og fungere effektivt.
Hvis din motor i øjeblikket har enten en karburator eller et elektronisk brændstofsindsprøjtningsystem, kan du måske overveje at skifte til en mekanisk brændstofsindsprøjtningspumpe. Om du skal opgradere eller ej har meget at gøre med dine enkelte motorkrav og hvad du vil have dit køretøj til at gøre. Så hvis du ønsker lidt mere magt, en smukkere kørsel eller en bedre brændstoføkonomi, kunne det være en fornuftig beslutning for dig. Derun Mechanical er dedikeret til at hjælpe kunder som dig med at identificere den type mekaniske brændstofsindsprøjtningspumpe, der passer din motor så godt som muligt. Vi kan hjælpe dig med installationen, så alt fungerer sammen på en smuk linie.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Fortrolighedspolitik
