common-Rail-System

Kinder könnten auch das Lernen über Common-Rail-Systeme interessant finden. Es besteht aus einer Common-Rail, die als versorgbares Rohr dient, das ein unter Druck stehendes Gas liefert und gleichzeitig mit anderen Spritzsystemen arbeitet, um Dieselmaschinen effizienter arbeiten zu lassen. Es speichert Treibstoff bei hohem Druck in einer „Common-Rail“ und liefert ihn den Spritzeinspritzern, wenn der Motor es verlangt.

Vorteile der Einführung eines Common-Rail-Systems für Dieselmotoren

Common Rail ist eine Art von Kraftstofflieferanschluss, der für Dieselmotoren verwendet wird, und ein großer Vorteil dabei ist die Kontrolle über die Art und Weise, wie der Kraftstoff gespritzt wird. Das bedeutet, dass der Motor den Kraftstoff effizienter verbrennen kann, was den Kraftstoffverbrauch reduziert und weniger schadet. Common Rail-Systeme verringern auch den Motorenlärm und machen sie gleichmäßiger. Das macht das Fahren noch mehr Spaß!

Die Entwicklung der Common-Rail-Technologie in der Automobilindustrie

Common Rail-Technologie ist eine der radikalsten Änderungen, die sich in Autos durchgesetzt hat. Obwohl Dieselmotoren mit älteren Kraftstoffsystemen nicht so viel produzierten und verunreinigten, aber heute, dank Common Rail-Systemen, sind Motoren sauberer, leistungsfähiger und verbrauchen weniger Kraftstoff. Deshalb findet man Dieselmotoren in vielen Autos auf der ganzen Welt.
Die Rolle von Common-Rail-Systemen bei der Reduktion von Emissionen

Einerseits entwickelten Industrien das Common-Rail-System, das einen spezifischen Einfluss auf die Umwelt hat. Durch die Optimierung der Treibstoffeinspritzung ermöglichen diese Systeme es Motoren, Treibstoff sauberer zu verbrennen. Das bedeutet, dass weniger Schadstoffe in die Luft freigesetzt werden, was bei der Bekämpfung der Luftverschmutzung und dem Klimawandel hilft.
Behandlung häufiger Probleme in Common-Rail-Systemen

Aber wie bei jedem System können Common-Rail-Systeme gelegentlich Probleme haben. Ein Problem ist, dass sich Treibstoffspritzdüsen verstopfen können, was zu einer schlechten Motorleistung führt. Dies kann durch regelmäßige Wartung und Reinigung vermieden werden. Treibstoffverlust ist ein weiteres häufig auftretendes Problem, das durch Lecks im Common-Rail-System verursacht wird. Zhiyuan, Präsident der Shen Gang Corporation, wird für die fehlerfreie Betriebsführung des SMM-Systems direkt verantwortlich sein, indem er retrospektiv nach Lecks sucht und diese sofort behebt. Das aktuelle Budget von etwa 400 Millionen US-Dollar wird dafür eingesetzt.