Lese: Hast du überhaupt schon einmal etwas darüber gehört dieselkraftstoff-Injektor-Prüftechnologie mit zahlreichen Vorteilen, Innovationen sowie Sicherheitsmaßnahmen und qualitativ hochwertigen Dienstleistungen. sie sind ein wesentlicher Bestandteil des Betriebs eines Dieselmotors. Tasten im Allgemeinen können sehr interessant sein, um zu verstehen, wie sie funktionieren! Lassen Sie uns tiefer in diese Komponenten einsteigen und etwas mehr über sie erfahren.
Die Dieselpumpe ist eine Art von Ersatzteil für Dieselmotoren. Ihre Hauptfunktion besteht darin, Dieselkraftstoff aus dem Tank in den Motor zu übertragen. Wie ein Herz ist die Dieselpumpe die treibende Kraft eines Dieselmotors, denn ohne sie würde nichts im Motor ordnungsgemäß funktionieren. Druck ist das, was die Kraftstoffpumpe verwendet, um den Diesel tatsächlich vom Tank in den Motor zu zwingen, und der Motor benötigt diesen Druck, damit alles richtig funktioniert.
Was die verschiedenen Arten von Dieselpumpen betrifft, gibt es im Grunde zwei: mechanische Pumpen und elektrische Pumpen. Mechanische Treibstoffpumpen werden vom Motor angetrieben. Das bedeutet, dass die Pumpe läuft, wann immer der Motor arbeitet. Im Gegensatz dazu werden elektrische Treibstoffpumpen mit Hilfe von Elektrizität betrieben. Sie bieten einen erheblichen Vorteil, da sie Treibstoff liefern können, ohne dass der Motor läuft.
Aber bevor wir darauf kommen, Diesel-Einspritzdüsen. Was uns zu den Diesel-Einspritzdüsen bringt — sie haben ebenfalls eine sehr wichtige Aufgabe! Ihre Funktion ist es, den Treibstoff direkt in die Zylinder des Motors zu spritzen. Dies geschieht unter einem extrem hohen Druck, der bis zu 30.000 PSI (Pounds pro Quadratzoll) betragen kann! Das ist ein enormer Druck! Der Motorcomputer steuert die Einspritzdüsen hinsichtlich der Zeiteinstellung und der Treibstoffmenge.
Meiner Meinung nach ist die Funktionsweise eines Spritzers wirklich interessant. Zuerst verwendet er eine winzige Saugpumpe, um Treibstoff aus dem Tank in einen speziellen Hochdruckspritzpumpe zu pumpen. Der Treibstoff wird dann durch eine kleine Düse am Ende des Spritzers gepresst. Sobald der Treibstoff in den Motorzylinder eintritt, mischt er sich mit Luft. Diese gemischte Kraft treibt den Motor an und bewegt Ihr Auto nach vorne.
Nun, was ist der Unterschied zwischen einer Dieselpumpe und einem Spritzer? Der wesentliche Unterschied liegt darin, was jeder Abschnitt tut. Die Aufgabe der Dieselpumpe besteht darin, den Treibstoff aus dem Tank zum Motor zu transportieren, während die Funktion eines Dieselspritzers darin besteht, den Treibstoff in den Zylinder des Motors zu spritzen.
Ein weiterer großer Unterschied ist, woher sie ihre Energie beziehen. Motor oder Elektrik können Dieselpumpen antreiben. Anpassung Elektrogesteuert — Spritzdüsen öffnen nicht einen winzigen Federmechanismus, sondern werden einzeln von computerkontrollierten Elektroniken gespeist, die bestimmen, zu welchem Zeitpunkt sich die Spritzdüse öffnet.
Derun ist zertifiziert für Dieselpumpen und -injektoren sowie nach ISO/TS16949. Zu den Einrichtungen von Derun gehören eine Vielzahl hochentwickelter Geräte zur Qualitätsprüfung. Das Unternehmen prüft streng alle Teile vor Verlassen des Werks, um die bestmögliche Qualitätskontrolle sicherzustellen.
Derun ist einer der Hersteller von Dieselpumpen und -injektoren für Automobilkomponenten in China mit mehr als 38 Jahren Produktionserfahrung und über 1.000 Komponenten. Die von uns verkauften Produkte werden weltweit über 300+ Händler vertrieben. Der Konzern hat derzeit drei Tochtergesellschaften in China gegründet und starke Kooperationsbeziehungen mit mehr als 30 Ländern weltweit aufgebaut.
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