mechanische Spritzeinheit

Ein dieselbrenner Spritzventil ist eine einzigartige Ausrüstung, die eine entscheidende Rolle bei der reibungslosen Funktion von Motoren spielt. Dieses System leitet Treibstoff direkt in die Zylinder des Motors, wo der Motor Leistung erzeugt. Diese Pumpe arbeitet über einen mechanischen Mechanismus, um den Treibstoff in den Motor zu zwingen. Dies unterscheidet sich von bestimmten anderen Systemen, die Elektronik verwenden, um die Treibstoffzufuhr zu dosieren, und mechanische Pumpen sind oft aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und ihrer Fähigkeit, unter stark geneigten und/oder Geländebedingungen zu funktionieren, für verschiedene Anwendungen geeignet.

Funktionsweise eines mechanischen Spritpumps

Eine interessante Sache bei der Funktionsweise einer common-rail-Spritze funktioniert. Ein Kolben, der sich auf und ab bewegt, innerhalb der Pumpe. Eine nach unten gerichtete Bewegung des Kolbens erzeugt Saugkraft, die Treibstoff aus dem Tank in die Pumpe zieht. Wenn der Kolben nach oben bewegt wird, schiebt er den Treibstoff durch die Pumpe und in den Motor. Wann der Treibstoff zum Motor geleitet wird, ist ebenfalls äußerst wichtig. Eine Komponente ist auf die Uhrzeit abgestimmt, um zu helfen, die Pumpe so schnell laufen zu lassen, wie es vom Motor benötigt wird. Dies bedeutet, den Motor mit Treibstoff zu versorgen, wenn er ihn braucht, um optimal zu performen.

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