Οι εισαγωγείς καυσίμου είναι τμήματα που παρέχουν φυλίο στον μηχανισμό του αυτοκινήτου σας, το οποίο μείγνυε με αέρα μέσα στο δωμάτιο καύσης για να δημιουργήσει ενέργεια που κινεί το οχήμα. Αναπτύχθηκαν στη δεκαετία του '80, οι εισαγωγείς καυσίμου αντικατέστησαν τους καρβιιουρέτορες. Ο πρώτος προσφέρει καλύτερη αποτελεσματικότητα και απόδοση μέσω πιο ακριβούς καύσης καυσίμου, που θα δημιουργούσε μια μεγαλύτερα ομαλή λειτουργία του μηχανισμού.
Η συνεχής εξέλιξη της τεχνολογίας έχει βρει και τον δρόμο της στους εισαγωγείς καύσιμων. Η εμφύλια εισαγωγή είναι η παλαιότερη μορφή εισαγωγέα καύσιμων, ενώ ο πιο πρόσφατος εισαγωγείς καύσιμων ονομάζεται άμεση εισαγωγή. Με την άμεση εισαγωγή, το καύσιμο εισάγεται άμεσα στο χώρο καύσης – το μέρος όπου το καύσιμο και η αέριο συνδυάζονται.
Αυτή η άμεση εισαγωγή είναι ειδικά χρήσιμη γιατί παρέχει μια πιο ακριβή παράδοση καύσιμου. Αυτό επιτρέπει στο καύσιμο να καίεται πολύ πιο ολοκληρωμένα – μια πραγματική ευκαιρία για την οικονομία καυσίμων. Παράγει λιγότερη ρύπανση και καταναλώνει λιγότερο καύσιμο συνολικά. Ωστόσο, η άμεση εισαγωγή έχει υψηλότερες απαιτήσεις σε πίεση και στα συστήματα διαχείρισης του μηχανήματος.
Αποθήκευση: Οι καύσιμοι ενοχλητές έχουν γίνει μακρύτερα μέσω των ετών. Μπορούν να αναμείξουν καλύτερα το καύσιμο και τον αέρα, που επιτρέπει στο καύσιμο να καυστεί πιο ολοκληρωμένα. Το πλήρως καυστό καύσιμο παράγει περισσότερη ενέργεια με λιγότερα αποβλήτα. Έτσι, υπάρχει μικρότερη απώλεια καυσίμου σε μορφή μη καυστού καυσίμου, κάνοντας τη διαδικασία καύσης φιλική στο περιβάλλον καθώς και μειώνοντας την ρύπανση.
Όπως και οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο, ενισχύτριες 500cc είναι ευάλωτοι σε προβλήματα από καιρό σε καιρό. Αυτά είναι μερικά από τα συνηθισμένα σφάλματα που μπορούν να εμφανιστούν. Συνηθισμένο ζήτημα αφορά την κλειστούρα. Η εμπλοκή μπορεί να συμβεί όταν η γη που ή άλλα αποβλήτα εμποδίζουν τον ενοχλητή καύσιμου, που μπορεί να τον προφύλαξε από τη λειτουργία του. Άλλο ζήτημα είναι η διάρροια. Όταν η σφράγιδα γύρω από τον ενοχλητή καταστραφεί, ή υπάρχει καταστροφή στον ίδιο τον ενοχλητή, θα συμβεί διάρροια.
Μερικές φορές μπορείτε να αντιμετωπίσετε ζητήματα απόδοσης. Το αυτοκίνητο σας μπορεί να αποτύχει εντελώς να τρέξει αν ο εισαγωγείς καυσίμου 550cc δεν διανέμει το σωστό ποσό φυλίου ή δεν λειτουργεί καθόλου. Είναι απολύτως απαραίτητο να έχεις ελέγξει τον εισαγωγέα καυσίμου από έναν μηχανικό αν νομίζεις ότι κάτι πήγε λάθος με αυτόν.Ένας μέσος οδηγός μπορεί να νομίζει ότι οποιαδήποτε πρόβλημα με το αυτοκίνητο δεν έχει καμία σχέση με τον γεννήτρια με φυσικό καύσιμο , και με τη συνεχιζόμενη οδήγηση μπορεί να προκύψει μεγαλύτερος ζημιά στον μηχανισμό, που θα μπορούσε να αποτελέσει σε πολύ υψηλότερους κόστους επισκευής στο μέλλον.
Το Derun διαθέτει περισσότερα από 360 εργαζόμενους, από τους οποίους 10 είναι κορυφαίοι μηχανικοί και 20 είναι διαχειριστές ελέγχου ποιότητας. Έχει εισαγάγει κορυφαία τεχνολογία παραγωγής και προηγμένο εξοπλισμό κατασκευής και δοκιμών, καθώς και την εισαγωγή στη βιομηχανία της έρευνας και ανάπτυξης και της τεχνολογίας παραγωγής. Οι εισαγωγείς καύσιμου, τα συστήματα καύσιμου, τα πομπές καύσιμου και τα στομία καθώς και πολλά άλλα μοντέλα έχουν αναπτυχθεί με επιτυχία.
Ο Derun έχει θέσει την ανάπτυξη πράσινων επιχειρήσεων ως στόχο του, και πάντα τοποθετεί την πράσινη περιβαλλοντική προστασία στην πρώτη θέση και στην έρευνα και στην ανάπτυξη. Είναι επίσης αφιερωμένος στη βιομηχανία της ηλεκτρικής ενέργειας μετάφορτων κινητήρων με χαμηλές εκπομπές, καύση κινητήρα, υψηλής απόδοσης και χαμηλής ρύπανσης.
Ο Derun, κατασκευαστής αυτοκινητοβικελικών μερών κινητήρων μετάφορτων με καύση στην Κίνα με πάνω από 1000 μέρη και περισσότερο από 38 χρόνια εμπειρίας, είναι ηγετική εταιρεία στη βιομηχανία. Τα προϊόντα μας είναι διαθέσιμα σε ολόκληρο τον κόσμο, με πάνω από 300 εταίρους. Σήμερα, έχει ίδρυσει τρεις εταιρείες στην Κίνα και έχει ιδρύσει συνεργατικές σχέσεις με πάνω από 30 χώρες σε όλο τον κόσμο.
Ο Derun έχει αποκτήσει τις πιστοποιήσεις ISO9001 και ISO/TS16949. Ο Derun χρησιμοποιεί μια μεγάλη ποικιλία υψηλής ποιότητας εξοπλισμού ελέγχου. Ελέγχει επίσης κάθε μέρος πριν φύγει από το εργοστάσιο καύσης κινητήρα.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου
