Ο ενοπλισμός καυσίμων είναι ένα από τα πιο σημαντικά συστήματα στο αυτοκίνητο για να επιτευχθεί η οδική απόδοση του αυτοκινήτου με αποτελεσματικότητα. Αλλά χωρίς αυτό το σύστημα τα αυτοκίνητα λειτουργούν με λιγότερη αποτελεσματικότητα. Η Derun Mechanical είναι κατασκευαστής παραγωγών με διαστολή για κομπουστόβλες Βενζινής συστήματα. Βοηθούν στη μηχανική ανάπτυξη της τεχνολογίας που ενισχύει και βελτιώνει τα αυτοκίνητα που οδηγείτε και στα οποία εξαρτάστε κάθε μέρα.
Ποτέ πριν, τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούσαν άλλοτροπος καύσιμο με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιούσαν ένα μικρό συστήμα που ονομάζεται καρβιιουρέτορας. Οι καρβιιουρέτορες χρησιμοποιήθηκαν για το μεγαλύτερο μέρος της ιστορίας, αλλά με την πάροδο του χρόνου, η μηχανική ενέργεια ενώσεων ήταν ασφαλέστερη για τα αυτοκίνητα και το περιβάλλον. Τα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μηχανική ενέργεια ενώσεων, που τους επιτρέπει να λειτουργούν με μεγαλύτερη αποτελειωτικότητα, καταναλώνοντας λιγότερο καύσιμο και παράγοντας λιγότερη μολύνση. Μέχρι τη δεκαετία του '80, αυτή η συνειδητοποίηση είχε φτάσει σε πολλούς κατασκευαστές αυτοκινήτων μέχρι το βαθμό που άρχισαν να αλλάζουν από τους πιο παραδοσιακούς καρβιιουρέτορες σε συστήματα μηχανικής ενέργειας ενώσεων κατά την κατασκευή των αυτοκινήτων τους.
Η εισαγωγή καυσίμου στη μηχανή λειτουργεί όπως ένα σόλο όταν πίνεις ένα ποτό.Όταν συρετε ένα ταινία μέσω ενός σόλου, χρειάζεστε και αέρα και καύσιμο (εγχύμα) για να απολαύσετε το πόσο. Ο αέρας και το καύσιμο αναμειγνύονται με ακριβώς τη σωστή αναλογία από το φρεατιακός εισαγωγέας το κατάλληλο συνδυασμό εισάγει έπειτα στον μηχανή, όπου καίεται παράγοντας ενέργεια, που κινεί το αυτοκίνητο προς μπροστά. Αυτή είναι μια κρίσιμη διαδικασία γιατί δίνει στον μηχανήμο όλα όσα χρειάζεται για να λειτουργεί χωρίς πρόβλημα.
Η εισαγωγή καύσιμου στα αυτοκίνητα έχει φοβερές ωφέλειες. Καταρχάς, βοηθά τον μηχανή να λειτουργεί πιο ήρεμα. Έτσι, το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγεί περισσότερο και να καταναλώνει λιγότερο καύσιμο.Όταν τα αυτοκίνητα καίγουν λιγότερο καύσιμο, συνεισφέρουν επίσης λιγότερη ρύπανση στον αέρα. Αυτό είναι εξαιρετικά για τον πλανήτη μας! Επειδή καίει πιο καθαρά, αυτό σημαίνει επίσης ότι το αυτοκίνητο εκπέμπει λιγότερες εκπομπές που είναι επιβλαβείς για το αυτοκίνητο. Ως προστιθέμενο πλεονέκτημα, όταν ο μηχανήμος λειτουργεί, το αυτοκίνητο γίνεται κανονικότερο στην οδήγηση. Βοηθά να δώσει στους οδηγούς ασφάλεια ότι το αυτοκίνητό τους λειτουργεί σωστά.
Ο Γιώργκες λέει πως θα πρέπει να ελπίζω ότι η καύσιμο-ενέργεια των μηχανών είναι απόρριπτα καλύτερη από τα παλιά καρβουράτορα. Τα καρβουράτορα είχαν διαφορετικό μέσο όρο αναλογίας αέρα με καύσιμο. Αλλά σε κάποιες περιπτώσεις, ήταν είτε λίγο ασυνεπές ή λίγο πιο πλούσιο परεμβαρώς. Αυτή η μη συνέπεια μπορούσε να προκαλέσει στο αυτοκίνητο να συμπεριφέρεται κακά ή χειρότερα — να καταναλώνει βενζίνη. Δηλαδή, θα έπρεπε να κοστίσει περισσότερα χρήματα στους οδηγούς στα πετρελαϊκά. Στην περίπτωση της καύσιμο-ενέργειας των μηχανών, όμως, αυτή διατηρεί την αναλογία αέρα με καύσιμο τέλεια όλη την ώρα. Για αυτό τα αυτοκίνητα με καύσιμο-ενέργεια των μηχανών λειτουργούν πιο αποτελεσματικά και εύκολα.
Πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων θα χρησιμοποιούν συστήματα ενοπλισμού καυσίμων μετά το 2030. Είναι δηλαδή πιο φιλικά προς το περιβάλλον και κάνουν τα αυτοκίνητα να λειτουργούν με μεγαλύτερη αποτελειατικότητα. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων προσπαθούν πάντα να βρουν τρόπους για να φτιάξουν καλύτερα αυτοκίνητα. Η Derun Mechanical — Στοχεύουμε στην τελειοποίηση των συστημάτων ενοπλισμού καυσίμων. Θέλουμε να κάνουμε τα αυτοκίνητα να λειτουργούν με μεγαλύτερη δύναμη, πιο οικονομικά σε όσον αφορά τα καύσιμα, αλλά πάνω απ' όλα – πολύ πιο ασφαλή για τον οδηγό και τους επιβάτες.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Πολιτική Απορρήτου
