Se vi posedas aŭton, verŝajne vi iam aŭdis pri io nomita komuna rilata injektila nuzo. Sed kio estas ĝi, kaj kial ĝi gravas? Jen kelkaj konsiloj pri komunaj rilataj injektilaj nuzoj!
Komunaj injektoraj nozloj estas gravaj komponentoj en dieselmotoro. Ili helpas sendi kerosinon al la motoro kun pli forta premo, tiel ke la kerosino kombinas pli efike kun la aero kaj brulas pli tute. Tio signifas, ke la aŭto povas bruli kerosinon pli eficienta, polui malpli kaj funkcii pli bone ĝenerale. Tiuj nozloj iĝis la centraĵo de multaj novaj aŭtoj por liveri potencon kaj ekonomii kerosinon.
(la comunaj injektoraj nozloj enmetas kerosinon en la motoron, kiu en turno miksigas dieselon kun aero). Tiu miksaĵo estas eksplodigita per sparkplugo por produkti la potencon, kiu movigas la aŭton. Estas tasko de la nozlo distribui la ĝustan kvanton de kerosino je la ĝusta tempo por ke la motoro funkciu eficiente. Vi eble aŭdas sibilajn sonojn venantajn de la nozlo, rimarkante tiujn efikojn: Uzo de tro da kerosino Malglata sono de la motoro Motoro subite malfermas.
Ekzistas diversaj partoj de la komuna rilata injektila nuzo, kiel la korpo de la nuzo, la aiguilo kaj la pinto de la nuzo. La desegno de la nuzo estas kruciga, ĉar ĝi devas resisti al alta premio kaj varma medio, samtempe precize distribuante la karegon. La aiguila valvo estas grava, ĉar ĝi determinas la rapidecon de la karega fluo kaj aparte servas kiel antaŭfiltrilo.
Se vi sentas ke iu ajn problemo okazis kun via komuna rilata injektila nuzo, estas krucige grave solvi ĝin tuj. Tipaj problemoj inkludas blokadojn, fujon kaj uzadon de la pinto. Por solvi tiujn problemojn, povus esti necese netigi, ripari aŭ anstataŭigi la nuzon. Vi eble volas konsulti profesan mekanikiston se vi ne certas kion vi devus fari.
Tutaj rajtoj rezervitaj © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd - Politiko pri Privateco