Kiam ni diras motoron, vi verŝajne imagas ian grandan maŝinon, kiu facilumas movi aŭtojn. Tio absolute pravas! Motoro konsistas el pluraj malsamaj pecoj, kiuj ĉiuj laboras kiel teamo por sendi vian vehiklon foranta. Ĉiu peco havas taskon, kaj ili ĉiuj devas labori harmonie por ke la motoro funkciu kiel intencita.
Unu kritika komponento de la motoro estas la valvajambo elpufa. Ĝi eble ne estas la plej granda aŭ spektakla komponento, sed certe ĝi estas integra parto de via aŭto. Post kiam la kombusilo estas brulita, la dizelkeroseninjektilo regulas la eliradon de la gasoj el la motoro. Tiuj gasoj nomiĝas elpufaj gasoj. Tio iom similas al ni mem, kiam ni uzas niajn pulmojn kaj post tio devas eksplui: la motoro ankaŭ bezonas "eksplui"!
Venontaj, vi jam scias, kio estas komuna rilata injektoro estas, kaj poste direkte en tiu ĉi parto pri kiel ĝin anstataŭigi kiam ĝi iĝas maljuna aŭ rompiĝas. Vi ne povas simple ŝanĝi eksaŭdigan valvujon, ĉar ĝi povas esti komplikita, do mekanikistoj kutime estas chargeblaj por anstataŭigi la tutan aron. Sed se vi volas lerni kiel, jen kiel iras la anstataŭigo de eksaŭdiga valvaĵo:
Forigado de la malnova aranĝo: La unua paŝo estas forigi la malnovan eksaŭdigan valvan aranĝon. Tiu ĉi procezo inkludas disligi multajn malsamajn komponentojn, kio signifas ke vi eble devos demontoji specifajn sekciojn de la maŝino. Vi devas esti atentema je tiu ĉi paŝo, ĉar la lasta afero, kion vi volas, estas rompi ion alian.
Rekonstruu la motoron: Poste ol la nova aranĝo estas montita, estas tempo ripari la tutan motoron. Kio signifas remontigi ĉiujn komponentojn, kiujn vi devis forigi en Paŝo 1. Imaginu puzlantege kunmeti puzzlecon: la formo kaj pozicio de ĉiu peco devas esti precize ĝusta por ke la fina bildo bone aspektu!
Kontrolu vian logon de aŭtomobila entretenado kaj certigu, ke vi faras ĉion eblan por teni la aŭton en bonstaĝa kondiĉo. Tio kutime signifas kontroli kaj serviti la motoron iom da fojoj. Regulaj kontroladoj havas la eblecon trovi problemojn antaŭ ol ili iĝas pli grandaj.
Preventado de survarmado: Fariĝu atentaj al situacioj, en kiuj la motoro povus survarmiĝi. Kiam la motoro survarmiĝas, ĝi povas damaĝi la enskriban valvon kaj kelkajn aliajn internajn komponentojn de la motoro. Observi la temperaturo-indikilon en via aŭto estas io, kio definte helpas.
Derun akreditiĝis laŭ ISO9001 kaj ankaŭ laŭ ISO/TS16949. Derun uzas larĝan varion da alta-kvalita testa aparataro. Ĝi ankaŭ inspektas ĉiun parton antaŭ ol ĝi forlasas la fabrikon kiel ekspluata valvaro.
Derun estas hejmo de pli ol 300 aroj de la plej progresintaj elĵetaj ventilaj aroj, enkondukante ĉefan produktan teknologion, modernan fabrikadon kaj testan ekipaĵon kiel ankaŭ esploradon kaj fabrikadteknologion de la branĉo. Derun prizorgas pli ol 360 dungitojn, inkluzive de 10 altaj inĝenieroj. Sukcese evoluigis kaj disvolvis diversajn modelojn de naftinjektiloj, injektilajn ventilajn arojn, naftumpumpon, pulvorigilojn kai pli.
Derun starigis la evoluigon de verdaj entreprenoj kiel sia celo kaj ĉiam metas verdan medio-protektadon unue en sia esplorado kaj evoluo. Ĝi ankaŭ dediĉiĝas al la potenca industrio de dizelmotoroj kun malaltaj emisioj, ekspluata valvaro, alta rendimento kaj malalta poluado.
Derun estas unu el la produktantoj de ekspluata valvaro por aŭtomobilaj komponentoj en Ĉinio, kun pli ol 38 jaroj da produktado kaj pli ol 1000 komponentoj. La produktojn, kiujn ni vendas, oni vendas tra la tuta mondo per pli ol 300 distribuantoj. Ĝi nuntempe fondis 3 filiojn en Ĉinio kaj establis fortajn kunlaborajn rilatojn kun pli ol 30 landoj tra la tuta mondo.
Tutaj rajtoj rezervitaj © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd - Politiko pri Privateco
