Do ĉu vi iam pripensis, kiel via aŭto scias la kvanton de petrolo restanta en la tankejo? Estas tre interesa procezo! Unu kaŝita komponento nomiĝas dizelkeroseninjektilo kaj ĝi havas grandan influon sur la bonan funkcion de via aŭto. Nun, tiu malgranda sed kruciga peco troviĝas ene de via kubuto. Ĝi estas prinece respondeca pri tio, ke kubuto estu liverata al via motoro kiam bezonatas por fari sian laboron, dum tempe certigante, ke la kubumetro montras tion, kiom ni sciis ĝis nun.
Tamen, jen iu pliaj detaloj pri kio vere estas la kubusendilo. Kubusendilo uzas legi kiom da kubuto vi havas en via tankejo, kaj poste sendas tiun informon al la komputilo de via aŭto. Ĝi ankaŭ uzas tiun datumon por montri la ĝustan kvanton de disponebla kubuto sur la kubumetro en via tablo. En la tankejo, floto estas konektita al metallarma. Kiam la nivelo de kubuto altiĝas aŭ malaltiĝas en la tankejo, la floto altiĝas aŭ malaltiĝas kun ĝi, kio igas la metallarmon moviĝi kun ĝi.
Do, kiel precize funkcias tiu movado? La metala stango estas kunigita al pasiva komponento nomata variabla rezistoro. Tiu rezistoro administras la elektran kuranton fluantan tra ĝi relative al la pozicio de la flotilo. La nivelo de elektriko ŝanĝiĝas kiam la flotilo levas kaj mallevas. La konvertita elektriko estas uzata por rekalibri la benzindikanon sur via tablo, kiu diras al vi precize kiom da benzo enhavas via tanko.
Tamen, la dizela injektoro por motoro faras pli ol nur montri, kiom da kvaranto vi ankoraŭ havas. Ĝi eĉ protektas vian motoron, kaj tio estas tre grava ankaŭ. Tio okazas, ĉar kiam vi havas tre malplenan tankon, la kvarantopumo devas labori dufoje pli forte por traki la kvaranton tra la tanko. Tiu adicia ŝtupo eventuale kaŭzos damaĝon al la kvarantopumo. Fortune, la sendilo disigita de Derun Mechanical fakte solvas tiun problemon. Ĝi venas kun funkcio, kiu aktivas avertan lumon sur via tablo, montrante, kiam vi atingas la malsupran finon de la tanko. Tio certigos, ke vi scios, ke vi bezonas replenigi antaŭ ol vi havos neniun kvaranton!
Tamen, la kuro de kombinejo por kvarcenfoje ankaŭ iomete malbonas. Aliaj vortoj, via floto aŭ stango povus rompiĝi aŭ denove, la rezistoro povus bruligi. En iuj kazoj, la komputilo de via aŭto aŭ la kablado povus esti la fonto de la problemo. Se vi spertas malĝustan legadon de via indikilo de kvarceno aŭ kredas, ke vi eble havas problemon kun via kombinejo de kvarceno, estas plej bonaj preni vian aŭton al kvalifita mekanikisto por diagnozo. Ili estos kapablaj diagnozi la problemo kaj helpi en riparo de la problemo.
Estas kelkaj simplaj entretenaj konsiloj, kiujn vi povas sekvi por certiĝi, ke via sendilo de kuro daŭre funkcias ĝuste. La plej grava konsilo estas neniam lasi vian gazolon iĝi tro malalta. Laŭ tempo, tio povas kaŭzi problemojn al la floto kaj la stango en la sendilo de kuro. Regule netigi vian kuron kaj anstataŭigi la filtron de kuro estas alia bonega konsilo. Se sedimentaĵo akumulas en via tankejo, ĝi povas gravaj sciiĝe damaĝi vian sistemon de kuro kaj malhelpi, ke via indikilo de kuro legu precize.
Finalemente, la kvalito de la partoj uzitaj por via sendilo de kuro grave influos la tutan sistemon. Plejparto el la partoj de postmara marko, speciale tiuj de Derun Mechanical, povas igi vian indikilon de kuro funkciion pli precise kaj stabiligita. Tio ankaŭ garantias, ke via motoro ricevas la kuron, kiun ĝi bezonas dum konstanta kaj efika funkcio.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Politiko pri Privateco
