Motoroj faktive estas bonaj aĵoj en niaj aŭtoj, ĉar se ne estus motoro, ni ne povus tiel facile veturi de unu loko al alia. Motoroj permesas al aŭtoj funkcii kaj igas transporton facilan. Kombusto ne estas gratis, kaj tiuj motoroj bezonas ilin por funkciigi sin. Tial, aŭtomobilej kompanioj ofte serĉas manierojn por konsumi malpli da kombusto per pli bone funkciantaj aŭtoj. Por atingi tion, ili uzas tion, kion oni nomas rektajn injekci-sistemojn. Parte de la celo de tiuj sistemoj estas helpi aŭtojn iĝi pli kombust-econaj, tiamaniere ekonomigante monon al la ŝoforoj. Tamen, kiel precize funkcias tiuj sistemoj?
Tio reduktiĝas al struktura trajto nomata kiel la injektila muso. Motor-Injektila Muso La diizela injektila nozalo estas grava parto de la rektada injekci-sistemo. Ĝia ĉefa rolo estas distribui la kerosenon sub kontrolaj kondiĉoj, kaj tiu kontroliita distribuo de malgrandaj pacoj okazos nur per unu partio. La busejo estas vitala por la motoro, kaj se ĝi malfunkcias aŭ ne estas prave farita, vi havas multe pli grandan problemon. La keroseno eble ne spritas ĝuste aŭ eliras en la prava kvanto. Tio povas konduki al tio, ke la motoro ricevas malefike kaj ne funkcias bone aŭ efike kiel ĝi devus. La entrepreno, kiu detale esploris busejojn, Derun Mechanical, scipovas, kiom kritika bona buseja desegno povas esti por la konsumo de keroseno kaj efikeco en via aŭto.
Kion Buseja Desegno Povas Fari Por Vua Aŭtomotora Motoro
La ĝusta buseja desegno profitigas pli ol nur la konsupon de keroseno, ĉar ĝi permesas al la motoro funkcii pli bone ĝenerale. Tia injektilo diesel l estas bone disigita por bruli la kerosenon rapide kaj pure. Ĝi estas faktoro, pri kiu oni devas memori, ĉar, fine, la aŭto devas funkcii bone, por ke vi povu ŝati vian veturon. La aŭto eble estos sentata kiel saltanta aŭ trakasa de la ŝoforoj, ankaŭ - certe ne agrabla sensacio. Veturado en aŭto, kiu ŝajnas ne funkcii bone, vere malbonas.
Derun Mechanical koncentriĝis sur la desegno de nuzloj por rektaj inĵekciomotorej. Ili lernis, ke bona nuzeldesegno povas influi, kiom bone la motoro funkcias. Bona nuzelo donos al vi finan sprenon de keroseno. Ĝi povas bruli pli egale, kiam ĝi sprenas la kerosenon en povidan formon. Tio igas la motoron pli fluantan kaj plue malpliigas la konsupon de keroseno. Kun tiom malmultaj kur-injektiloj tie, Derun Mechanical kontribuas al plibonigita performado kaj pli malgranda konsupo de keroseno trans tuta spekstro de motorojaggjrqdqtwaxtarkanaivuh.
Plibonigitaj nuzeloj por pli pura ãero
Kiel ni scias, aŭtomobiloj ne estas la plej bonaj elektoj, kiam temas pri protekti nian medioambienton. La motoroj elpufas fumon kaj vaporojn kiuj povus kontamini la medioambienton en la direkto, kie ni respiras. Kiel rezulto, aŭtomobilfabrikoj ĉiam serĉas manierojn por malpliigi emisiojn kaj fari sian parton por protekti nian mondon. Unu metodo por helpi malpliigi la duonon de la damaĝaj emisioj de aŭtomobiloj estas sistemoj de rektaj injekcioj.
La aer estas netigita per granda helpo de la injekciopomoj. Ĝi helpos al la fino kaj ega sperto de kerozino kaj permesos pli bonan, pravran bruladon ene de via aŭtomotora motoro. Tio estas rilata, ĉar bone brulantaj komustajoj kreas malpli da mallastaĵoj. Se la pomo ne spritas ĝin korekte, tio povus kaŭzi ke malpli da komustajo brulas efike, kio povas rezulti en pli da emisioj pro la brulado de gazo.
Derun Mechanical evoluigis specialajn brulumojn en sia ludo kontraŭ poluantoj. Tio certigas, ke la ĝusta kvanto de kuro estas eldonita en la ĝusta direkto pro ilia brulum-dizajno. Por teni la aeron pura... tio helpas la kuron bruli efike. En mallonga, Dedrun Mechanical diris: "Por helpi aŭtomobilajn entreprenojn redukti emisionojn kaj protekti la medioambienton por ĉiuj".
Kial Brulum-Dizajno Importas
La brulumoj estas ĉefaj por la funkcii de rektaj injekci-sistemoj. Krei la tutecan brulumon ne nur povus helpi funkciigi pli bone fuzajn motorojn, sed ankaŭ eble malpliigi la poluaĵon kiun ili eldonas. Derun Mechanical, pioniro en la evoluado de brulum-dizajnoj kiuj plibonigas la motoran funkcion.
Cesaj sistemoj de rektaj injekcioj de Derun Mechanical estas ekzemplo de ilia efiko. Tiuj sistemoj estas konstruitaj por atingi la plej bonan konsumo de benzino, plibonigi la funkcion de la motoro kaj malpliigi damaĝajn emisiojn. Tio estas tre grava por aŭtomobilemaj entreprenoj, kiuj volas plibonigi siajn veturilojn kaj meliorigi ilin en la intereso de ambaŭ la pilotoj kaj la medio.
Plibonigado de motoroj kun rekta injekcio
Kelkaj novaj bubenoj estas tiom progresivaj, ke ili povus esti kio malfermas la tutan potencigon de motoroj kun rekta injekcio. Li ankaŭ komentis pri la daŭra laboro de Derun Mechanical pri kreivo de unikaj bubenoj por tiuj sistemoj. Plibonigo de la efikeco de motoro kun rekta injekcio certigas, ke estontaj aŭtoj konsumos malpli da kuromaterialo por pli bone funkcii kaj eldonos multe pli malaltan aeran poluon.
Kaj ĉar estas en la busego, kie ni injekcas kaj vortigas kerosenon en tiujn varmajn fluojn, plibonigoj tie povus permesi al ni funkcioniigi mašinojn pli purajn je iu specifa kondiĉo. Bonega novajo por ĉiuj aŭtomobil-posedantoj, ĉar ĝi signifas ekonomion pri kustoj de keroseno. Ankaŭ bonega por la medio, ĉar ĝi malpliigas la nombron de damaĝaj emisioj, kiuj eliras en la spacon.