Por certigi, ke via veturilo funkcias sile, vi devas scii pri problemoj kun fuelinjektilaj valvoj. Tio povas havi rezultojn, kiuj damaĝas la motorenan performanton, kiam fuelinjektila valvo estas stuck. Simptomoj de valvo povas inkluzivi malnetan senmoviĝon, troan fuelkonsomon, motormalaperojn kaj malfacilecon starti la veturilon.
Vi povas forigi la problemojn pri fuelinjektilaj valvoj sekvante kelkajn paŝojn.
La unua paŝo estas inspekti la fuelinjektilajn valvojn por iu ajn damaĝo aŭ poluo. Poste oni uzas specialan ilon por fari ekvilibran teston de fuelinjektoro. Por kategorio de testoj, kiuj celas certigi, ke ĉiuj fuelinjektoroj funkcias kiel atendite aŭ spuradi iujn ajn problemojn kun la komponantoj. Se vi povas detekti iujn ajn problemojn, tiam vi eble devas plenumi pliajn testojn por eltrovi, kio malĝustas.
Malseko, rubaĵo kaj karbona akumuliĝo estas la plej kutima kialo, sed estas aliaj kialoj pro kiuj la fuelinjektorventiloj restaĵas.
Dum tempo, tiuj akumuliĝas en la ventiloj kaj igas ilin restaĵaj. Serĉu jenajn problemojn: Eksamenu la fuelon injektilan valvon por volumetra blokado aŭ peza akumuliĝo. Regula purigado kaj prizorgo de la injektila valvo helpas preventi la aperon de restaĵaj problemoj.
Fuelinjektorventiloj kun restaĵaj problemoj estas testataj, poste konfirmitaj, per specialaj iloj.
Alia maniero por testi estas per fuelinjektora fluotesto. Tiu testo mezuras kiom da fuelo ĉiu injektoro permesas trairi. Ĝi ankaŭ identigas iajn restaĵajn problemojn kaj montras, kiuj ventiloj eble bezonas purigon aŭ anstataŭigon. Fuelpremmanometro ankaŭ povas esti uzata por lokalizi iajn fueleldonajn problemojn, kiuj povas kaŭzi restaĵadon.
Por eviti restaĵadon vi devos regule prizorgi kaj purigi.
Povante antaŭi, ke malpuro kaj rubaĵoj kaŭzas problemojn pro tio ke oni kontrolas kaj purigas la valvojn regule. Ĉiun fojon, kiam vi haltas por rehaviĝi, vi devus prizorgi vian fuelosistemon per alta kvalito da fuelo kaj taŭgaj fueloaldonaĵoj por helpi konservi la injekcia valvo por dosado de kuro netran kaj bone funkciantan. Konklude, la prizorgo de fueloinjektorvalvoj povas rezulti en longa vivo kaj pinto de efiko de via veturila motoro.
Enhavotabelo
- Vi povas forigi la problemojn pri fuelinjektilaj valvoj sekvante kelkajn paŝojn.
- Malseko, rubaĵo kaj karbona akumuliĝo estas la plej kutima kialo, sed estas aliaj kialoj pro kiuj la fuelinjektorventiloj restaĵas.
- Fuelinjektorventiloj kun restaĵaj problemoj estas testataj, poste konfirmitaj, per specialaj iloj.
- Por eviti restaĵadon vi devos regule prizorgi kaj purigi.