Los motores diésel son muy importantes porque ponen en funcionamiento todo tipo de maquinaria. Esto incluye autos, camiones, generadores y otras herramientas de construcción. La economía de combustible es crucial para que estos motores operen de manera más eficiente y conserven combustible. Por lo tanto, muchos motores diésel ahora utilizan el inyección diésel de riel común . Derun Mechanical es una empresa que está trabajando arduamente con esta tecnología. Están optimizando los motores para que operen de manera más eficiente y utilicen menos combustible.
Los motores diésel funcionan de manera más eficiente. Por lo tanto, pueden recorrer largas distancias utilizando menos combustible en comparación con otros motores. Esta eficiencia es posible debido a la forma en que el combustible se quema dentro del motor. Los motores diésel comprimen el combustible a una temperatura más alta que los de gasolina. Este se enciende sin la necesidad de una bujía: cuando alcanza suficiente calor, lo cual es lo que utilizan los demás motores. Todo esto ocurre porque el combustible se enciende de una manera muy específica que produce la potencia que hace que el motor funcione de manera tan suave y eficiente.
Por ejemplo, en un sistema de riel común, el combustible se dirige primero a un riel central. El riel luego distribuye el combustible a todos los cilindros simultáneamente. Una bomba de alta presión fuerza el combustible hacia el riel a una presión muy alta, a veces incluso de 30,000 PSI (libras por pulgada cuadrada). Una vez que el combustible llega al riel, líneas delgadas y espaciadas conectan a fondos únicos. Estos inyectores aseguran la alimentación adecuada de cada cilindro en el momento más favorable. Esta entrega precisa del combustible minimiza el desperdicio y ayuda al motor a funcionar más eficientemente.
El beneficio más importante del inyector de common rail es que reduce el consumo total de combustible del motor. Entrega la cantidad óptima exacta de combustible a cada cilindro cuando es necesario, lo que permite que el motor funcione mucho más eficientemente. Esto se traduce en un menor consumo de combustible, algo amigable con el medio ambiente. También reduce la contaminación del aire causada por la liberación de gases de efecto invernadero tóxicos a la atmósfera, lo cual ocurre cuando quemamos combustible.
Una desventaja que este sistema aborda es dar al motor una mayor potencia de salida. Debido a que el combustible se entrega con tanta precisión, el motor lo quema de manera más completa. Ese motor puede generar más potencia sin usar ninguna cantidad adicional de combustible. Esto permite que los motores diésel sean más pequeños y ligeros en diseño, pero aún así proporcionen la misma potencia que motores alternativos mucho más grandes. Ahora, esto es excelente para muchas aplicaciones porque ahorra espacio y masa.
Los motores diésel generan varios tipos de emisiones nocivas. Dichas sustancias son óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono (CO) y material particulado (PM). Los filtros y catalizadores colocados aguas abajo del motor ayudan a reducir estos contaminantes. Estos sistemas de posprocesamiento cumplen con las estrictas regulaciones de emisiones, como las normativas Euro VI y Tier 4 final ofrecidas por Derun Mechanical. Por lo tanto, sus sistemas están diseñados para garantizar un aire limpio y seguro para todos.
Los sistemas de inyección common rail son solo uno de los componentes en la búsqueda actual de motores más limpios y eficientes. Estos sistemas minimizan el desperdicio y mejoran la eficiencia del motor al proporcionar combustible de una manera más precisa. Son fundamentales para el futuro de los motores diésel, que seguirán haciendo lo que hacen mejor: impulsar muchas máquinas utilizadas diariamente por las personas a nuestro alrededor, incluidos automóviles, camiones, generadores e incluso barcos.
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