Al comprender cómo funciona un sistema de inyección de combustible de riel común, podemos entender cómo operan muchos motores diésel modernos. Desde allí, el combustible puede inyectarse en la cámara de combustión o en la entrada del motor dependiendo del tipo de sistema. Tiene un riel de combustible a alta presión, como una tubería que mantiene el combustible en su lugar, junto con inyectores de combustible que lo rocían en el motor.
La tecnología de common rail ha revolucionado los motores diésel. Los sistemas de combustible antiguos en los motores diésel dieron paso a los sistemas de common rail. Con common rail, el combustible se entrega al motor a una presión mucho mayor. Esto permite que el combustible se combusione mejor y el motor funcione de manera más eficiente. Como resultado, los coches diésel son menos contaminantes y más eficientes en el consumo de combustible.
Un sistema de inyección de common rail se utiliza en muchos automóviles. Ahorra combustible, reduce la contaminación y hace que el motor funcione de manera más suave. Un sistema de suministro de combustible a alta presión asegura que el motor reciba la cantidad adecuada de combustible en el momento oportuno. Esto provoca que el combustible se queme de manera más completa con menos pérdida de combustible. Esto no solo te ayuda a ahorrar mucho dinero, sino que también protege al medio ambiente de las emisiones destructivas.
Mantener los sistemas de inyección common rail es tan importante como ser un buen cuidador. Medidas preventivas, como reemplazar el filtro de combustible y usar combustible de buena calidad, pueden evitar problemas antes de que ocurran. Si algo está mal, como un fallo en el motor o una aceleración deficiente, un mecánico calificado inspeccionará el sistema y resolverá los problemas.
Sin embargo, la tecnología common rail introduce beneficios que no se pueden lograr con los sistemas de combustible más antiguos, por lo que es útil primero entender las diferencias. Los sistemas de combustible convencionales, como las bombas rotativas o en línea, entregan combustible al motor a menor presión y son menos precisos. Por otro lado, los sistemas common rail utilizan una línea de combustible de alta presión para entregar la cantidad adecuada de combustible en el momento adecuado, ayudando al motor a producir más potencia mientras opera de manera más eficiente.
Derun ha sido acreditado con ISO9001 así como con ISO/TS16949. Derun emplea una amplia variedad de equipos de prueba de alta calidad. Además, inspecciona cada pieza antes de que el sistema de combustible common rail salga de la fábrica.
Derun se ha propuesto como objetivo ser una empresa ecológica de sistemas de riel común para combustible, y siempre ha situado la protección del medio ambiente en primer plano en el desarrollo de investigación y producción. También es un firme partidario de las empresas basadas en motores diésel que ofrecen bajas emisiones, bajo nivel de ruido, alto rendimiento y baja contaminación lumínica.
Derun cuenta con más de 300 conjuntos de equipos avanzados de procesamiento e incorporó la tecnología de producción más reciente del mundo, así como equipos avanzados de ensayo y fabricación, además de la introducción en el sector de tecnologías de investigación, desarrollo y fabricación. Derun emplea a más de 360 trabajadores, entre los que se incluyen 10 ingenieros senior. Se están desarrollando válvulas inyectoras, conjuntos de inyección de combustible, bombas de combustible, inyectores y muchos otros modelos con sistema de inyección common rail.
Derun es uno de los principales proveedores chinos de piezas para motores diésel automotrices de sistema de riel común, con más de 38 años de experiencia en producción y más de 1000 piezas. Los productos que vendemos son distribuidos en todo el mundo por más de 300 proveedores. Actualmente cuenta con tres empresas en China y ha establecido relaciones de cooperación con más de 30 países alrededor del mundo.
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