Los inyectores de combustible son piezas que proporcionan a tu automóvil combustible para el motor, el cual se mezcla con aire dentro de la cámara de combustión para generar energía que impulsa el vehículo. Desarrollados en la década de 1980, los inyectores de combustible reemplazaron a los carburadores. El primero ofrece una mayor eficiencia y rendimiento mediante una combustión de combustible más precisa, lo que crea una operación del motor más suave.
La constante evolución de la tecnología también ha llegado a los inyectores de combustible. La inyección indirecta es el tipo de inyector de combustible más antiguo, mientras que el inyector de combustible más reciente se llama inyección directa. Con la inyección directa, el combustible se inyecta directamente en la cámara de combustión, que es la parte donde el combustible y el aire se mezclan.
Esta inyección directa es particularmente útil ya que proporciona una entrega de combustible más precisa. Esto permite que el combustible quemable se queme mucho más completamente, un verdadero beneficio para la economía de combustible. Mejor quema del combustible en un coche significa menor consumo total de combustible y menos contaminación producida. Pero, la inyección directa tiene demandas más altas en cuanto a presión y sistemas de gestión del motor.
Ahorro: Los inyectores de combustible han avanzado mucho a lo largo de los años. Pueden mezclar mejor el combustible y el aire, lo que permite que el combustible se combusione más completamente. Una combustión completa produce más energía con menos desperdicio. Por lo tanto, hay menos desperdicio de combustible en forma de combustible no quemado, lo que hace que el proceso de combustión sea amigable con el medio ambiente y también reduzca la contaminación.
Al igual que cualquier otro coche, inyectores de 500cc están propensos a problemas de vez en cuando. Estos son algunos de los errores comunes que pueden surgir. Un problema común está relacionado con obstrucciones. El tapón puede ocurrir cuando la suciedad u otros desechos obstruyen el inyector de combustible, lo que podría evitar que funcione. Otro problema es la fuga. Cuando el sello alrededor del inyector está dañado, o hay daño en el propio inyector, ocurrirá una fuga.
A veces podrías enfrentar problemas de rendimiento. Tu coche podría fallar por completo si el inyectores de combustible de 550cc no está distribuyendo la cantidad correcta de combustible o no está funcionando en absoluto. Es absolutamente esencial que hagas que un mecánico revise tu inyector si crees que algo está mal con él. Un conductor promedio podría pensar que cualquier problema con el automóvil no tiene nada que ver con el generador de inyección de combustible , y al continuar conduciendo podría terminar causando daños mayores al motor, lo que podría resultar en costos de reparación mucho más altos en el futuro.
Derun se ha propuesto como objetivo empresas verdes de inyectores de combustible para motores, y siempre ha puesto la protección del medio ambiente en primer plano en la investigación y desarrollo de producción. También es un firme creyente en negocios con motores diésel de bajo consumo, bajo nivel de ruido, alto rendimiento y baja contaminación lumínica.
Derun es uno de los mayores fabricantes de inyectores de combustible para motores en China, con 38 años de experiencia en producción y más de 1000 piezas. Disponible en todo el mundo, con 300 clientes alrededor del planeta. Cuenta con 3 subsidiarias en China y mantiene buenas relaciones con más de 30 países.
Derun es una organización certificada según ISO9001 y ISO/ sistema de control de calidad para inyectores de combustible para motores. Derun utiliza una amplia gama de equipos de pruebas de calidad e inspecciona cada componente antes de que salga de la fábrica.
Derun es hogar de 300 conjuntos de equipos de procesamiento de alta tecnología para inyectores de combustible de motor, la introducción de tecnología de producción de gama alta, equipos modernos de pruebas y fabricación, así como la incorporación en la industria de tecnología de investigación y desarrollo y fabricación. Cuenta con más de 360 empleados, de los cuales 10 son ingenieros seniors. Se han diseñado y probado con éxito válvulas de inyección, conjuntos de inyectores de combustible, boquillas de bombas de combustible y otros modelos.
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