اگر تا به حال در یک خودروی دیزل بوده یا یکی از این خودروها را در حال حرکت دیده باشید، میدانید که این خودروها از خودروهای معمولی با بنزین متفاوت هستند. یکی از تفاوتهای مهم آنها سیستمهای تزریق سوخت مختلفی هستند که سوخت را به موتور میرسانند. برای بهبود تجزیه سوخت، موتورهای دیزل نوع خاص خود را دارند — پیچیده ینژکشن دیزل کامون ریل — در حالی که موتورهای بنزین از نوع کاملاً متفاوتی از سیستم استفاده میکنند، منحصر به خود شرایط کاری آنها.
سیستم تزریق دیزل ریل مشترک – سیستم تزریق دیزل ریل مشترک یکی از روشهای تأمین سوخت به موتور است. آن سوخت را در یک بخش خاص به نام ریل سوخت ذخیره میکند. این ریل به عنوان انبار سوخت عمل میکند تا زمانی که تزریقکنندههای سوخت سوخت را به موتور تزریق کنند. از ریل سوخت، سوخت به هر تزریقکننده در فشار مناسب و دقیقاً هنگامی که باید آزاد شود، منتقل میشود. بنابراین، این تحویل دقیق سوخت به موتور اجازه میدهد بهتر عمل کند و همچنین به بهبود کارایی مصرف سوخت کمک میکند، که برای مصرف سوخت خوب بسیار ضروری است.
یونیت کنترل الکترونیک (ECM) تزریق سوختها را به صورت انفرادی فعال میکند، به هر تزریق سوخت نشان میدهد که زمان استفاده از سوخت توسط موتور چه زمان است. این سیگنالها به تزریقها اطلاع میدهد دقیقاً چه زمانی باید باز شوند و سوخت را با فشار و زمان دقیق مناسب پاشش دهند.
عملکرد آرامتر: موتورهای دیزل گاهی صدای زیادی دارند. اما آنها از دیزلهای سنتی آرامتر هستند و سیستم تزریق سوخت دیزل با فشار مشترک آنها را بسیار滑ان滑تر میکند، که تجربه بهتری برای راننده و سرنشینان ایجاد میکند.
فشار کم سوخت: اگر لکی در سیستم سوخت وجود داشته باشد یا اگر پمپ سوخت کار نمیکند، موتور به مقدار مناسب سوخت رسیده و ممکن است خاموش شود. برای مثال، اگر فشار کم سوخت دارید، خطوط سوخت و پمپ را بررسی کنید تا مشکل را پیدا کنید.
تزریقکنندههای سوخت مسدود: سوخت آلوده گاهی میتواند تزریقکنندههای سوخت را مسدود کند. این میتواند منجر به عملکرد بد موتور شود. میتوانید از تمیزکننده سیستم سوخت استفاده کنید یا تزریقکنندهها را حذف کرده و یک کارگاه به تمیز کردن آنها بپردازد.
مشهور است که ECM پس از چند سال ممکن است خراب شود و مشکلاتی ایجاد کند که میتواند منجر به عدم شروع کار موتور یا عملکرد بد به قدری شود که قابل استفاده نیست. اگر فکر میکنید مشکل الکترونیکی است، باید ECM را بررسی و اگر درست کار نمیکند جایگزین کنید.
دران بیش از 300 دستگاه تجهیزات پردازش پیشرفته دارد و جدیدترین فناوری تولید جهان، همچنین تجهیزات پیشرفته آزمایش و ساخت و فناوری تحقیق و توسعه معرفی شده در صنعت را به کار گرفته است. دران بیش از 360 کارمند دارد که شامل 10 مهندس ارشد میشود. شیرهای تزریق، مجموعههای تزریق سوخت، پمپهای سوخت، نازلها و مدلهای بسیار بیشتری با سیستم تزریق دیزل ریل مشترک در حال توسعه هستند.
دران متعهد به رشد شرکتهای سبز به عنوان هدف اصلی خود است. این شرکت همواره حفاظت از محیط زیست را در اولویت اول تولید و تحقیق و توسعه قرار میدهد. دران متعهد به سیستم تزریق ریل مشترک موتورهای دیزل با انتشار کم، نویز پایین، عملکرد بالا و آلودگی نوری کم است.
Derun یکی از تولیدکنندگان سیستم تزریق دیزل ریل مشترک در صنایع خودروسازی در چین است که بیش از ۳۸ سال تجربه در تولید و بیش از ۱,۰۰۰ قطعه را دارد. محصولاتی که ما عرضه میکنیم در سراسر جهان از طریق بیش از ۳۰۰ توزیعکننده فروخته میشوند. این شرکت در حال حاضر سه شرکت فرعی در چین تأسیس کرده و روابط قوی همکاری با بیش از ۳۰ کشور در سراسر جهان ایجاد نموده است.
سیستم تزریق دیزل ریل مشترک سازمانی است که توسط سیستم کیفیت ISO9001 و ISO/TS16949 مورد تأیید قرار گرفته است. شرکت دارای انواع تجهیزات مدرن آزمایش کیفیت است. همچنین هر قطعه را قبل از خروج از کارخانه بهطور کامل بررسی میکند تا بهترین کار را در کنترل کیفیت انجام دهد.
کپیرایت © شرکت گوانگژو درونه مکانیکال & الکتریکال فیتنگز. تمام حقوق محفوظ است - سیاست حریم خصوصی
