(تزریق سوخت ریل مشترک) عنصری حیاتی در عملکرد موتور است. روش جدیدتری از تزریق سوخت که در موتورهای مدرن استفاده میشود تا عملکرد آنها را بهبود بخشند و کارایی بهتری ارائه دهند. در این مقاله، به بررسی اینکه تزریق سوخت ریل مشترک چیست و چگونه در موتورها، به ویژه در ماشینها و کامیونها، کار میکند میپردازیم.
در خانواده سیستم تزریق سوخت Common Rail، یک پمپ فشار بالا وجود دارد که نفت را به Common Rail میرساند. این Common Rail به عنوان مخزنی برای سوخت عمل میکند و سوخت را در فشار بسیار بالا نگه میدارد. تزریقکنندههای سوخت سوخت را از Common Rail به استوانههای موتور منتقل میکنند. تزریقکنندهها سوخت را به شکل ذرات جزئی در داخل استوانهها تبدیل میکنند تا سوخت بهتر سوزد.
سیستمهای سوختی Common Rail به دلایل مختلفی استفاده میشوند. یکی از بزرگترین مزایای آن این است که میتواند موتورها را به طور صافتر و آرامتری فعال کند. تزریق سوخت به داخل سیلندرها نیز در فشارهای بسیار بالا کمک میکند که موتور یک سوزش کاملتری از سوخت انجام دهد.
اثر دیگری که از تزریق سوخت Common Rail حاصل میشود این است که اجازه میدهد موتورها توان بیشتری تولید کنند در حالی که مصرف سوخت کمتری داشته باشند. این بدان معناست که اگر این سیستم برای یک ماشین یا کامیون با یک تانک بنزین طراحی شده باشد، قادر خواهد بود فاصله بیشتری طی کند، که هم برای محیط زیست مفید است و هم برای صرفهجویی در هزینه بنزین.
فن آوری Common Rail در جهان خودروها از قبل وجود داشته است، اگرچه در سالهای گذشته بهینهسازی شده تا بهتر عمل کند. تا دهه ۱۹۹۰، اولین سیستمهای تزریق سوخت Common Rail شروع به کار در موتورهای دیزل کردند. از آن زمان، این فناوری نیز وارد موتورهای بنزینی شده است.
ریل مشترک از سیستمهای معمولی تزریق سوخت متفاوت است. بزرگترین تفاوت، حداقل یکی از آنها، این است که ریل مشترک از پمپ فشار بالا برای ذخیره سوخت در سیلندرهای موتور استفاده میکند، به جای پمپهای مکانیکی که در ماشینهای قدیمی دیده میشوند.
هرچند تزریق سوخت ریل مشترک بسیار قابل اتکا است، اما بدون مشکلات نیست. یکی از آنها، تزریق سوخت مسدود شده که جلوگیری از رسیدن سوخت به منیفولد موتور و ورود به سیلندرهای موتور میکند. این میتواند باعث شود موتور به طور نامنظم کار کند یا هیچگاه شروع به کار نکند.
سیستم تزریق سوخت ریل مشترک (Common Rail Fuel Injection) با هدف رشد شرکتهای سبز فعالیت میکند و همواره حفاظت از محیط زیست سبز را در اولویت بالاترین اولویتهای خود در زمینههای تولید و پژوهش و توسعه قرار میدهد. این شرکت همچنین در کسبوکار نیروی محرکه دیزلی با انتشار کم، سطح صوت پایین، بازده عالی و آلودگی حداقلی فعالیت دارد.
دران (Derun) سازمانی است که سیستمهای مدیریت کیفیت ISO9001 و Common Rail Fuel Injection/TS16949 را بهصورت رسمی کسب کرده است. دران دارای مجموعهای از تجهیزات پیشرفته آزمون کیفیت است. این شرکت تمامی قطعات را پیش از خروج از کارخانه بهدقت بازرسی میکند تا بهترین عملکرد را در کنترل کیفیت ارائه دهد.
دران بزرگترین تولیدکننده سیستم تزریق سوخت ریل مشترک (Common Rail Fuel Injection) در چین است و ۳۸ سال تجربه تولید و عرضهٔ ۱۰۰۰ قطعه را دارد. محصولات این شرکت در سراسر جهان در دسترس است و مشتریان آن در ۳۰۰ نقطه از سراسر جهان قرار دارند. این شرکت سه شرکت تابعه در چین تأسیس کرده و روابط خوبی با بیش از ۳۰ کشور برقرار دارد.
شرکت درون میزبان بیش از ۳۰۰ دستگاه تجهیزات پیشرفتهٔ فرآوری است، و فناوریهای تولید پیشرفته، تجهیزات تزریق سوخت ریل مشترک و ساخت، و همچنین فناوریهای تحقیق و توسعه و تولید که بهصورت گسترده در صنعت مورد استفاده قرار گرفتهاند را بهکار گرفته است. درون شرکتی با بیش از ۳۶۰ کارمند، از جمله ۱۰ مهندس ارشد، فعالیت میکند. انژکتورهای سوخت، مجموعههای شیر انژکتور، پمپهای سوخت، مدلهای مختلف و نازلها با موفقیت توسعه یافتهاند.
کپیرایت © شرکت گوانگژو درونه مکانیکال & الکتریکال فیتنگز. تمام حقوق محفوظ است - سیاست حریم خصوصی
