Alors, qu'est-ce qu'un buse de générateur diesel c'est une pièce qui est petite mais très significative pour un moteur diesel. C'est un moteur à combustion interne qui utilise le diesel comme carburant. Les moteurs diesel sont utilisés dans de nombreuses choses, comme les grands véhicules qui circulent sur les routes, tels que les camions, les autobus et les machines lourdes qui travaillent dans la construction, l'exploitation minière et d'autres industries. Eprouvés et robustes, ces moteurs sont bien connus pour leur fiabilité et constituent une grande partie des stèles et tombes en raison du transport de charges et du travail lourd qu'ils effectuent.
Buse common railLa buse common rail est une partie unique du système qui injecte le carburant dans le moteur. Ce système soutient le système moteur en tant que composant très important qui doit fonctionner. Il dose une quantité appropriée de carburant dans le moteur et régule la quantité de carburant entrant dans le moteur à tout moment. Un moteur ne fonctionnera aussi bien que la quantité adéquate de carburant qu'il reçoit. Cela signifie que la buse common rail assure que tout fonctionne correctement.
Le embout d'injecteur diesel est un type de tube qui transporte le carburant directement depuis la cuve de stockage diesel vers le moteur. Il y a une petite section à l'extrémité de ce tube appelée buse. C'est cette buse qui pulvérise le carburant dans le moteur. La pulvérisation est fine et précise, ce qui est important pour que le moteur fonctionne efficacement. Pulvériser le carburant sous forme de brouillard fin brûle mieux, permettant au moteur d'utiliser le carburant de manière plus productive.
La buse à rail commun est un composant clé pour injecter le carburant dans le moteur. La buse à rail commun est soumise à une grande pression lorsque le carburant y circule. Cette pression élevée peut aider beaucoup, car elle permet au carburant de se transformer en petites gouttelettes fines. Elle permet aussi que plus les gouttelettes de carburant sont petites, plus leur interaction (mélange) avec l'air est importante. Un mélange air/ carburant bien homogène forme un brouillard très fin qui brûle facilement et efficacement.
Les systèmes de rail commun à injecteurs auraient un effet profond sur les moteurs diesel. Moins de bruit, moins de pollution, offrant plus de puissance, pour une fraction de la consommation de carburant. En particulier, les ingénieurs avaient un meilleur contrôle sur l'injection de carburant dans le moteur avec ces systèmes. Cela a conduit à une augmentation massive des performances du moteur. Cela a rendu les moteurs diesel plus courants et maintenant ils sont utilisés dans une large gamme de véhicules et d'équipements, des trains aux pelles mécaniques.
Les moteurs diesel étaient parmi les plus grandes sources de pollution — le saviez-vous ? Ils produisaient de grandes quantités de gaz nocifs, tels que les oxydes d'azote, et de micro-particules appelées matières particulières. Ces polluants sont néanmoins préjudiciables à la santé humaine et peuvent également endommager l'environnement. Cela a entraîné une inquiétude croissante du public concernant les moteurs diesel et leurs impacts sur la qualité de l'air.
Les systèmes de rail commun à injecteurs sont importants pour atteindre cette réduction des polluants. Ils aident dans le processus de combustion — c'est-à-dire la combustion de votre carburant — en le fractionnant en petites gouttelettes. Cela entraîne une émission moindre de gaz nocifs dans l'atmosphère puisque le carburant brûle de manière plus efficace. Certains systèmes de rail commun disposent de méthodes plus avancées pour réduire les émissions en ajoutant un liquide spécial — le urée — au processus. Ce qui signifie qu'un diesel moderne peut être de plusieurs ordres de grandeur plus propre qu'un diesel ancien.
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