फ्यूएल इन्जेक्टर उन भागों में से एक है जो आपकी ऑटोमोबाइल के इंजन को ईंधन प्रदान करते हैं, जो भस्मीभूत कक्ष में हवा के साथ मिलकर ऊर्जा उत्पन्न करते हैं, जो वाहन को आगे बढ़ाती है। 1980 के दशक में विकसित किए गए फ्यूएल इन्जेक्टर कार्ब्यूरेटर को प्रतिस्थापित कर दिए। पूर्व वर्ग अधिक सटीक ईंधन ज्वलन के माध्यम से बेहतर क्षमता और प्रदर्शन प्रदान करता है, जिससे इंजन की संचालन में अधिक स्मूथता होती है।
प्रौद्योगिकी का निरंतर विकास इंजेक्टरों में भी पहुँच गया है। अप्रत्यक्ष इंजेक्शन सबसे पुराना इंजेक्टर है, जबकि सबसे नया इंजेक्टर 'डायरेक्ट इंजेक्शन' कहलाता है। डायरेक्ट इंजेक्शन के साथ, ईंधन को सीधे दहन कक्ष में डाला जाता है — वह भाग जहाँ ईंधन और हवा मिलकर एक साथ आती है।
यह डायरेक्ट इंजेक्शन विशेष रूप से उपयोगी है क्योंकि यह ईंधन की बेहतर डिलीवरी प्रदान करता है। यह ईंधन को बहुत अधिक पूर्णता से जलाने की अनुमति देता है — यह ईंधन खर्च के लिए एक वास्तविक फायदा है। कार में ईंधन जितना अच्छी तरह से जलता है, उसका कुल ईंधन खर्च कम होता है और वह कम प्रदूषण उत्पन्न करता है। लेकिन, डायरेक्ट इंजेक्शन को दबाव और इंजन प्रबंधन प्रणाली पर अधिक मांग होती है।
बचत: ईंधन इंजेक्टर सालों में काफी आगे चल गए हैं। वे ईंधन और हवा को बेहतर ढंग से मिलाने में सक्षम हैं, जिससे ईंधन को पूरी तरह से जलने की अनुमति होती है। पूरी तरह से जलने वाला ईंधन कम अपशिष्ट के साथ अधिक ऊर्जा उत्पन्न करता है। इसलिए, अज्जल ईंधन के रूप में ईंधन का कम अपशिष्ट होता है, जो इसे वातावरण-अनुकूल जलने की प्रक्रिया बनाता है और प्रदूषण को कम करता है।
किसी भी अन्य कार की तरह, 500cc ईंधन इन्जेक्टर समय पर समय पर समस्याओं के लिए प्रवण हैं। ये कुछ सामान्य त्रुटियाँ हैं जो उत्पन्न हो सकती हैं। एक सामान्य समस्या ब्लॉकेज़ से संबंधित है। जब गंदगी या अन्य कचरा ईंधन इंजेक्टर को रोकता है, तो इसके काम करने से रोका जा सकता है। दूसरी समस्या रिसाव है। जब इंजेक्टर के चारों ओर की सीलिंग क्षतिग्रस्त होती है, या इंजेक्टर को स्वयं क्षति होती है, तो रिसाव होगा।
कभी-कभी आपको प्रदर्शन समस्याएँ मिल सकती हैं। अगर ईंधन इंजेक्टर की वजह से 550cc ईंधन इंजेक्टर सही मात्रा में ईंधन का वितरण नहीं कर रहा है या कुछ भी संचालन नहीं कर रहा है। यदि आपको लगता है कि इसमें कुछ गलत है, तो एक मैकेनिक से अपने फ्यूएल इन्जेक्टर की जाँच करवाना पूरी तरह से आवश्यक है। एक औसत ड्राइवर को यह सोचना पड़ सकता है कि कार के साथ कोई भी समस्या फ्यूएल इन्जेक्टर से संबंधित नहीं है, fuel injected generator और जारी रखी गई ड्राइविंग के साथ, इंजन में अधिक नुकसान हो सकता है, जिसके कारण बाद में बहुत अधिक मरम्मत की लागत हो सकती है।
डेरन में सबसे अग्रणी प्रोसेसिंग उपकरणों के 360 से अधिक इंजन ईंधन इन्जेक्टर हैं और विश्व की श्रेष्ठ उत्पादन प्रौद्योगिकी, अग्रणी विनिर्माण और परीक्षण उपकरणों का परिचय दिया है, और उद्योग में शोध और विकास के साथ-साथ विनिर्माण प्रौद्योगिकी का परिचय दिया है। डेरन में 360 से अधिक कर्मचारी हैं, जिनमें 10 मुख्य इंजीनियर और 20 गुणवत्ता नियंत्रण प्रबंधक शामिल हैं। इन्जेक्टर वैल्व, ईंधन इन्जेक्शन ऐसेंबली, ईंधन पंप और नोजल कई सफलतापूर्वक विकसित किए गए हैं।
डेरन ने हरित व्यवसायों के विकास को अपना लक्ष्य रखा है, और अनुसंधान और विकास में हरित पर्यावरण संरक्षण को हमेशा पहले स्थान पर रखता है। इसके अलावा, यह कम उत्सर्जन वाले डीजल इंजन की ऊर्जा क्षेत्र में प्रयास कर रहा है, इंजन ईंधन इंजेक्टर, उच्च प्रदर्शन और कम प्रदूषण।
डेरन, चीन में एक ऑटोमोबाइल डीजल इंजन पार्ट्स निर्माता जो 1000 से अधिक पार्ट्स और 38 से अधिक वर्षों की विशेषता के साथ, उद्योग में एक प्रमुख कंपनी है। हमारे उत्पाद वैश्विक रूप से उपलब्ध हैं, 300+ साझेदारों के साथ। वर्तमान में, यह ने चीन में तीन कंपनियों की स्थापना की है और दुनिया भर के 30 से अधिक देशों के साथ सहयोग के संबंध स्थापित किए हैं।
डेरन को ISO9001 और ISO/TS16949 से गण्यता प्राप्त है। डेरन व्यापक विविधता के उच्च गुणवत्ता के परीक्षण उपकरणों का उपयोग करता है। यह फैक्टरी से बाहर निकलने से पहले प्रत्येक भाग की जाँच भी करता है।
कॉपीराइट © ग्वांगज़ू डेरन मेकेनिकल & इलेक्ट्रिकल फिटिंग्स कंपनी, लिमिटेड। सभी अधिकार सुरक्षित - गोपनीयता नीति
