मैकेनिकल इन्जेक्टर पंप

पहले चरण में, डीजल ईंधन इंजेक्टर आपकी गाड़ी में ईंधन पम्प करने का जिम्मेदार है, और अगर आपके पास डीजल इंजन वाली कार या ट्रक है। इसका अन्य डिजाइनों से भिन्न होने के कारण, यह एक महत्वपूर्ण पम्प है जो ईंधन को सिलिंडर में भरता है, जो किसी भी गाड़ी के कार्य पर सीधा प्रभाव डालता है। जब पम्प ठीक से काम नहीं करता है, तो यह आपकी कार को चलने से रोक सकता है और समय के साथ अन्य समस्याओं का कारण बन सकता है। यही कारण है कि इस पम्प का काम कैसे करता है, यह आपके इंजन को लंबे समय तक चलने और कुशल रहने में महत्वपूर्ण है।

मैकेनिकल इंजेक्टर पम्प आपकी कार के ईंधन प्रणाली का एक घटक है। इसकी एक सरल लेकिन महत्वपूर्ण भूमिका है: इंजेक्टर को ईंधन पहुंचाना। फिर इंजेक्टर ईंधन और हवा को मिश्रित करते हैं ताकि इंजन को चलने के लिए आवश्यक शक्ति प्राप्त हो। यह ट्यूब, वैल्व और पम्प में स्प्रिंग को संपीड़ित करके काम करता है। एक साथ, ये सभी घटक यह सुनिश्चित करते हैं कि आपकी गाड़ी को सही समय पर सही मात्रा में ईंधन प्राप्त होता है।

एक मैकेनिकल इन्जेक्टर पंप कैसे अपने इंजन में ईंधन पहुंचाता है

कैमशाफ्ट एक ऐसा शाफ्ट है जिसे आप अपने इंजन को स्टार्ट करते समय भागों को चलाने का काम मिलता है। जब यह तरह की गति होती है, तो पंप के अंदर के इनलेट वैल्व क्षेत्र को खोलने के लिए एक छोटा सा लीवर धक्का देता है। जब इनलेट वैल्व खुलता है, तो टैंक के अंदर का ईंधन पंप के अंदर बहकर आता है। एक साथ, पंप के अंदर का एक घटक, जिसे प्लंगर कहा जाता है, पीछे की ओर स्लाइड होता है। यह कदम पंप की कार्यक्रम में महत्वपूर्ण है।

कैमशाफ्ट चलता रहता है, जिससे पंप के अंदर प्लंगर को उठाया जाता है। यह उठाने की क्रिया ईंधन के लिए दबाव बनाने में मदद करती है। इसके अलावा, पंप में एक स्प्रिंग होती है जो प्लंगर को ऊपर की ओर धक्का देती है। जैसे-जैसे प्लंगर ऊपर धक्का पड़ता है, वह ईंधन को संपीड़ित करता है और दबाव को और बढ़ाता है। आउटलेट वैल्व एक और घटक है जो इस दबाव को बनाता है और ईंधन को ईंधन इंजेक्टर में धक्का देता है।

Why choose Derun Mechanical मैकेनिकल इन्जेक्टर पंप?

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