कई डीजल इंजन भारी ड्यूटी वाहनों के कई हिस्सों में मौजूद हैं, जिनमें कई अनप्रगत राज्यों में चलने वाले बस और बड़े ट्रक शामिल हैं, कुछ कारें भी। ये इंजन अपनी मजबूती और शक्ति क्षमता के कारण बहुत मांगे जाते हैं। इनका एक अतिरिक्त फायदा यह है कि वे गैसोलीन इंजन की तुलना में कम सूअर खपत करते हैं, जिससे ईंधन की लागत पर बचत होती है। लेकिन, किसी भी इंजन की तरह, डीजल इंजन भी कुछ जहरीली गैसों को उत्सर्जित करते हैं - उदाहरण के लिए, ऑक्साइड ऑफ़ नाइट्रोजन। यदि इन गैसों को सही तरीके से नियंत्रित नहीं किया जाता है, तो ये वातावरण के लिए नुकसानदायक साबित हो सकती हैं और मानव स्वास्थ्य को भी खतरा पड़ सकता है। ऑक्सीजन सेंसर्स डीजल इंजनों की बिजली की खपत और उत्सर्जन को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।
ऑक्सीजन सेंसर एक विशिष्ट उपकरण है जो डीजल इंजन के धुएँ में ऑक्सीजन की मात्रा को मापता है। धुआँ वह गैस है जो ईंधन के दहन के बाद बाहर निकलती है। ऑक्सीजन सेंसर इंजन के कंप्यूटर से संवाद करता है, जो वास्तव में इंजन का दिमाग है। यह जानकारी इंजन को यह समझने में मदद करती है कि इसे अपनी सही कार्यप्रणाली के लिए कितना हवा और पेट्रोल उपयोग करना चाहिए। सही मात्रा में हवा और पेट्रोल का उपयोग करके, उदाहरण के लिए, इंजन ईंधन को अधिक पूर्णता से जला सकता है। यह बताता है कि डीजल इंजन कम दूषण कर सकते हैं, जिसमें कार्बन मोनोऑक्साइड और अन्य हानिकारक गैसें शामिल हैं, जबकि अधिक शक्ति उत्पन्न करते हैं।
ऑक्सीजन सेंसर इंजन के एक हिस्से में पाए जाते हैं, जो दहन के बाद बाहर निकलने वाली गैसों का समायोजन करता है। वे ऑक्सीजन सेंसर ख़र्च की गैसों में मौजूद ऑक्सीजन की सांद्रता का मूल्यांकन करके काम करते हैं। डीजल इंजन ऑक्सीजन सेंसर प्रकार जिर्कोनिया सेंसर और टाइटेनियम सेंसर सबसे लोकप्रिय प्रकार के ऑक्सीजन सेंसर हैं। जिर्कोनिया सेंसर की बढ़िया सटीकता और ऑक्सीजन सांद्रता शून्य डिग्री के पास पहुंचने पर मजबूत प्रतिक्रिया की प्रवृत्ति के कारण उनकी बड़ी स्वीकृति हुई है। अब, टाइटेनियम सेंसर काफी अलग तरीके से काम करते हैं। ऑक्सीजन स्तर का मापन भी अलग है क्योंकि यह सेंसर की सतह पर होने वाली एक विशिष्ट रासायनिक प्रतिक्रिया पर निर्भर करता है।
ऑक्सीजन सेंसर एक विशेष केरेमिक मातेरियल के साथ बनाए जाते हैं, जो दो मुख्य घटकों को जोड़ते हैं: हीटिंग और सेंसिंग घटक। हीटिंग घटक सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, क्योंकि यह सेंसर को उस तापमान पर गर्म करता है जिससे यह प्रभावी रूप से काम कर सके। वह तापमान लगभग हमेशा 500 से 800 सेल्सियस होता है: अत्यधिक गर्म। इसका सेंसिंग घटक एक ऐसे मातेरियल से बना होता है जो ऑक्सीजन की मात्रा में परिवर्तन के अनुसार प्रतिक्रिया करता है। जब यह होता है, तो यह एक वोल्टेज सिग्नल उत्पन्न करता है। यह सिग्नल इंजन के कंप्यूटर तक पहुंचाया जाता है, जो इसे पढ़ता है और इस जानकारी का उपयोग करके इंजन द्वारा ईंधन की मात्रा को समायोजित करता है (वायु और ईंधन का अनुपात बनाने के लिए)।
ऑक्सीजन सेंसर बढ़ते हुए महत्वपूर्ण हो रहे हैं क्योंकि अधिक लोग और उद्यम डीजल इंजन अपनाने लगे हैं। ये सेंसर डीजल इंजन के उत्तम प्रदर्शन को गारंटी देते हैं और साथ ही हानिकारक उत्सर्जन को कम करते हैं। कई देश और क्षेत्रों ने डीजल प्रदूषण मानकों को कठिन बनाना शुरू कर दिया है। यह इसका मतलब है कि डीजल इंजन बनाने वालों को उच्च-तकनीकी वाले डाउन सेंसर का उपयोग करना होगा, जैसे कि डेरन मैकेनिकल बनाते हैं। इन सेंसरों के साथ सुसज्जित, इंजन बनाने वाले यह गारंटी दे सकते हैं कि उनके इंजन कुशल प्रक्रिया प्रदान करते हैं और सबसे सफ़ेद हवा प्रदान करते हैं।
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