Optički senzor za dizelski ulazni pump 6.5 je jedan od ključnih komponenti u sustavu motora. Njegova pozicija je u gorivnom sustavu, koji prenosi plin u motor gdje mu je potreban za proizvodnju snage. Montiran je na gorivnu pumpe i njegova glavna funkcija je praćenje položaja kameša. To je tako važan dio kameša poput ovog jer upravlja kada će se gorivo pojaviti unutar motora. Pozicija kameša poznata je senzoru, koji motoru govori kada treba da ubaci gorivo. To je vrlo bitno vremensko usklađivanje za suhladno i učinkovito funkcioniranje motora.
The diesel sasipna injekcija s zajedničkim railom nije često raspravljani objekt popravke, ali kao i mnoge druge stvari u motoreu koji pogonju automobil, ponekad može doći do njegove neispravnosti. Dosta česte problematike koje svi vlasnici dizel motora dožive u jednom trenutku je neispravnost senzora da ispravno obavi svoj posao. To uzrokuje probleme, uključujući nepoželjne ispalivanja motora što ga čini neravnomjerno radnim. Također može izgubiti snagu motora i činiti vožnju nemogućom. Možda je moguće, ovisno o određenim uvjetima, da motor troši više goriva nego što treba, što će rezultirati većim troškovima iz vaše džepa.
Zamjena senzora je najbolje rješenje ako pronađete ove probleme. Općenito je to domena kvalificiranog tehničara obučenog za rješavanje ovakvih problema. U nekim slučajevima, senzor je samo malo oprašten i može se očistiti umjesto što bi trebao biti zamijenjen. Ovdje dolaze u igru rutinske inspekcije, jer ih je moguće koristiti za otkrivanje ovih problema na ranom stadiju i vremeno ih popraviti.
The dizelski gorivni injektor je jedan od ključnih komponenata; stoga je važno da se dobro brinete o njemu. Redovitim korištenjem moći ćete ga činiti izuzvично dugi vremeni. Redovita čišćenja su jedna od optimalnih metoda za održavanje senzora. Može se koristiti posebna alatka za čišćenje kako bi se uklonilo sve prašinu/građu koja se može nagomilati uz senzor. Dobar prikup nikome još nije štetovalo i pomaže da se svi dioji nastavljaju raditi kao što treba.
Drugi, jednako važan aspekt je vizualna inspekcija šipkova i električnih krugova. Želite se uvjeriti da su u dobrom stanju i da nisu rđavi ili korozirani. Funkcionalnost senzora može biti oštećena uslijed oštećenja šipki i veza. Redovita provjera ovih dijelova može sprečiti probleme unaprijed. Održavanje optičkog senzora ne samo što poboljšava rad motora, nego i produžava njegov životni vijek i omogućuje vam da ga koristite efikasno duže.
Za one od vas koji žele još veću poboljšanje rada svog motora, dodavanje kvalitetnijeg 6.5 dizelskog pumpnog senzora optičkog može biti na red. Kupite bolji senzor – ovo može pružiti ažurirane čitanja vremena. To omogućuje gorivnom sistemu da unese više goriva u motor. To omogućuje motoru da radi mnogo efikasnije i time može rezultirati boljim potrošnjom goriva i više snagom.
Prvo morate utvrditi što je problem prije nego što zamijenite ili nadogradite optički senzor za dizelski uljačni čembenj na jedinici 6.5 — ili učinite bilo šta drugo, uz to! Jednostavan i učinkovit način dijagnostike problema jest promatranjem tablice kontrola vašeg automobila za svjetlosni indikator neispravnosti (MIL). Uključen MIL može značiti problem s optičkim senzorom (ili drugim dijelom motora) na dizelskom uljačnom čembenju.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Pravilo o privatnosti
