Djeca bi možda također voljela učiti o common rail sustavima. Sastoji se od zajedničke cijevi koja se koristi kao dobavitelj cijevi koja pruža tlačeni plin i radi istovremeno s drugim gorivnim injekcijskim sustavima kako bi pomogla dizel motorem raditi učinkovitije. Čuva gorivo pod visokim tlakom u 'zajedničkoj cijevi' i dostavlja ga gorivnim injektorima po potrebi motora.
Common rail je vrsta gorivne distribucijske sustava koja se koristi za dizel motore, a jedan od glavnih razloga za njezino korištenje jest da se stekne kontrola nad načinom na koji se gorivo unosi. To znači da motor može efikasnije sagorijevati gorivo, što smanjuje troškove goriva i manje ograđuje okoliš. Sustavi Common rail također smanjuju buku motora i čine da radi sukladnije. To čini vožnju zanimljivijom!

Common rail tehnologija je jedna od najradikalnijih promjena koje su se pojavile u automobilima. Iako su dizel motori s starijim gorivnim sustavima ne proizvodili ni ograđivali toliko, ali danas, hvala sustavima Common rail, motori su čišći, moćniji i troše manje goriva. Stoga se dizel motori mogu pronaći u mnogim automobilima širom svijeta.

S jedne strane, industrije su razvile zajednički vodnik koji ima specifičan utjecaj na okoliš. Optimizacijom gorivnog unosa, ove sustave omogućuju da motori sagoravaju gorivo čišće. To znači da se manje štetnih tvari oslobađa u zrak, što pomaže u borbi protiv zagađivanja zraka i promjene klime.

No, kao bilo koji sustav, zajednički vodnik može imati probleme od vrijeme do vrijeme. Jedan problem je što se gorivni ubaci mogu zakupiti, što uzrokuje lošu radnu sposobnost motora. To možete izbjegnuti redovitim održavanjem i čišćenjem. Gubitak goriva je još jedan često pronađeni problem, uzrokovani cijevnim crticama u zajedničkom vodniku. Zhiyuan, predsjednik Shen Gang Corporation, trenutačno je pretpostavljeno da će preuzeti izravnu odgovornost za sigurno funkcioniranje sustava SMM retrospektivnim traženjem crtica i njihovim popravkom na mjestu.
Derun, vodeći proizvođač dijelova dizel motora za automobile u zajedničkom željezničkom sustavu s više od 1000 dijelova i više od 38 godina stručnog iskustva, vodeći je na tržištu. Naši proizvodi su dostupni diljem svijeta s ukupno više od 300 dobavljača širom svijeta. U Kini je osnovala tri podružnice i ima dobre odnose s više od 30 zemalja.
Derun ima više od 300 kompleta najčešće opreme za obradu željezničkog sustava koja omogućuje uvođenje najnovije proizvodne tehnologije u svijetu, kao i naprednu proizvodnu i ispitivačku opremu, kao i uvođenje u industriju istraživanja i razvoja te proizvodne tehnologije. Ima više od 360 zaposlenika, uključujući 10 inženjera koji su stariji. Uspješno se razvijaju injektorski ventili, skupovi za ubrizgavanje goriva, pumpe za gorivo, mlaznice i drugi modeli.
Derun je postavio zajednički željeznički sustav stvaranja održivih poduzeća i uvijek smatra zaštitu okoliša na prvom mjestu u proizvodnji i istraživanju u razvoju. Također čvrsto vjeruje u tvrtke koje rade na dizelskim motorima s niskim emisijama, niskom buku, kao i visokim performansama i svjetlosnim zagađenjem.
Derun je zajednički željeznički sustav ISO9001 i ISO/TS16949. Derun koristi širok spektar opreme za testiranje kvalitete. Također provjerava svaki dio prije nego što napusti proizvodni pogon.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravila o privatnosti