Injektori dizela su glavni komponenti dizel motora. Imaju ključnu ulogu u sposobnosti motora da sagori gorivo i proizvede energiju. Ovaj članak objašnjava proces dizelnih injektora, pruža uvid u njihove najčešće točke problema i ilustrira zašto je odgovorna održavanja ovih važnih sustava dostave goriva kritična. Istražit ćemo također unapređenje dizelski gorivni injektor u performansama i pružiti ćemo vam nekoliko savjeta kako riješiti uobičajene probleme vezane uz dizel injektore. Do kraja ovog članka trebali biste imati jasno shvaćanje što su dizel injektori i zašto su važni.
Način na koji rade dizelski uljeopuštači je da uvode gorivo u paljenje motora pod izuzetno visokim tlakom. To znači da se gorivo ulaže u motor gdje se kombinira s zrakom i paljenjem stvara energiju. Postoji puno malih komponenti koje čine dizelski uljeopuštač, sve zajedno rade da bi obavili ovaj posao. Jedan dio je šprica koja šprica gorivo u paljenje. No, najvažnije je pomicalo koje određuje koliko goriva se ulaže u motor. Još jedan ključni dio je vrat za iglu koji upravlja kada gorivo ulazi u ulačnice. Dizelski uljeopuštač može raditi savršeno samo ako svi ovi dijelovi rade uzajamno harmonično.
Dieselovi injektori nažalost mogu imati probleme od vremena do vremena. Zagađivanje je jedan od najčešćih problema. Događa se kada tlo, smetnje ili druge čestice ulaze u gorivo što onda sprečava pravilnu injecciju plina zatvaranjem šprica. Drugi česti problem je smanjen efekt. Ključno je da i dijelovi unutar dieselovog injektorja sa vremenom mogu postati iznemogli, gubeći svoju učinkovitost i sposobnost proizvodnje snage. Protjeci također mogu biti problem. Kašnjenje u injecciji goriva može uzrokovati da motor nepravilno radi ili potpuno stane. Poznavajući ove probleme, znat ćete na što paziti kada se vaš motor ponaša neobično.
Vrlo je važno preporučiti da se brinete dizel motor pumpa injektor sigurno će održavati probleme da ne dođu do bitka. Diesel sumpor može prodjeliti opću održavanje provjerom jesu li bilo koji dijelovi oštećeni ili pokvareni. Prilagodbi ovih problema rano, možete zamijeniti dijelove prije nego što stvore veće probleme. Viječno je čistiti špric i kao što spriječava zagrijavanje. Također, periodična zamjena gorivne filtra spriječava prljavo, prašina i smetajući materijal izlazeći u dijelove sustava te tako pomaže u sprečavanju oštećenja diesel sumporu. I diesel motor što je moguće duže vremenom implementacijom ovih savjeta.
Korak #2 – Nadogradnja dizeljskog inžektora Ako želite da vaš dizeljski motor bolje performa, dobar izbor je dodavanje nadogradnje dizeljskom inžektoru. Kada pređete na inžektor više performansi, sposobnost povećanja tlaka goriva raste, što je korisno za atomizaciju – ili miješanje zraka s gorivom. To konačno rezultira poboljšanom potrošnjom goriva, jer vaš motor mora potrošiti mnogo manje goriva kako bi radio, a također može pomoći i s izlaznom snagom, što znači da će vaš motor jednostavno biti u stanju bolje performati u cjelini. Ako ste ozbiljni u poželji da dobijete najviše od vašeg dizeljskog motora, ulaganje u novi dizelski inžektor može napraviti pozitivan razliku.
Postoji nekoliko koraka za otklanjanje problema s kojima možda možete pomoći ako imate poteškoća s vašim dizel sprayerom. Počnite s gorivnim filterima. Zamijenite ih ako su prljavi kako biste poboljšali put goriva prema sprayeru. Sljedeći korak je provjeriti šipku sprayera na blokade. Ako je zagađena, onda je čišćenje moglo reaktivirati sprayer. Treće, mjerenje tlaka u sustavu goriva. Prekomjerno niski tlak uzrokuje nerad sprayera i kao rezultat to uzrokuje probleme s performansama motora. Ako ste prošli kroz ove upute i dalje imate poteškoća, preporučuje se da vozilo preda stručnom mehaničaru koji ima iskustva s rješavanjem problema dizelskih motora.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Pravilo o privatnosti
