Uljuvnik je dio koji pruža vašem automobilu gorivo za motor, gdje se miješa s zrakom unutar kamere za sagoravanje kako bi stvorio energiju koja goni vozilo. Razvijeni u 1980-ima, uljuvnik je zamijenio karburator. Prvi nudi bolju učinkovitost i performanse kroz točnije sagoravanje goriva, što stvara jednolijušniju radnju motora.
Neprestano razvoj tehnologije je pronašao svoj put i do gorivnih injektorja. Indirektna injekcija je najstariji tip gorivnog injektorja, dok je najnoviji tip gorivnog injektorja poznat kao direktna injekcija. S direktnom injeccijom, gorivo se unosi izravno u komore za sagoravanje — dio gdje se gorivo i zrak međusobno spojuju.
Ova direktna injeccija posebno je korisna jer omogućuje precizniju dostavu goriva. To omogućuje da sagorljivo gorivo mnogo potpuno sagori — stvarna prednost za troškove goriva. Čim bolje se gorivo sagoruje u automobilu, manje goriva on troši ukupno i manje zagađivanja proizvodi. Međutim, direktna injeccija postavlja više zahtjeva na tlak i sustave upravljanja motorem.
Ušteda: Gorivne injekcije su se mnogo poboljšale kroz godine. Mogu bolje miješati gorivo i zrak, što omogućuje da se gorivo sviše iskupira. Potpuno iskupljeno gorivo proizvodi više energije s manjom štetom. Stoga je manje gubitka goriva u obliku neiskupljenog goriva, što čini proces iskupljanja prijateljskim okolišu te smanjuje zagađivanje.
Isto kao i bilo koji drugi automobil, 500cc injektori podložni su problemima od vremena do vremena. Ovo su neki od uobičajenih pogrešaka koje mogu nastupiti. Uobičajeni problem je vezan uz zakupljenost. Zakupljenje može nastupiti kada prah ili drugi smetaji blokiraju gorivnu injekciju, što joj može sprečiti rad. Drugi problem je protjecanje. Kada je siglatura oko injekcije oštećena, ili postoji oštećenje same injekcije, događa se protjecanje.
Ponekad možete susresti s problemima u performansama. Vaš auto može u potpunosti prestati raditi ako 550cc gorivne injektore ne šalje odgovarajući iznos goriva ili uopće ne radi. Apsolutno je nužno da vam mehaničar provjeri uljuvnik ako mislite da s njim nešto nije u redu. Prosječni vozač može pomisliti da su bilo koje probleme s automobilom nisu povezane s generator s gorivnom inekcijom , a nastavkom vožnje mogu uzrokovati veću štetu motornom, što bi moglo rezultirati znatno višim troškovima popravke u budućnosti.
Derun je dom motora za ubrizgavanje goriva 300 kompleta visokotehnološke opreme za obradu, uvođenje vrhunske proizvodne tehnologije, moderne opreme za testiranje i proizvodnju, kao i uvođenje industrije istraživanja i razvoja, kao i proizvodne tehnologije. Ima više od 360 zaposlenika, uključujući 10 inženjera koji su stariji. Injekcijski ventili, sastavi za ubrizgavanje goriva, mlaznice za pumpe goriva i drugi modeli uspješno su projektirani i ispitani.
Derun je postavio razvoj zelenih poslova kao svoj cilj, uvijek stavlja zeleno zaštitu okoliša na prvo mjesto u istraživanju i razvoju. Također se bavi i energetskim industrijskim dizel motorima s niskim emisijama, gorivnim injektorima, visokim performansama i nizom onesnaženja.
Derun jedan od najvećih motor goriva ubrizgavač Kina 38 godina proizvodne iskustva 1000 dijelova. Dostupno širom svijeta 300 kupaca širom svijeta. Uspostaviti 3 podružnice u Kini dobar odnos više 30 zemalja.
Derun je akreditiran s ISO9001, kao i s ISO/TS16949. Derun ima niz sofisticiranih kvaliteta motor goriva ubrizgavač. Tvrtka strogo provjerava sve dijelove prije nego što napuste tvornicu kako bi dobro obavili kontrolu kvalitete.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravila o privatnosti
