Kad kažemo motor, vjerojatno mislite na neku veliku mašinu koja omogućuje automobilima da se kreću. To je apsolutno točno! Motor se sastoji od nekoliko različitih dijelova, svi koji surađuju kao tim kako bi poslali vaše vozilo naprijed. Svaki dio ima posao, i svi moraju raditi u harmoniji da bi motor funkcionirao kao što treba.
Jedan ključni dio motora je vratna agregat otpisa. Možda nije najveći ili najzapažniji dio, ali je sigurno integralni dio vašeg automobila. Nakon što se gorivo izgori, dizelski gorivni injektor kontrolira izlaz plinova iz motora. Ti plinovi se zovu otpalni plinovi. To je nekako slično nama samima kada koristimo pluća, a nakon toga moramo izdisati; motor također mora "izdisati"!
Sljedeće, već znate što je common rail injector je, a zatim uputstvo u ovom dijelu o tome kako ga zamijeniti kada postane stari ili pokvaren. Ne možete jednostavno promijeniti skupinu isparnih klape, jer to može biti složeno, pa se mehaničari obično bore s zamjenom cijelog sastava. Ali ako želite naučiti kako, evo kako izgleda zamjena skupine isparnih klape:
Uklanjanje starog sastava: Prvi korak je ukloniti staru skupinu isparnih klape. Taj proces uključuje odspajanje brojnih različitih komponenti, što znači da ćete možda morati demontirati određene dijelove motora. Morate biti pažljivi na ovom koraku, jer posljednja stvar koju želite je da poškodite nešto drugo.
Rekonstruirajte motor: Nakon što je novi sastav montiran, vrijeme je staviti cijeli motor opet zajedno. To znači ponovno pridruživanje svih komponenti koje ste morali ukloniti u Koraku 1. Zamislite štitnju puzle: oblik i položaj svakog dijela moraju biti tocni kako bi konačna slika izgledala dobro!
Održavanje: Prođite kroz dnevnik održavanja vašeg automobila i uvjerite se da činite sve što je moguće kako biste zadržali auto u dobrom stanju. To obično znači da treba provjeriti i održavati motor nekoliko puta godišnje. Redovne provjere imaju mogućnost pronaći probleme prije nego što postanu nešto veće.
Spriječavanje pretopljenja: Radićete svoje najbolje da izbjegnete situacije u kojima bi motor mogao pretopljeti. Kada motor pretoplji, može oštetiti skupu otpalnog klupa te i nekim drugim unutrašnjim dijelovima motora. Nadzor temperature na vašem automobilu je nešto što sigurno može pomoći.
Derun je akreditiran s ISO9001, kao i s ISO/TS16949. Derun koristi širok spektar visokokvalitetne opreme za ispitivanje. Također, provjerava svaki dio prije nego što ga izbaci iz tvornice.
Derun je dom za više od 300 kompleta najmodernijih izduvnih ventila, uvođenje vrhunske proizvodne tehnologije, moderne proizvodne i testne opreme i uvođenje istraživanja i razvoja, kao i proizvodne tehnologije. Derun zapošljava više od 360 zaposlenika, uključujući 10 viših inženjera. Uspješno razvijen i razvijen za različite modele ubrizgavača goriva, sastav ventila ubrizgavača, pumpu goriva, mlaznice i još mnogo toga.
Derun je postavio razvoj zelenih poduzeća kao svoj cilj, uvijek stavlja zelenu zaštitu okoliša na prvo mjesto u istraživanju i razvoju. Također je posvećen energetskoj industriji dizel motora s niskim emisijama, sastavom ispušnih ventila, visokim performansama i niskim zagađenjem.
Derun je jedan od proizvođača automobila u Kini koji ima više od 38 godina proizvodnje i više od 1.000 komponenti. Proizvodi koje prodajemo se prodaju diljem svijeta, preko 300+ dilera. U Kini je trenutno osnovala tri podružnice i uspostavila snažne odnose suradnje s više od 30 zemalja diljem svijeta.
Autorska prava © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd. Sva prava pridržana - Pravila o privatnosti
