Sustavi gorivne injekcije su ključni komponenti bilo kog automobilskog motora. Gorivne injektore su zaduženi za dobavljanje plina motornom i osiguravanje da sagorijevanje dogodi kako bi motor radio glatko. Postoji mnogo različitih gorivnih injektora, a dobar sustav ključan je za podršku ukupnom performansama motora. Ovaj tekst će se dublje ponoriti u dizelski gorivni injektor e, i raspravljati zašto su oni tako esencijalni za automobilske industrije.
Postoji nekoliko komponenti benzinovnog injekcijskog sustava koje surađuju kako bi pružile gorivo motoreu. To uključuje dijelove poput gorivnih injektora, gorivnog čerpadla i regulatora tlaka goriva. Gorivni injektori odgovorni su za dodavanje goriva u kamoru sagorijevanja motora, gdje se miješa s zrakom i sagori kako bi stvorio snagu. Količina goriva koje se unosi u motor varira ovisno o brzini i opterećenju motora.
Gorivna pumpe također igra važnu ulogu. Cima gorivo iz rezervoara i dostavlja ga do gorivnih injektori. Pokreće se od baterije automobila, a gorivna pumpe osigurava da teče gorivo do motora u svakom trenutku. Sa neispravnom gorivnom pumpom, motor bi mogao prestati dobivati potrebno gorivo za rad. Još jedan ključni dio je regulator tlaka goriva. Osigurava da se gorivo dostavlja do motora na odgovarajućem tlaku. To je izuzetno važno jer ako je tlak goriva niži od zahtjeva, motor može raditi s prekomjerom, a ako je viši, može dovesti do štete motora.
Visoke kvalitete common rail injector je ključno za optimalno funkcioniranje motora automobila. Sustav gorivne injekcije u automobilima pomaže osigurati da, kada radi ispravno, ovi komponenti postignu optimalnu potrošnju goriva, što može povećati broj kilometara koje možete vožiti s jednim tankom goriva. To štiti novac vozača te smanjuje štetne emisije koje se mogu pojaviti u atmosferi. S druge strane, loše kvalitativni sustav gorivne injekcije može uzrokovati različite probleme. Neki od ovih problema mogu se manifestirati kao nepravilno rad motor, neočekivano gasenje ili otpornost na akceleraciju kada pritisnete pedal pluta.
Načini poboljšanja učinkovitosti i efikasnosti sastanaka pomoću sustava za benzinsko unosa. Kada su prilagođeni, mogu povećati konjske snage (koliko snage motor može proizvesti) i akceleraciju (koliko brzo vozilo može akcelerirati), te poboljšati odziv džepala (koliko brzo motor reagira kada se pritisne pedal za gaz). Dobri sustav za benzinsko unosa također smanjuje potrošnju goriva, što štedi novac na gorivu i smanjuje štetne emisije koje zagađuju okoliš.
Suvremeniji sustavi za benzinsko unosa, poput priključnog unosa i direktnog unosa, mogu donijeti još više prednosti. Direktni unos ulija direktno u komore za sagoravanje za poboljšanu učinkovitost goriva i smanjene emisije. To je razlog zbog kojeg automobili opremljeni sustavima za direktni unos mogu postići bolju potrošnju goriva i proizvesti manje emisija. Priključni unos šalje gorivo do ulaznog priključka kako bi se poboljšala performanca motora i smanjili oseki koji se mogu nagomilati u motoru.
Port injekcija, starija tehnologija, sprežuje gorivo u uzdušni priključak prije nego što ulazi u sobu za izgaranje. To je jednostavna, otporna konstrukcija koja je neprestano radila desetljećima. Također je, općenito, manje skupa od sustava direktnog spremanja. Neizbjegiva strana port spremanja jest da nije tako učinkovita kao direktna injekcija; kao rezultat, motori s port spremanjem troše više goriva i emitiraju više emisija u atmosferu.
Derun je postavio razvoj dizelnog sistema zastrajanja kao cilj, uvijek stavlja zeleno štitovanje okoliša na vrh liste pri istraživanju i razvoju. Tvrtka se posvećuje dizelnom motoru s niskim emisijama, niskim bučnim razinama, visokim performansama i malim zagađivanjem.
Derun raspolazi s više od 300 skupova naprednog obradnog opreme i uveo je najnovije proizvodno tehnologiju na svijetu, kao i napredne testirajuće i proizvodne opreme, te i prometnu prezentaciju istraživanja i razvoja tehnologije. Derun zapošljava više od 360 zaposlenika, od kojih su 10 inženjera visokog rangiranja. Injekcijske klape, gorivne injekcijske skupine, gorivne pumpe, špricaci i mnogi drugi modeli razvijaju se uz upotrebu gorivnog sistema za benzinsko gorivo.
Derun je jedan od dobavljača dijelova motora sa benzinim injekcijskim sustavom i dijelova dizelskog motora u Kini, s više od 38 godina proizvodnje i preko 1000 dijelova. Naše proizvode možete pronaći širom svijeta, kroz više od 300 dobavljača. Trenutno je osnovao tri tvrtke u Kini i uspostavio suradničke odnose s više od 30 zemalja širom svijeta.
Derun je organizacija koja je potvrđena standardom ISO9001 i dizel/gasolinovim injekcijskim sustavom/TS16949 kvalitetskim sustavom. Derun raspolaze širokim rasponom sofisticirane opreme za testiranje kvaliteta. Tvrtka strogo provjerava sve dijelove prije otpreme iz tvornice kako bi obavila najbolju moguću kontrolu kvaliteta.
Copyright © Guangzhou Derun Mechanical & Electrical Fittings Co., Ltd All Rights Reserved - Pravilo o privatnosti
